Ford Focus Forum

Zajímalo by mě jak vám topí focusy?Nedávno jsem se svezl s corsou a nestačil jsem koukat.Vyrazíme a za chvíly je v autě teplo.S focusem vyrazím,motor ukazuje že teplej,ale vzduch nic moc ani na vyšší rychlost.Že-by regulace?

Jacky píše:Zajímalo by mě jak vám topí focusy?Nedávno jsem se svezl s corsou a nestačil jsem koukat.Vyrazíme a za chvíly je v autě teplo.S focusem vyrazím,motor ukazuje že teplej,ale vzduch nic moc ani na vyšší rychlost.Že-by regulace?

Mne sa praveze zda,ze Focus kuri velmi rychlo,oproti inym autam

Mě se taky zdá, že mám hned v autě teplo, nemůžu si stěžovat.

Jacky píše:Zajímalo by mě jak vám topí focusy?Nedávno jsem se svezl s corsou a nestačil jsem koukat.Vyrazíme a za chvíly je v autě teplo.S focusem vyrazím,motor ukazuje že teplej,ale vzduch nic moc ani na vyšší rychlost.Že-by regulace?

S hodne lehkou nohou na plynu ho rychle nezahrejes.

Když jsem ještě chodil do školy, tak mi auto začlo topit přesně před školou!!!!!!! Takže teďka když mám FF tak jsem nanejvíš spokojenej Pač topí už u velkýho kruháku

Topí to o dost později než favorit

1) na topeni se pouziva ztratova energie motoru, mene topi=mene ztratove energie=kvalitnejsi motor
2) mame focusy v provedeni pro jizni staty, tam neni zapotrebi moc topit

Mě to topí cca o 200 metrů později než felda, ale o 2,5km dřív než nissan

Měl jsem Peugeota 306 1.6 benzín a topil o dost dřív. Puma co má syn je na tom taky líp jak FOFO

Já jsem s topením spokojený a když to chvilku trvá,tak už mě je teplo od zadku a zad.A když mám slabý kalhoty,tak vyhřívání vypínám,protože bych si spálil zadnici
Panové a dámy taky vám to vyhřívání sedaček tak fajruje?

Oproti Feldě se mi Fofik s topením opožďuje asi o 2 km, ale Felda byla v benzínu a teď mám diesel, to má asi taky vliv, ne?

seby píše:Oproti Feldě se mi Fofik s topením opožďuje asi o 2 km, ale Felda byla v benzínu a teď mám diesel, to má asi taky vliv, ne?

Diesel ma nejvetsi vliv.

Před FOFO jsem měl Jettu a ta topila o dost líp. A ještě jsem si všiml jedné věci: předevčírem jsem jel trasu asi 25km a ani po těch 25km jsem neměl ručičku teploměru v půlce, čili to nebylo zahřátý na provozní teplotu a nemohlo to ani tak dobře topit. Venku mohlo být tak cca -3. Je to normální, nebo mám něco s termostatem? Když stojím delší dobu na místě s puštěným motorem, tak se motor zahřeje na provozní teplotu bez problémů. Napište vaše zkušenosti

jenda píše:Mě se taky zdá, že mám hned v autě teplo, nemůžu si stěžovat.

Ty jsi první , který chválí topení v dieslu .

že by termostat ???
No radši to dej dokupy, co budeš dělat až bude -20 °C ???
Ve vaťáku se blbě řídí