Ford Focus Forum

Jaký na to máte názor...co jsem zatím slyšel,tak co člověk,to názor.Sešláplá spojka pry vadí dvouhmotě....

to som zachytil ze sa to vravi... zacal som to tak robit aj ja (teda vypinat motor so spojkou, startovat bez spojky), ale ci to ma realny vyznam

Já to do teď teda dělám přesně obráceně jako Ty...

Nuz, my mame len 36k km od novoty, takze ak by to aj bolo "zle", este by to asi neodislo...

Nene,já neříkám,že to děláš špatně... Vzhledem k tomu,že jsem od nikoho nedostal přesnou odpověď,tak to budu asi dělat jednou tak a jednou tak...Pak to oddálím maximálně

focus nebo mondeo - start nebo vypnutí motoru - u mě vždy ze spojkou

Zítra budu ve fordu,tak schválně hodím dotaz na technika...

a čo tam môže odchádzať ked sa stlačí spojka pri štarte?

ono sa to tyka prave dvojhmotakov zotrvacnikov, takze diesle a 2.0HE. ale nejak do detailu rozobrate po technickej stranke ci je lepsie s/bez spojky som to nikde necital, vzdy len rady od tzv. diesel machrov

cage píše:focus nebo mondeo - start nebo vypnutí motoru - u mě vždy ze spojkou

Dělám to taky tak. Nevím, zda-li je to OK. Přijíždím, ať už na plac či do garáže, zařazená rychlost, spojka, brzda, stop. Jelikož tam rychlost nechám, tak při startu opět spojka...
Ale rád se nechám ochytřit
Občas na test bez spojky, tj. vyřadím rychlost a poslouchám zvuky při startu/vypnutí. Prý se tak projevuje počátek konce dvouhmoty. Zatím nevím, zvuky mi přijdou normální, ale na tachu 212 tis. km....

Pokaždý spojka, už sem na to vedl hluboké i mělké debaty, ale nikdy nedostal exaktní odpověď, takže su sám zvědav, kam to tady dospěje

Tak vzhledem k tomu,jak jsme všici moudří,už teď vím,kam to dospěje....

chcelo by to nejakeho strojara, co by si porovnal obrazok spojky zo zotrvacnikom pri vypnutej a zapnutej spojke, zohladnit nejake mechanicke razy pri startoch, vypinani, a povedal nam technicky nazor... ja ako humanista co ledva chape ako funguje stvortakt na to veru nemam

No samozřejmě to skončí hlubokou debatou bez výsledku