Ford Focus Forum

Ahoj. Minulý týden se mi do dosud tiše předoucího zvuku motoru (při stání i jízdě) přidalo divné klepání. Malý traktůrek tomu říkám. Mám najeto 130 tisíc. Nejvíc to je slyšet při rozjezdu na jedničku a při přidání plynu na dvojku. Na trojku už tolik ne. U 4 a 5 jsem to nezaregistroval. Když plyn uberu, přestane to. Po asi 40-50 kilometrech jízdy to přestane úplně, a dá to pokoj až do další jízdy po vychladnutí. Má s tímto, prosím, někdo podobnou zkušenost? Díky za případné tipy.

Poloosa? Homokinetak? Spojkove lozisko? Loziska v prevodovce? Vic me moc nenapada... Km jsou najete tebou nebo si to kupoval v bazaru? Rok vyroby?

Kupoval jsem ho v listopadu 2008, na tachometru 94 tisíc, r.v. 2001. Mně to spíš přijde na nějaký ventil.

Ventil by to nemel udelat. Neni tam zadny ktery by to mohl delat Ale 94 tis km za 7 let je malo - moc malo. Spise bych rek 194 tis km a to uz by mi pripadlo realne i ze rachta lozisko v prevodovce ci na poloose... Dolivas olej? Pokud ano tak kolik? Pokud ne tak se mrkni jestli ho tam neni malo - kontrolka kdyz uz sviti je uz hodne zle... Spojka bere nahore nebo vprostredku? Podvozkove dily jsou na tom jak?

já mám neco podobnýho,když přidám prudce plyn tak to má takovej hrubej zvuk jako by tam byl aspon 3litr .začal jsem to ,ale slyšet až když jsem prezul na z 15" na 14" zimáky.možná mě už hučí hlavě

Jezdila s ním jedna dáma a moc toho nenajela. Je celkově poměrně zachovalé. Olej pravidelně kontroluji a podle potřeby dolévám. (na 1000km cca 3-5 dl). Dnes jsem to opět projel a vypadá to, že zvuk jde z pravé části (před spolujezdcem). A zase - uberu nebo jen tak to lechtám a motor přede OK. Trochu přidám a začne to rachtat. Jsem objednán v pátek 5.11. do servisu, tak jsem zvědav, co tam na to....

Pri 130tis dolevat tolik oleje? Tem km se mi nechce verit... Ja myslim ze bud to budou loziska v altiku nebo rozvody, nebo kladky...

Tipuju to na napínací kladku, dělá mi to taky. Rachtá to podle otáček po startu při studeném motoru. Po zahřátí ten zvuk zmizí.

Dnešní diagnóza ze servisu zní: Zdvihátko ventilu u 3. válce...

Tak dnešní diagnóza zase jiná: zdvihátko ventilu u tohoto typu není, vypadá to, že něco rachtá ve 4.válci. Hmmmm - no a je to.

Pistni cep, praskly krouzek, chycena klika... Kazdopadne vsechny tri zavady co sem napsal jsou smrtelne...

No těpic. V jakém smyslu je myšleno to "smrtelné" ? Děsí mně to.

vymena motoru

Nebo spise polomotor a generalka hlavy... Cely motor dle informaci co mi kdysi dali u forda je cca 79tis bez DPH. Foki urcite napise nynejsi cenu i s dph a pripadne zda se jeste vubec da sehnat

Naštěstí se tragický scénář nevyplnil. S největší pravděpodobností prý klepavý zvuk jde od některé vačky. Ufff.