Ford Focus Forum

V Českých Budějovicích, Křižovatka Ledenická - V Hluboké cestě.

Link na mapu

Standardně osazena značkou (hlavní je doleva při jízdě směrem z města po ledenické). Nyní je navíc osazena semaforem, který pouští auta proti sobě (viz obrázek, jede vedlejší (A) a hlavní (B)).

Kdo může jako první jet?

Současný stav - na denním pořádku jsou dohady, kdo má přednost - zda platí zelená a volno pro toho, kdo přijíždí "shora" po "vedlejší" (A), nebo může odbočit vlevo ten, co přijíždí ze spoda (po levotočivé hlavní) (B) když mu svítí zelená - tvrdí i řidiči MHD......

Bouračky a dohady na denním pořádku (bydlím o dva bloky vedle, takže projíždím denně min 2x)

Kdo může jet jako první?
Situace v křižovatce
(A) chce jet rovně
(B) zatočit doleva
oba mají zelenou.

PS: svůj názor mám (a snažím se podle něj jezdi), ale nechci dopředu ovlivnovat odpovědi.

světla jsou nadřízená, takže jako by křižovatka byla řízena jen jimi. bych řekl, tedy klasicky a)

Ja si to nejako nemuzu poredstavit

Jak píše Kozlík. Pokud funguje světelná signalizace, tak se na značky vůbec nehledí, navíc je křižovatka klasikej "kříž". Pokud nefunguje, tak podle značek...

jednoznacne a)

Kdo tohle neví, ať jde vrátit řidičák, než někoho zabije...
I když v Pardubicích u autobusáku, to bylo taky celkem běžný.

http://www.zakonycr.cz/seznamy/361-2000 ... akonu.html

Zřejmě si někteří přečetli jen začátek zákona o provozu na pozemních komunikacích, neboť ano, v paragrafu 22 se píše:
§22 (1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!” nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!” musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.

Dále paragraf 69 a 70 definuje Světelné signály a řízení provozu jimi.
§70 (2)
c) signál se zeleným plným kruhovým světlem "Volno” možnost pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce a cyklistům přejíždějícím ve volném směru po přejezdu pro cyklisty. Svítí-li signál "Signál pro opuštění křižovatky” umístěný v protilehlém rohu křižovatky, neplatí pro odbočování vlevo §21 odst. 5,

A nyní nejdůležitější část:
Oddíl 3
Vztahy mezi úpravami provozu na pozemních komunikacích,
jejich stanovení a užití dopravních značek,
světelných signálů, dopravních zařízení
a provozních informací

§ 76
Vztahy mezi obecnou, místní a přechodnou úpravou
provozu na pozemních komunikacích

§76 (1) Místní úprava provozu na pozemních komunikacích je nadřazena obecné úpravě provozu na pozemních komunikacích. Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích je nadřazena místní i obecné úpravě provozu na pozemních komunikacích.

§76 (2) Svislé stálé dopravní značky jsou nadřazeny vodorovným dopravním značkám.

§76 (3) Přechodné vodorovné dopravní značky jsou nadřazeny stálým vodorovným dopravním značkám.

§76 (4) Přenosné svislé dopravní značky jsou nadřazeny všem dopravním značkám.

§76 (5) Pokyny policisty, strážníka obecní policie, vojenského policisty nebo příslušníka vojenské pořádkové služby jsou nadřazeny světelným signálům, dopravním značkám nebo dopravním zařízením.

§76 (6) Světelné signály jsou nadřazeny svislým dopravním značkám upravujícím přednost.

Takže na Tvou otázku, pokud tedy jde o plné zelené kruhové světlo bez šipek, kdo může vjet do křižovatky - kdo má zelenou, jede, pokud ten, kdo jede, mění směr jízdy vlevo nebo vpravo, musí dodržet ustanovení o odbočování.

PS: kdyby tam byl policista, tak kdo má navrh? Značky? Světelný semafor?
Nehledejme v tom vědu, použijme selský rozum...

A prosím, jezděme tak, že si přednost nevynucujme. Ano, ten doprotivky je debil, ale v případě nehody je prd platné, že jsem byl v právu. Auto to neopraví.

Naprostý souhlas s Kozlíkem a Fokalem. Ta značka je jen na dobu, kdy světelná signalizace nefunguje.

si děláte srandu ne? Komu tohle neni jasný, tak ať vrátí papíry. Je nebezpečnej pro sebe i pro ostatní.

Eidž: Jsi z Pardubic? Znáš křižovatku u autobusáku? tam je to úplně to samý. Horší je to ještě o to, že ta "hlavní" má dva pruhy. Když jedeš od nádraží rovně na drážku, musíš vystartovat hodně rychle, protože dost pravidelně tě ti, co jedou od drážky k albertu (tedy na zelenou doleva), ignorujou.
Kamarád tam na to málem dojel ještě seřval svoji přítelkyni, že nedala přednost těm co odbočovali a nevěřil mi, že přednost měla ona, vyhrál jsem basu Plzně

kam že si to mám dojet pro ten nový nárazník?

vždyť to je logické a přirozené Na světlech čumím po světlech a provozu, nikoli značkách.

Na chvíli jsem se ale nad tím pozastavil, jestli přece jen se nemýlím já

silverwolf píše:si děláte srandu ne? Komu tohle neni jasný, tak ať vrátí papíry. Je nebezpečnej pro sebe i pro ostatní.

Souhlas

Upřímně mě taky trochu zarazilo, že si někdo neví s takovou křižovatkou rady. To je na odchod zpět do autoškoly BTW, takovýmu člověku by asi v centru Prahy rovnou pukla hlava

Tak po asi 10 minutach sem si to konecne predstavil spravne. Asi sem nejak pribrzdenej Se semaforem urcite prvni A bez semaforu B. Jeste ze do tyhle casti Budejovic teda nejezdim, kdyz se tam tak boura

díky všem za odpovědi. právě že paragraf 70 a 76 jsem pro jistotu dohledával, když se tu struhnulo tohle pozdvižení.

jak říkám je to tak 50 na 50, jak si to teď lidi vykládají a jezdí..i autobusáci v klidu obočí "po hlavní do leva" a seřvou vás...

nebudete mi věřit, ale jedím denně z "vedlejší" se zelenou směrem rovně do města a denně je to o strach, jestli vás někdo nesestřelí, že má přednost "po hlavní".

přednost si nevynucuju, ale zkuste si to představit, jak se cítite, když k takové křitovatce přijíždíte.

ať žije uzavřený viadukt a s tím spojené změny v ČB....