Ford Focus Forum

Ahoj. mám focuse 1.8 TDDI 66 KW. Odešlo mi čerpadlo a tak jsem ho musel vyměnit. Od té doby mi jednou za čas nejde nastartovat. Startér točí, z výfuku jde bílej kouř, ale motor nenastartuje. Jediný co mi potom pomůže nastartovat je přižhavit natvrdo, propojit baterku přímo na žhavící svíčky. Neví někdo co by to mohlo bejt.

Nemohlo by být v řiti relátko žhavení? Číslo z hlavy neřeknu, ale prostě by to nežhavilo a napojení "na tvrdo" by udělalo bypass. Cvaká Ti při vypnutí žhavení (tak 6 sekund po sepnutí žhavení slyšitelně cvakve u motoru před řidičem)?

Tak jsem vyměnil čidlo teploty a zatím je pokoj, tak uvidíme.

Tak jsem to zakřikl. Zase je to tu. Opět to nejde nastartovat. Nevíte někdo kolik stojí relé na žhavení. Ale ty jsem už měnil tak nevím. Už jsem vyzkoušel všechno možný.

Tak jsem vyměnil zpětný naftový ventil. A už mám dva tejdny pokoj. Držte mi palce!!!!

Tak nedalo. Teď jsem vyměnil relátka. Tak uvidíme.

Výměna relátek taky nepomohla. Tak už nevím. Ve fordu mi to napíchly na počítač a řekli že auto je v naprostým pořádku. Tak teda nevím proč mi to nestartuje.

Čaues fordáci, mám fofo 1.8TDCi 2003 a špatně mi to chytá, kontrolka žhavení zhasne asi po jedné sekundě a motor naskočí až na potřetí. Nemá někdo tuto zkušenost nebo neví někdo čím to je. Díky

Co znamená že naskočí až na potřetí? Jako že dvakrát dlouze točí bez náznaku a na potřetí konečně chytne?

jj přesně takhle. To žhavení opravdu zhasne během dvou sekund

kontrolka sice zhasne ale zhavi to dal . projit zhavicky a pokud to nepomuze tak muze byt zavada na systemu paliva

jj zkusím, jen malá věcná dělá to jen při studenem startu ráno tak kolem 6 a pak jak jedu z práce večer domu kolem 17 hodiny, když to stojí hodku dve tak úplně v poho chytne na poprvé, zkusím ty žhavičky, děkuji za ochotu

Zdravím po delší době Mám už dlouhou dobu problém se startovaním. Stává se mi, že na poprvé auto ani neškytne, druhém otočení klíče se rozbliká žhavení a zpravidla napotřetí nastartuje na první drbnutí. Nemá vliv jestli je motor studenej nebo teplej. Taky nemá vliv, jestli zkoušim startovat nebo ne. Tzn. že stačí rozsvítit kontrolky, podruhé se rozbliká žhavení a napotřetí rovnou startuju. Žhaviče by měli bejt ok. Auto budu prodávat, tak by to chtělo dát dopořádku. Trvá to už přes rok a nic se nezhoršilo ani nezlepšilo. Díky za rady.

PePe_tdci píše:Zdravím po delší době Mám už dlouhou dobu problém se startovaním. Stává se mi, že na poprvé auto ani neškytne, druhém otočení klíče se rozbliká žhavení a zpravidla napotřetí nastartuje na první drbnutí. Nemá vliv jestli je motor studenej nebo teplej. Taky nemá vliv, jestli zkoušim startovat nebo ne. Tzn. že stačí rozsvítit kontrolky, podruhé se rozbliká žhavení a napotřetí rovnou startuju. Žhaviče by měli bejt ok. Auto budu prodávat, tak by to chtělo dát dopořádku. Trvá to už přes rok a nic se nezhoršilo ani nezlepšilo. Díky za rady.

A baterku máš nabitou? Teď jsem dával kamarádovi do servisu svýho FF. Když dám baterku do nabíječky, tak startuju jak divej. Ale nějak se mi ten proud ztrácí z baterky (baterka v hájí? náhodný zkrat?) - pokud startuju s vybitou baterkou, tak se akorát převaluje motor a auto ani nepředstírá startování (chybí ta předposlední fáze před naskočením motoru doprovázená hlukem naskakovaného motoru). Pokud baterka dodává malý proud, tak údajně řídící jednotka nedá povel ke vstříknutí (v mém případě) nafty.

No baterku už jsem nějakej pátek nekontroloval takže ji zkontroluju. Akorát mi nejde do hlavy, proč vždycky při druhym pokusu začne blikat žhavení a napotřetí nastartuje jako by nic. Každopádně díky za tip