Ford Focus Forum

Tak jsem se v tom zas vrtal, chtěl jsem vyměnit svíčky. Dal jsem nové, nasadil kabely a auto škubalo a cukalo a na tři válce a kontrolka problikávala.....tak jsem si řekl, že tam vrátím ty původní. Vymontoval jsem nové, jedna byla netknutá... nasadil původní, dal kabely a skoro to samé...! Nechal jsem to chvíli být a pak zkusil při puštěném motoru postupně odpojovat kabely co to dělá....nejkratší kabel se mi zdál podezřelej (tam byla i ta netknutá svíčka). No všechny kabel jsme znova pořádně nasadil, jeden mě kopnul a už se auto chová standartně! Jen svítí ta chyba motoru....nemohlo se něco poškodit? Lambda, katalyzátor atp? Jestli to nezmizí do 14dnů, pojedu na diagnostiku!

tak po ujetí cca 20km, kontrolka zhasla. Auto se chová normáně!

Ked si spominam, nieco taketo mal synovec na svojom C-Maxe 1.8i r.v. 2003. Problem bol v zasvinenej skrtiacej klapke v sani. Dal ju vycistit a bolo po probleme.

Tak jsem dal nové zapalovací kabely TESLA T972G(480kč), mám snima dobré zkušenosti z escorta. Dal jsem nové svíčky, forďáci třeste se, Brisky RR15YC-1(znouze, aspoň je vyzkouším). Zmenšil jsem odtrh na 0,9mm kvůli LPG. Původní byly BERU ultra 14kr-8muv, odtrh z 1,3 na 1,2mm. Kolik měly najeto nevím, opálné byly správně. V escu jsem používal NGK a taky žádný problém. Zatím vše funguje!