Ford Focus Forum

Nějaká zkušenost?
Nezkušený klient si tam ve čtvrtek zazálohoval Fábku (5000 Kč) přes moje varování ještě před ověřením, Fábka 1,9 TDI má 81 000 tacho (r.v. 2007) a v holandském servisu jehož adresa je na razítkách servisky o tomto konkrétním vozidle nemají potuchy
Možná jde jen o nedorozumnění, "voni to tam třeba jen blbě napsali" ...
Varovné bylo už to, že mu servisku nedovolil ofotit, prý jen opsat, ale i to zatím stačilo.
Holanďany teď i moc zajímá to razítko

Nechci nikomu křivdit, ale fakt mě už s tím serete!!!! Je to furt dokola...

Kdyz jsou lidi blbi a nepoucitelni........

Proto, pokud někdo dováží, tak ať posílá zákazníkovi celý inzerát i s cenou. A všechno je jasné. Je jisté, že dovoz nebude zadarmo, ale aspoň zákazník vidí kolik dá za auto a kolik za dovoz. Né, že se zákazníkovi slíbí fabka s 81 tis. Koupí se 200tis a tady se to stočí a radostně prodá.

MaxSand píše:Proto, pokud někdo dováží, tak ať posílá zákazníkovi celý inzerát i s cenou. A všechno je jasné. Je jisté, že dovoz nebude zadarmo, ale aspoň zákazník vidí kolik dá za auto a kolik za dovoz. Né, že se zákazníkovi slíbí fabka s 81 tis. Koupí se 200tis a tady se to stočí a radostně prodá.

to asi nebylo na objednavku , a nevim co ma spolecne stocene tacho s tím kolik da za auto a kolik za dovoz , tady se resi uplne neco jineho

Wolodyjowsski píše:Nechci nikomu křivdit, ale fakt mě už s tím serete!!!! Je to furt dokola...

Teď se učím na státnice a ve skriptech Mikra je přesně tato poučka Sekce Težní selhání > Nedokonalé informace > Nepříznívý výběr.

Klasickým případem, kterým se vysvětluje podstata "nepříznivého výběru" je vývoj na trhu ojetých automobilů. Prodejci ojetých automobilů jsou informováni o kvalitě každého auta více než kupující. Kupující jsou si samozdřejmě vědomi, že přebírají riziko, že zakoupí "černého petra" - nekvalitní výrobek, jehož se prodávající chtějí zbavit. Kupující sice nevědí, které auto je černý petr, ale znají pravděpodobnost jeho získánía tedy průměrnou kvalitu aut. Budou proto připraveni zaplatit pouze průměrnou kvalitu, a tak někter á auta budou podceněna (vozy nadprůměrné kvality) a jiná přeceněna (auta ve špatném stavu).
Důsledkem takové situace bude, že ti, kteří prodávají kvalitnější auta, budou trh opouštět. Průměrná kvalita aut, jež na trhu zůstavají, poklesne a kupující budou ochotni zaplatit za auta, jež na trhu zůstavají, méně. To povede k dalšímu odpadnutí kvalitnější aut, dalšímu poklesu průměrné kvality a následnému poklesu cen atd. Trh se bude zužovat na produkty stále horší kvality.

Takže ono lidi třeba nejsou hloupí, vědí o rizicích a jsou je ochotni příjmout za nižší cenu. Tákže výsledek je takový, že normální člověk kvalitní auto neprodá, když vidí kolik za něho dostane a na trh se dostávají jen vraky ( až na vyjímky ) A jelikož jsme v tržních selháních, tak jedinou možností, jak toto selhání řešit je vládní intervence, protože trh si s tím sám neporadí a nebo né v dostatečné míře.

foki píše:

MaxSand píše:Proto, pokud někdo dováží, tak ať posílá zákazníkovi celý inzerát i s cenou. A všechno je jasné. Je jisté, že dovoz nebude zadarmo, ale aspoň zákazník vidí kolik dá za auto a kolik za dovoz. Né, že se zákazníkovi slíbí fabka s 81 tis. Koupí se 200tis a tady se to stočí a radostně prodá.

to asi nebylo na objednavku , a nevim co ma spolecne stocene tacho s tím kolik da za auto a kolik za dovoz , tady se resi uplne neco jineho

No jsem si myslel, že to auto má na objednávku, ale jak jsem tak prohlídl stránky, tak on to dováží do bazaru Moje chyba : Jsem myslel, že si objednal auto s 81 tis. a dovozce schání nebo mu nábídl, že má takové a takové auto, najeto tolik a tolik a řekl mu jen konečnou cenu. Takže člověk neví, jestli to co dovozce tvrdí je pravda a ten nepřiveze 200 tis auto a stočí to tak aby co nejvíc vydělal, tím pádem ne jen za čistý dovoz + normální zisk

Já se ptal jenom na ten bazar, teoretických marketingových pouček mi fakt netřeba

Wolodyjowsski píše: ...Nechci nikomu křivdit, ale fakt mě už s tím serete!!!! Je to furt dokola...

Moc slunce? Já bych se tak nerozčiloval, jednou to s člověkem sekne .

Velice jednoduche, to auto ma najeto cca 200tis, min o moc ne... Proste ty 1,9TDi jezdi fakt hodne km... Mam vyrobu 2008 a najeto 155tis a to posledni rok jezdim min takze byt to jako predtim tak uz ma 170... A prodavane auto je jeste starsi, proste klient je vul...
A co se tyka zverejneni porizovaci ceny... To si myslim je naprosta blbost, to by mohlo znicit spise poctive dovozce jako je treba foki protoze by musel rict, ze auto koupil draho a tim prizna ze je "neschopny" dodat zakaznikovi levny srot... Proste auto jednou stoji tolik a tolik a tecka, nikomu neni vubec nic do toho za kolik ho koupil, to kde ho koupil a jakou ma komplet historii to je jina...

No dobře, ale když to dovezeš na objednávku a víš, že hned to od tebe zákazník veme tak je to snad o něčem jiném. Když to doveze na vlastní triko a pak to prodává, tak tam skutečně nikomu nic do původní ceny není, protože nejen že poskytuješ službu dovozu, ale taky autobazaru. Jako když mi teď dovezl dovozce auto na objednávku tak mi posílal celý inzerát i s cenou v eurech a řekl mi konečnou cenu při předání. Takže vím kolik dám za dovoz, a když vím kolik toho kolem toho auta udělá, tak mi vůbec nevadí, že tam bude mít třeba čistý zisk 10-15 tis. . Prostě za klid a kvalitní auto to stojí.

Tak u nas to treba bylo tak ze sme si vybrali auto v nemecku, clovicek co vozil auta tam pro to zajel prihodil si samozrejme dovoz prepis a nejake drobne aby na tom samozrejme vydelal a hotovo.
Ale treba takovy foki na tech autech jeste delava servis ktery je potreba takze tam je jeste dalsi pridana hodnota. Proste nemuzes rict zakaznikovi pane koupil jsem to za 20tis jako srot, za 20 sem na tom udelal plechy, za 20 celolak, za 15 sem to dovezl za 900 sem to stocil a Vam to prodam za 150 protoze je to porad o 50 levneji nez u nas Proste lidi toto nemuzou vedet, to by veskery obchod nemohl fungovat, to mas jako kdyby v jidelnim listku bylo: knedlo vepro zelo - knedlik 4kc, maso 15kc zeli 6kc prace a energie 7kc vysledna cena 150kc taky by sis to nedal...

Tak rozumíš o čem mluvím, když jsi zažil to samé Nepleťme hrušky a jablka Hrušky máme dovoz na objednávku a jablka máme dovoz do bazaru V případě prvního je fér, aby zákazník věděl původní cenu, v případě druhýho mu do toho nic není

A ty si pletes dovoz na objednavku a "objednavku". Je rozdil v tom, kdyz si auto sam vyberes a dovozce Ti pro nej jede a doveze presne to vybrane a v tom, kdyz nekomu reknes chtel bych focuse motor 1,6 nebo 1,8 najeto cca 100tis za tu a tu cenu... Ve druhem pripade Te nemusi zajimat za kolik to dotycny koupil. Proste bezny postup je koupit prirazit si na cene a prodat, to kolik si kdo prirazi uz je jen na jeho svedomi no...

Není nutné v tomto vlákně řešit dovozy na zakázku. Na to se Wolodyjowsski neptal.
Ptal se na zkušenosti s tímto autobazarem. A ty jsou hrozné
Dát tomuto autobazaru rezervační zálohu byla chyba.
V tomto případě platí: prolhaný majitel = prolhaný autobazar

Přitom stačilo 30 vteřin věnovat googlu ...