Ford Focus II - 1800 km a volant táhne dramaticky do strany

[soukol]

Ahoj,

mám Ford Focus II. 2 měsíce starý (fungl nový včetně gum), najeto 1 800 km, koupen ve Ford Charouz. Před týdnem začal volant nad 80 km/ hod točit doprava a to dost silně. Chystám se na geometrii, po telefonu mě ovšem technik upozornil, že se na to nejspíš nebude vztahovat garance, ale že to je "běžné opotřebení". Je to možné? Po dvou měsících a takové směšné kilometráži... Máte s tím někdo zkušenost (i s argumentací servisu)? Co by tam mohlo být za jiný problém? Díky předem za radu.

[ZonixX]

to auto je uplne nove nenech se nicim odradit a hezky jim to tam vrat, at ti to vrati v normalnim stavu.. kecy o opotrebeni nemuze dotycny prijimaci technik myslet vazne ani omylem.. to bys musel vymest nejakou fakt strasnou diru

[Hal9000]

A netrefil jsi nějakou velkou díru. Nebo jestli jsi auto někomu nepůjčil a projel ji on. Ta by rozhodila geometrii bez ohledu na stáří.

[soukol]

Re: Hal9000

Auto řídím jenom já a spíš opatrně, za ty dva měsíce se dokonce ani po D1 neprojelo
Samozřejmě na našich silnicích díry jsou, nic není nemožné, ale snažím se těm vetším v rámci možností vyhýbat a auto je celou dobu v garáži, takže ho ani nikdo nemohl ťuknout při parkování...

[ZonixX]

v tom pripade se v Charouzovi nedej a trvej na svem.. za auto si zaplatil nemale penize, tak at se staraji..

[soukol]

Díky, to se rozhodně nedám, ale jestli mi to bude něco platné, pokud budou argumentovat "bežným opotřebením"... Předpokládám, že mě technik radši skásne, než aby uplatnil selskej rozum, ten mu na prémie nepřidá... Co by tedy kromě rozhození z výmolu mohlo způsobit vychylování volantu do strany? Třeba i vadná součástka? Díky ...

[petulak]

Díky, to se rozhodně nedám, ale jestli mi to bude něco platné, pokud budou argumentovat "bežným opotřebením"... Předpokládám, že mě technik radši skásne, neb aby uplatnil selskej rozum, ten mu na prémie nepřidá... Co by tedy kromě rozhození z výmolu mohlo způsobit vychylování volantu do strany? Třeba i vadná součástka? Díky ...

Nebud měkej,ten ty premie už má z koupě auta!!/od tebe/. A běžný opotřebení se tohoto netýká.

[soukol]

Prémie měl ode mě při koupi obchodník:)

[pkadecka]

Běžný opotřebení po 1800km? Moje auto má 9 let, najeto 150 tisíc, z toho 20 jsem najel sám a volant nikam netáhne

To u Focusu ST nebo RS (nevim přesně), tam se může stát, že auto táhne ke straně při prudký akceleraci, snad to bylo vidět i v Top Gear. Může za to kombinace velkej výkon motoru a pohon předních kol. Ale to bys musel mít těch 200+ koní pod kapotou

Někde jsem čet, že na uznání záruky v autosalónu funguje pohrozit jim, že se postavíš do vjezdu a všem zákazníkům i potenciálním zákazníkům budeš říkat "sem nechoďte, prodávají tu šmejdy a neuznávají záruky" apod.

[Hal9000]

Pokud ti budou říkat nějaké kraviny, tak se obrať na centrálu Ford. Ti to většinou urovnají

[fofok]

Je to blbost,ale co tlak v kolech?Myslím v předních,jestli ho máš stejnej.

[soukol]

To mě napadlo, ale tlak dobrý...

[foki]

zkusit prohodit levou za pravou , mel jsem auto s 1200km tahlo doprava , delal jsem 2x geo , vse v poradku a stale tahlo , prohodil jsem kola a tahlo na druhou stranu , patrne pri transportu vzaly nekde jamu a poskodil se vnitrek gumy . dal jsem z rezervy ( ty na aute mely jeste spunty ) a auto jelo rovne .

[killerhammer]

Pozri si ešte opotrebenie dezénu. Zmeraj hĺbku, či máš rovnakú na predných a na zadných kolesách a skontroluj pohľadom, či vyzerajú zjazdené podobne.

[No Name]

Pokud tam bude evidentně nějaká chyba nezpůsobená provozem (špatná guma, díl na řízení, nápravě apod), tak ti záruku samozřejmě uznají, pokud tam bude něco co mohlo vzniknout provozem (trefením díry apod) tak bohužel to na záruku samozřejmě nepůjde a není to z hlavy technika, ale právě naopak dle metodiky FMC...