Ford Focus Forum

Zdravím vás všechny,
Teď se mě vyskytl takový problém,připadalo mi že při brždění na ledě se mě blokují jen přední kola,tak jsem na ně koukal při brždění a přední se přerušovaně blokují,ale zadní ne,ty se normálně točí,až uplně při zastavení se bloknou,tak jsem vyhodil pojistku na ABS a zkusil jsem to znova a na asfaltě se blokly všechny kola. Ještě jsem zkoušel na jedničku plnej plyn a držet brzdu,myslel jsem že zadek se bude blokovat,ale nic. Když chytnu za ručku,tak jdou zadní hned do smyku. Vím že abs má zabránit zablokování kol,ale přerušovaně by se měli blokovat,jako na předku.Dělá vám to stejně,nebo se vám zadek klasicky přerušovaně brzdí,stejně jako předek.
Mám FF 1,6 99,a na zadku kutouče

A neni to nahodou zpusobeno systemem EBD? Tento system zajistune rozlozeni brzdne sily tak, aby bylo brzdeni co mozna nejefektivnejsi. Tzn. vetsina jde na predni brzdy, protoze nejvetsi vaha je pri brzdeni na predku..

A to EBD je co? To asi nemám,mám 99. Je jasný že na předek toho jde o hodně víc a chápu že předek začne se blokovat na ledu dřív,ale když tu brzdu prošlápnu,tak by se potom měl blokovat snad i zadek. Ale že na asfaltě se to blokne hned,a na ledu né,to nechápu.

Jestli nemáš EBD, tak určitě budeš mít zátěžák, ten už měla i Škoda 1203.

Pokus mas ABS, mas obvykle i EBD, to je vetsinou jeden system.

No to je tym, ze na predne kolesa sa vynaklada ovela vacsi brdzny ucinok ako na zadne. Uplne logicky, kedze fyzika nepusti. Brzdny ucinok na zadne kolesa je regulovany tak, aby sa nezastavili, lebo by to malo za nasledok smyk a nic viac. Preto su aj kotuce vpredu ovela vacsie ako vzadu, pripadne vzadu byvaju niekedy este bubnnove brzdy, kedze sa nevyzaduje velky brzdny ucinok.

Spomen si na bicykel, ked si brzdil iba zadne koleso, bud si skoro vobec nezastavil, alebo si sa rovno smykal. Ked si vsak pridal prednu brzdu, zastavil si ovela skor, resp. stacilo brzdit silno prednou (samozrejme tak, aby si sa neprevratil) a jemne zadnou .