Ford Focus Forum

Pro ty co by si doma rádi vyleštili kola do ysokého lesku tady udělam vlákno s návodem atd.

Já když jsem leštil kola před 2 lety tak jsem o tom nevěděl skoro nic. Snad to tedy někomu pomůže když se do toho bude chtít pustit.

Prakticky jde o to že se kola zbaví nátěru a podkladového materiálu. Na to je asi nejlepší klasickej barvožrout. Já osobně jsem ho na kola nanášel asi ve třech vrstvách. Po každém nanesení barvožrouta jsem sundat část vrstvy. Lak a barva jdou docela dobře. Ale pod tím je ještě takový černý nástřik. Ten jde trošku hůř. Po opětovném natření barvožroutem jsem ho musel seškrábat nebo jsem si pomohl kartáčem na vrtačce.

Po sundání nátěru přijde další fáze a to že se musí kola vybrousit dohladka. Na to jsem si koupil kotouč na odstraňování starých nátěrů.
http://www.maister.cz/specialni-odrezov ... 00-cz.aspx
http://www.brusivo-luko.cz/objects/text ... c00067.jpg
Je to ten modrý vpravo nahoře. Je i v černé barvě.

Poté jsem už ručně za pomocí brusných papíru až do zrnitosti 2000 kola vybrousil dohladka.

A pak už jen použít leštící pastu a bavlněný kotouč a leštit a leštit.
http://www.brusivo-luko.cz/cz/produkty/lestici-kotouce/
http://www.mat-online.cz/zbozi/-kotouc- ... rovy-100mm
http://www.brusivo-luko.cz/product/unipol-0131-25/
http://www.mat-online.cz/zbozi/-pasta-brus-lestici-180g


Já tohle vše zakoupil v prodejnách s brusivem atd. (v globusu mají i sadu na leštění)
Orientační ceny:
Brusný kotouč 50kč
Pasta 83 kč
Bavlněný leštící kotouč 32 kč
Brusné papíry cca 60 kč

Kolo vypadá pěkně,ale co ty nervy u toho

No nervy to ze začátku byli. Musíte taky počítat s tim že se na tom nechá tak 60 hodin práce. Ale lepší než za to dát tak 12000 kč.

chtěl bych taky kola vyleštit, ale podle mě to bude u mých kol hrozná prcačka...co myslite

Pridam taky neco malo poznatku z lesteni..

Lesteni celnich paprsku kol

Zprvu jsem nemel zkusenosti s lestenim, tak jsem kola odvezl kolegovi. Kolega chtel barvu odstranit odstranovacem starych nateru - neuspesne. Nasledne to zkusil vrtackou s brusnym kotoucem - nadelal dulky. Brousit taky moc nesla jelikoz to byl jeste velice odolny puvodni lak z fabriky.

Tak jsem si je tedy vyzvedl a pokracoval v tom sam. Kola jsem nechal pres znameho vymachat v žíravině na odstraneni laku. Vratil mi naprosto cista kola, hlinik byl pod barvou surovy.
Nasledovalo brouseni hrube brouseni do hladka, a pak postupne az do 2000ky pod vodou. Na rovnych plochach jsem si obcasne pomahal vibracni obdelnikovou bruskou.

Pak uz se to projizdelo kaliko kotoucem na vrtacce a zelenou brusnou pastou.
Nasledovalo lesteni kaliko kotoucem na vrtacce a bilou lestici pastou.

Posleze jsem uz musel vylakovavat nelestene plochy. Ted kdyz jsou kola hotove mam z nich radost k nezaplaceni.
Pres zimu je chci znovu prelestit. Pro zmenu chci pouzit brusnou pastu v kombinaci s kotoucem z technicke tkaniny a nasledne lestici pastu v kombinaci s flanelovym kotoucem.




-------------------------------------------------------------------------
Celni plocha zesilovace

Celni plocha zesilovace sla lestit pomerne lehce, hlinik je mekci nez ten co je pouzit na hlinikovych rafcich. Nejprve jsem se rucnim brousenim zbavil vrchni elox vrstvy . Nasledne jsem brousil rucne po 1200ku pod vodou. A pak uz jen prejel kaliko kotoucem v kombinaci s lestici pastou.

Romik: Ty jsi si ty kola sám lakoval. Myslím ty boční plochy atd. Taky o tom přemejšlim. Protože je tam furt dost bordelu.

gines: ted uz to neprelakujes, je to mastne od past (ktera je i v mikroporech) a to nesundas (leda ze bys mozna ubral poradne z materialu kol). Plochy o kterych jsem vedel ze budu lakovat jsem jen lehce zbrousil a nelestil.

kdybych ted přeleštil čelní plochy a pak je přelepil a pak přebroušil šnirglem ty boční lochy tak by to možná šlo ne....

z tech mikroporu tu pastu nedostanes. A abys ji dokonale odstranil musel bys si myslim vzit souvisly film hliniku z plochy kterou bys chtel lakovat. Nezapomen ze na vrtacku si tlacil a vznikalo i teplo pri kterem se ta pasta tavila. To uz mas mene pracne ty kola poradne prelestit

Cetl jsem na tuning-foru ve vlakne kde kluk nabizi renovace kol ze lestena kola poradne nejdou. I presto ze kola davaji do žíraviny na odstraneni laku tak vysledek neni zarucen. Byt tebou zkusim to udelat na kousku kola co to udela a zda to pujde.

Přemešlim totiž že bych udělal černé vnitřky.

kuci a co ty moje kola jak sem psal výše...rozhoduju se mezi leštěním a nebo lakem tak budu rád za každou radu

Jak tam jsou ty díry od šroubů to je docela problém. To moc nejde. Spíš bych asi vyleštil jen čelní plochy.

Čoveče já bych možná spíš vyleštil ten límeček...

Pošli kvalitnější fotku kouknu na to.

Nic lepšiho teď zrovna nemám ...Nevim no jak nad tim tak přemyšlím tak svépomocí to neudělám...už jen proto že neni toho času teďka a vysypat 12 tyček se mi moc nechce...to radši udělám spojku...spiš se posledni dobou přiklánim k černé lesklé a v práci si udělám nerezovy sředovy pokličky...chtělo by to udělat ve photoshopu...neumite to někdo