Ford Focus Forum

Ahoj,tak jsem se rozhodl,že bych zkusil ten egr ventil vyčistit.Je k tomu potřeba nějaká extra zručnost?Vypadá to,že stačí sundat pár matek...Vyčistím to jen hadrem nebo jsou ty saze nějaké zapečené?Vše zase namontím zpět a auto nastartuju?

Edit. doplněné fota + instrukce zaslepení ruznych typu EGR Mondea MK3 TDCi Brehowicz

Pokud by někdo zjistil že má ještě jiný typ EGR poprosím o zaslání fota a přehled doplním Brehowicz

Taky s ena to zítra asi podívám, teda jestli bude trochu počasí. Podle toho co jsem tady a u našich slovenských kolegů četl, jsem pochopil, že te to prostě jen vyndá a vyčistí ... případně zaslepí. Uvidím co s tím vymyslím. Třeba to taky zavřu, tak jestli jste z nějakýho důvodu (spotřeba, špatnej vliv na motor) proti, tak honem sem s tím ať to nedělám zbytečně

Já do toho ještě zítra nepůjdu,tak kdyžtak pro pana Kóťu a taky ostatní fotky,ju?Ať víme co to obnáší

si piš pane Kóťo
Foťák budu mít po ruce. Ale jak bude hnusně, tak na to kašlu, garáž nemám

Ale no tak!Nebuď z cukru.Seber se chlape!!!!

jo jo, to by se Vám líbilo, já chudák celej promočenej budu vylehávat zápal plic, ale hlavně že bude návod
Však taky jo, co bych pro Vás neudělal
Ale jak se začne blejskat, jdu od toho

odkad se začne blejskat ? ty máš pozvaný fotografy

to ne, ale třeba pojede kolem zájezdovej autobus plnej japonců

no nebo dojedu já a to bude horší

to si dovedu představit, pusil by jsi se to toho focení s takovou vervou, že bych přes ten tvůj foťák ani neviděl co dělám.
Škoda, že to budu asi dělat u táty, doma mám totiž helmu s držákem na foťák, původně to bylo dělaný na záběry z motokár, ale dalo by se to využít i na návody

tak jsem se lekl že mi tam to ERG zapoměli namontovat a ono je u TDDI úplně jinde než u TDCI, mám to za motorem, pod turbem, ale trochu doprava
Ještě 3 hodiny do startu akce

Tak jdeš na to?To jsem rád....Hlavně abys nečistil něco jinýho

Tak Vás musím zklamat. Nedostal jsem to ven. Vy co mátě TDCI k tomu budete mít lepší přístup, já jsem se ke dvěma šroubům nedostal vůbec a dva ke kterým bych se dostal mi nešly ani povolit, takže jsem to vzdal. Dám alespoň fotku jak to tam u mě vypadá

To je škoda.Takže to drží na 4 šroubech?A co ty hadice a hadičky co k němu vedou?Ty jen odpojím?

Drží to na čtyřech šroubech, dva jsou krásně vidět na téhle fotce a ten samej spoj je ještě jakoby nalevo naproti tomu stříbrnýmu "talíři" a k tomu jsem se právě nemohl dostat. Pak už jen ta podtlaková hadička. Ucpal bych to asi pro jistotu všechno, ale hlavě asi jde o ten otvor co vede do motoru a o tu podtlakovou hadičku, aby to potom neházelo nějakou chybu, ale nevím, nerozumím tomu.
Mrkni na to, jak se k tomu dostaneš ty.