Ford Focus Forum

Ahoj.
Chtěl bych se zeptat, zda má někdo zkušenosti s demontáží vstřiků? po kontrole žhaviček, kdy jedna byla totálně seškavařená, jsem se dočetl že častou závadou jsou špatné vstřiky. ucpané či jinak poškozené. navíc mi auto cuká při nižších otáčkách cca 1400-1900 když zrovna nepřidávám plyn a jedu konstantně. i na volnoběh se mi zda že občas lehce houpnou otáčky. rád bych je zkontroloval,teda především ten vstřik kde byla oddělaná žhavička.
Díky za jakékoli rady.

Kdyby někdo věděl naslouchám, jinak

dneska jsem si na tebe vzpomel kdyz jsem mel dole dekl na galaxy , myslim ze by to mohlobyt stejne , je tam na 15 privod striku , pak takove perko na zajisteni prepadu a pak dve matky na imbus mam pocit ze to je 6 , ty drzi takovou podkovu ktera tlaci strik do hlavy . snad ti to takhle bude stacit . samozrejme je dole medena podlozka a strik se musi vytahnout pokud jsou zasrane speceným olejem tak to nekdy trva viz demontaz striku u 1,6 TDCI . (to je hodne podobne )