Ford Focus Forum

Zdravim vsechny, tak dneska v noci se mi povedl krasny kousek natankoval jsem do sveho FF2 1.8TDCi natural 95 asi cca 12litru. Samozrejme jsem si to uvedomil az kdyz jsem vracel pistoli na stojan... tak jsem tam radsi natlacil jeste pak dalsich 35l nafty na zredeni. Dojel jsem kousek domu a zatim vsechno v pohode. Chtel bych se zeptat mate s tim nekdo nejaky zkusenosti? - bude to potrebovat servis nebo to by to mohlo byt v pohode? planuju vyjet na hory, tak mam ted docela obavy. Vzdycky jsem si rikal jak si tam nekdo muze natankovat neco jinyho, ale trocha stresu a unava a mate diesel plnej benzinu to mi verte

dik za odpovedi

... nejradsi bych si rozbil hubu

Nemám zkušenosti, abych posoudil, jestli cca 25% naturalu v nádrži je průser či ne.

Ale já bych neriskoval. S autem už bych nejel, respektive už další start bych nedělal. Odsát vše z nádrže - či vypustit. Dát naftu.
Pokud bych šel na jistotu, tak ještě nový palivový filtr s případným proplachem přívodního potrubí z nádrže k filtru. Ale možná tohle nebude nutný.

Jinak já bych tedy už na pumpě nestartoval a řešil odtah do garáže či servisu (či odtlačení na parkoviště pumpy). A tím pádem by se mi směs nedostala dál do potrubí a byly by to jen o vypuštění nádrže... Ono i 12 l se líp vyhodí či spálí v sekačce, než 47 l čehosi.

A jelikož mám tu smůlu, že služební je benzin a soukr. nafta, tak jen čekám, kdy natankuji pravý opak. Jednou to prostě musí nastat, je to jen otázka času.

natankoval jsem 20L dotankoval 45L (nove galaxy ) a pak jsem to vsechno vycerpal protoze asi po trech dnech jsem neodjel od nakupaku , musely me roztahnout a kdyz jsem menil filtr tak byl plnej benzinu . nastesti stare galaxy to skrmí takze dam vzdy 3/4 nadrze nafty a tak 10L te sracky .
takhle mam doma asi 40L benzinu s cca 5 litrama nafty akorat ty skonci asi taky v nafte protoze v benzinu se mi rozsvitila kontrolka motoru a jedna z moznosti byla , ze se dostala nafta do paliva .

Nejsi sám komu se to povedlo. Jak píše Foki. Dej si to bokem a pak dolévej.
Já jsem tuhle radu neměl a platil jsem v MaV 1800 Kč.

Jsem myslel, že Ford má to EasyFuel víko nádrže nebo jak se to jmenuje, aby se tyhle věci právě nestávaly? Nebo ne?
Nestrašte, takhle si taky budu muset dávat majzla.

Nafta je širší a benzín užší. Takže?

Radekjo píše:Nafta je širší a benzín užší. Takže?

Takže je ten EasyFuel nahouno. Jsem myslel, že je to nějak líp vymyšlené .

Ale furt lepší než u Tourana, co jsem měl: když jsem ho tehdy nového na Jarově přebíral, šli mi natankovat na té jejich pumpě pár litrů, ať dojedu ke své pumpě. Prodejce otevřel víčko nádrže, zarazil se a řekl: aha, takže objednáme nové víčko. Bylo na něm totiž napsáno, ať tam v žádném případě neliju bionaftu, ale vždy jen zásadně normální motorovou naftu. To je zcela jistě dobrá rada, ale ten Touran byl 2.0 FSI (mimochodem celkem povedený motor). Jednou se mi pak stalo – ještě než mi to víčko vyměnili – že jsem přijel na pumpu a takový ten vobejda se mi na auto vrhnul a už tam chtěl cpát naftu. Naštěstí jsem ho stačil zabrzdit a třikrát jsem mu musel vysvětil, že do nádrže s obrovským nápisem diesel chci opravdu nalít benzín .

salamio píše:Jsem myslel, že Ford má to EasyFuel víko nádrže nebo jak se to jmenuje, aby se tyhle věci právě nestávaly? Nebo ne?
Nestrašte, takhle si taky budu muset dávat majzla.

no kdyz das benzin do nafty tak je z toho crazy fuel

Tak predevsim co na to rekne cerpadlo a vstriky? Ja osobne bych to nestartoval ani na te benzince...

V manuálu pro opel vectra DTI (není common rail)r.v.97 je,že v případě že máte-li letní naftu,tak můžete přilít nějaké procento benzínu ,aby v mrazech neztuhla.Na plnou nádrž to dělalo cca 4l.Někde jsem četl,že u common railu se benzín do nafty míchat nesmí,bez rozdílu výrobce motoru.Prý může dojít k poškození čerpadla.Pokud bych tedy natankoval benzín,volil bych odtah a vycucnutí nádrže.

asi ma tazko easyfuel, ked dal do nafty benzin. Easyfuel maju tusim az verzie po faceliflte, sice nepise, aky ma rocnik, ale tipujem ze pred FL, ked sa mu podarilo nieco take.

Radekjo píše:Nejsi sám komu se to povedlo. Jak píše Foki. Dej si to bokem a pak dolévej.
Já jsem tuhle radu neměl a platil jsem v MaV 1800 Kč.

Jo, jo
Studenej motor startuje vpohodě, ale teplý, jak píše Foki, je problém, velkej problém.
Pokud s tím budeš nucen jet, nalej do nádrže 1÷2 deci motorového oleje abys nezadřel čerpadlo(to není z mé hlavy).
Do starých traktorů se na zimu přidával benzín do nafty aby lépe startovaly, ale max cca 1:10. Ona tato směs při zatížení, mimo jiné, ráda propaluje písty

Já jsem si před xxx lety taky spletl čerp. pist. Do jeřábu jsem nacpal 160 l natur./nádrž na 350l/. To byl dobrej šok. Musel jsem zavolat naše služ. osobáky a s hadicí v hubě vše přečerpat. To je tak když člověk čumí,co chodí kolem benzínky. Bylo jaro a teplo, ženský začaly chodit v sukních.