Mugen vyvíja konkurenta pre Focus RS
Napsal: 09.07.2009 09:03
http://auto.pravda.sk/mugen-vyvija-konk ... aktual_P39
Továrenský úpravca Hondy, spoločnosť Mugen, vyvíja ostrejšiu verziu Hondy Civic Type R. Tá by mohla Focusu RS vyprášiť kožuch.
Mugen Civic Type R by si to rád rozdal s Focusom RS.
Hneď na začiatok musíme uviesť veci na pravú mieru. Vývoj výkonnejšej verzie bol síce zahájený, no o sériovej výrobe nechcú zatiaľ v Honde ani počuť.
Prototyp má pod palcom divízia Mugen Euro so sídlom v anglickom Northamptone. Podľa jej vyjadrení bude ako základ úprav slúžiť sedan Mugen Civic RR, ktorý sa na trhu objavil v roku 2007. Vtedy sa z neho vyrobilo len 300 kusov a všetky boli okamžite predané v Japonsku. Nikde inde sa tento model nedostal. Výkon jeho dvojlitrového atmosférického motora bol zvýšený zo sériových 147 kW (200 k) až na 177 kW (240 k). V prípade vyvíjaného Civicu Type R sľubuje Mugen dokonca ešte vyšší výkon, čím by sa ostrá Honda dostala do teritória Focusu RS.
Dva mohutné výfuky dávajú tušiť potenciu vyladeného motora.
Automobilka tvrdí, že si dá záležať na naladení podvozka tak, aby bol Mugen Civic Type R najlepšie ovládateľnou predokolkou súčasnosti. Skúsenosti Hondy a jej dvorného úpravcu dávajú tomuto tvrdeniu potrebnú váhu, takže keď sa auto nakoniec dostane na trh, môžeme sa tešiť na skutočnú lahôdku.
Zatiaľ bol potvrdený len vývoj prototypu, Honda však nie je automobilka, ktorá míňa peniaze len tak pre nič za nič. Hoci to opatrní zástupcovia automobilky nehovoria nahlas, boli by veľmi radi, keby sa aspoň obmedzená séria ostrejšieho Civicu Type R nakoniec na trhu ukázala. Neskoršie súboje s Focusom RS by Honde v očiach jej priaznivcov a fanúšikov určite poriadne zvýšili imidž. A ten sa dnes cení viac ako čokoľvek iné.
Václav Lipavský, Pravda.sk | 9. júla 2009 6:56
Továrenský úpravca Hondy, spoločnosť Mugen, vyvíja ostrejšiu verziu Hondy Civic Type R. Tá by mohla Focusu RS vyprášiť kožuch.
Mugen Civic Type R by si to rád rozdal s Focusom RS.
Hneď na začiatok musíme uviesť veci na pravú mieru. Vývoj výkonnejšej verzie bol síce zahájený, no o sériovej výrobe nechcú zatiaľ v Honde ani počuť.
Prototyp má pod palcom divízia Mugen Euro so sídlom v anglickom Northamptone. Podľa jej vyjadrení bude ako základ úprav slúžiť sedan Mugen Civic RR, ktorý sa na trhu objavil v roku 2007. Vtedy sa z neho vyrobilo len 300 kusov a všetky boli okamžite predané v Japonsku. Nikde inde sa tento model nedostal. Výkon jeho dvojlitrového atmosférického motora bol zvýšený zo sériových 147 kW (200 k) až na 177 kW (240 k). V prípade vyvíjaného Civicu Type R sľubuje Mugen dokonca ešte vyšší výkon, čím by sa ostrá Honda dostala do teritória Focusu RS.
Dva mohutné výfuky dávajú tušiť potenciu vyladeného motora.
Automobilka tvrdí, že si dá záležať na naladení podvozka tak, aby bol Mugen Civic Type R najlepšie ovládateľnou predokolkou súčasnosti. Skúsenosti Hondy a jej dvorného úpravcu dávajú tomuto tvrdeniu potrebnú váhu, takže keď sa auto nakoniec dostane na trh, môžeme sa tešiť na skutočnú lahôdku.
Zatiaľ bol potvrdený len vývoj prototypu, Honda však nie je automobilka, ktorá míňa peniaze len tak pre nič za nič. Hoci to opatrní zástupcovia automobilky nehovoria nahlas, boli by veľmi radi, keby sa aspoň obmedzená séria ostrejšieho Civicu Type R nakoniec na trhu ukázala. Neskoršie súboje s Focusom RS by Honde v očiach jej priaznivcov a fanúšikov určite poriadne zvýšili imidž. A ten sa dnes cení viac ako čokoľvek iné.
Václav Lipavský, Pravda.sk | 9. júla 2009 6:56
len aby im tatarska nezacala striekat z vyfuku 
