Ford Focus Forum

Ahoj,
cestou do Třebíče se mi včera stalo, že když jsem stál na semaforech, vyřazeno, tak po nějaké chvilce se mi ozývá jakoby šoupání pod kapotou a na moment mi "mžiknou světla" a u toho to divně opět zašoupe... Za jízdy mi přijde, že není sebemenší problém, ale normálně se bojím takhle přizastavit na neutrál, co to bude dělat. Bohužel jsem byl dnes ve Znojmě, a ten samý problém. Vysledoval jsem ještě, že to dělá i při takovémto stání na neutrál a lehce se dotknu volantu, že bych chtěl s ním otočit. Světla ztmavnou a opět ten divný zvuk.

Máte někdo radu?
Jinak rada stylu: zesil rádio a je to o.k. slyšet nechci
Díky

Stálo by za to kouknout na řemen pohánějící alternátor.

Kolik máš vůbec najeto? Ale spíš se podívej okolo altíku

Volal jsem známému, co mi měnil olej, a říkal, že to typuje na nějakou volnoběžku altíku- že by mohla prokluzovat.
Tak já nevím. Zítra mu budu volat. Je pravda, že se mi poslední dobou ozýval takový pravidelný šoupavý zvuk od řemene, který jsem chtěl v budoucnosti řešit právě taky s tím známým. Jen jsem chtěl ještě chvíli počkat a něco pošetřit.
Nějaké závěry, co by se mohlo stát? Jelikož nemám jistotu, kolik mám 100%-ně najeto, tak nevím no. Přemýšlel jsem nad celými rozvody, ale to pak lítaj kachlíky po tisících
Děkuju za postřehy a rady

Je normální že si servo vezme ale u Tebe je ještě něco. Možná altík ale to by svítilo asi dobíjení. Že by můstek?

Tak kolik máš na tachometru? No jo na rozvody si připrav tak nějakou tisícovku Mě vyšli na asi na 7000 - 8000 kč

Blížím se k 70 000km, samozřejmě podle tachometru, no Phofy
Předběžně jsem se ptal ńa rozvody i s pumpou, a 4 800,- od Boshe. + práce no. Jenže co kruci může být toto, no.
Dnes jsem si ještě všiml, že když mi promžiknou ty světla a je cítit lehké zavrnění pod kapotou, tak tam pak chvíli jakoby nějaká elektronika něco seřizovala ( je tam odsud slyšet jakoby tichý elektronický snad jakoby pískání a cvaknutí a zas ticho), jen motor. Popisovat moc neumím, no

Rozvody..... jak kdo, komu čemu a s kým čím. Kdo to dělá a jak to dělá. Co je to za kvalitu. Co se u toho všechno mění a hlavně co se u toho všechno posere. Myslím co oko vidí to srdce a peněženka bolí
Já si rozvody koupil a nechal udělat. Já vím Foki nebylo to podle správného postupu ale jede to.

Zkontroluj si klíňák, stav volnoběžky a popř napínací kladku.
Jeslti nevím opravdu kolik máš najeto tak rozvody vyměň co nejdřív. A to i s vodní pumpou!

lucky.jack pokud věří těm 70k z 2008 tak to dělat nemusí
Já bych to udělal. Radši klid v duši než sbírat motor po cestě

Tak nejsem naivka, že bych těm km stoprocentně věřil, takže rozvody jsou samozřejmě momentálně na 1. místě. Mám je v plánu tento týden, pokud bude mít známý čas.
Dál půjdu teda cestou jak radí Lucky.Jack, a to po stavu klíňáku, volnoběžky, a napínací kladku.
Děkuju za rady a pak se ozvu jak jsem dopadl.

tak po dlouhe dobe zase chvilka casu, tak se podelim.
Rozvody vymeneny i s vodni pumpou jak jsem psal.. Takže klid v duši v tomhle směru. Na druhou stranu ta věc s emi děje pořád. další co jsem po tak dlouhy dobe a par tis km zjistil, že se mi to třeba stane i u stavu, když parkuju a volant otočím do "plnyho rejdu".
No, přes zimu jsem ještě zkoušel měnit baterii, jestli to třeba nedělala ona, že už je slaba, ale dělo se to pořád.
Prostě vážně divný.. když po chvilce stani vezmu za volant, trhne v něm a má snahu stočit se zpět a pak ten asi 10vterinovy zvuk pod kapotou. a ktomu promžiknutí těch světel.
Nic, ted trochu času, tak holt asi zajedu do Forda, jestli něco zjisti na diagnostice.
Nebo co by vas treba jeste napadlo, vážně se to tady nikomu nestalo?

Tak jsem tu opět a problém nemizí a nepřestává nmě trápit.
Chlapi, to opravdu dělá jen mě?

Pod pravým předním světlem je nádržka s čerpadlem posilovače serva, kolik je tam oleje? V jakém je ten olej stavu?

V patek bych se k autu měl konečně dostat, jsem odjetý na montáži. Tak se na to mrknu a uvidím.
Děkuju za radu. Snad to najdu, jakožto laik