Ford Focus Forum

Používám klasický držák telefonu na přísavku, umístěný vpravo od volantu na čelním skle. Pokud jedu déle podle navigace, musím telefon píchnout na nabíječku - a zde vyvstává problém - řešil už někdo dotažení napájení k mobilnímu tel. v držáku nějakým elegantním způsobem? Nebaví mne se každou chvíli zamotat do kroucené šňůry, která se blembá prostředkem interiéru že na ní můžu škrtit dvě stopařky naráz. Nechtěl bych nějaký zásah natvrdo, kde při výměně telefonu budu muset demontovat od palubky přes sedačky až po zadní nápravu . A hlavně mě neutírejte hláškama typu "na navigaci si kup Denso"

právě kvůli navigaci si denso nekupuj

mám to řešené takhle: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 30#p571699= když je auto nastartované, nabíjím Nabíječka je schovaná pod palubkou....

Proč tak vše složitě, já mám upravený držáček telefonu , který i s telefonem vkládám do nápojového výsuvného držáku v palubce. je blízko zástrčky, pěkně natočený na mně a je ve stínu, tak jde pěkně vidět displej na který nesvítí slunce. Stejně se moc ns něj nedívám, trasu kde mám odbočit mě obkecává baba i s překročením rychlosti.

Osobne sa radsej pozriem pre istotu na mapu. Ked su blizsie krizovatky k sebe, pripadne v neznamom terene priblizne vies aka klukata cesta cca je. Tie andrejkine kecy som nikdy nemal rad.

Jo, jako to má řešené Vitalish mi připadá celkem fajne. Akorát je problém schovat nabíječku do palubky, protože mám HTC a manželka Nokii C6, která přes microUSB nenabíjí. Tudíž budu muset volit řešení pro dvě nabíječky (a nebo si tu její zredukovat na microUSB). Já bych si ten svůj foun klidně strčil k držáku na pití, ale ona ho chce v zorném poli, tak aby to nebylo jako u kolotočů...omrknu ješte možnost vyměnit stávající kroucenou šňůru za rovnou dlouhou a nabíječku mít smotanou a schovanou v kaslíku. A nebo protažené až do popelníku, ale to už je to "skoro natvrdo" jak jsem nechtěl . Zatím díky všem zůčastněným za tip a fotky. Zlatý časy, kdy jsem jezdil po Evropě s papírovou mapou nebo jen podle orientačního nesmyslu a mobil neměl. Jak jsem mohl tenkrát žít .

Neřešil jste někdo montáž držáku externí navigace na palubku tak, aby všude nevisely dráty a nemuselo se strkat napájení do cigaretového napájení? U Mk3 je těsně u čelního skla výdech větrání, tak jsem si říkal, jestli by se tamtudy nedal napájecí kabel navigace protáhnout a někde "vevnitř" (pod palubkou) ho natrvalo připojit k elektrice.

Se zadrátováním u Mondea ti neporadím, u Focuse jsem nakonec schoval měnič do popelníku, protože mám držák na telefon hned nad ním. A jsem navíc nekuřák. Ale jeden tip bych měl - levný DC-DC měnič - kolem 90% účinnost, maximální výstup 5V 5A => 25W => maximálně 2,5W ztráty na měniči, v reálu pod 1W. Pořízeno, otestováno, zadrátováno do auta. Konečně se mi telefon při navigaci i dobíjí, anžto telefon se spuštěnou navigací a OBDII diagnostikou (palubní počítač de luxe ) žere i kolem 500 mA. A origo cajk do zapalovačové zásuvky ti zůstane jako rezerva do dalšího auta.

http://cgi.ebay.com/KIM-055L-DC-DC-12V- ... 3cb53b160d

Pnr píše:Osobne sa radsej pozriem pre istotu na mapu. Ked su blizsie krizovatky k sebe, pripadne v neznamom terene priblizne vies aka klukata cesta cca je. Tie andrejkine kecy som nikdy nemal rad.

No právě, když cestu neznáš, tak tím více musíš dát na ní bacha a ne ještě čučet na displej, to pak přijdou i ty blbý keci vhod.

borekb píše:U Mk3 je těsně u čelního skla výdech větrání

Úplně stejným otvorem má kámoš protažený Xcarlink na palubku ve VW Transporteru. A je to asi nejelegantnější způsob, co jsem zatím viděl. Už jsem to u Monďáka taky okukoval, tento výdech je přímo vidět pokud se podíváš od pedálu směrem vzhůru. Nic tam nebrání, akorát člověk musí mít trochu Saxanoidní ruce .

Kámoš to u FF vyřešil přes držak GPS/mobil na ofuk ve středovém panelu a napajení vyvedl z autorádia.

Takže, pokud jsem to všechno pochopil, mělo by to jít takhle:

* Kabel se protáhne výdechem větrání někam k pedálům
* Elektrika se zapojí do napájení autorádia?

Byl jsem teď v servisu zjišťovat, jestli by mi to udělali, ale ten výdech větrání údajně není nijak jednoduše propojený s prostorem pod nohama (mluvili o demontáži palubky apod...) a taky tu elektriku viděli tak, že by se napájení stejně muselo strčit do CL cigaretové zásuvky. Ale konzultoval jsem to s člověkem, který spíš dělá venkovní opravy, takže se mohl mýlit. Fakt by to teda elegantně šlo podle návrhu výše?

A myslíš tu variantu výdechem u skla, nebo tu, jak popisuje gappak s výdechem na posádku? U toho skla je to celkem jednoduchý, když si lehneš na zem k řidiči a hlavu máš u pedálů, tak spodem koukáš na ten výdech u skla, tam už žádný plast není.

Ano, myslím u skla, jen jsem si ještě k pedálům nelehal, zkusím :) A ta elektrika, půjde napojit někde "vevnitř"?

Ten přívod celkem jednoduše prostrkáš do středového tunelu, před tím si vyndej autorádio. Tam bych to zapojil na okruh pro zapalovač. Akorát netuším, které vodiče to jsou, to se ale dá najít nebo podle schématu najdeš barvy a pak si vytažením pojistky daného okruhu ověříš, jestli je to on.