Ford Focus Forum

edit lucky.jack

Veškeré úpravy v ELMconfig děláte na vlastní riziko!!
Pakliže nevíte co děláte, tak si před započetím práce udělejte printscreeny obrazovek stávajícího nastavení(aby bylo možné dát nazpět původní hodnoty!

Postup je po kabelový ELM327 pro focus a c-max

Kabel ELM327 v1.4(v1.5) koupit někde na netu. Na výběr je toho hafo, jak z ČR tak cizina...
Stáhnout potřebný SW (elmconfig - samotnej program + runtimepack) http://civil.iffc.ru/ELMConfig/
(archiv verzi http://ulozto.cz/xNcbScUK/elmconfig-zip)
Kdo by nedostal s kabelem ovladače, jsou tu http://www.uloz.to/xbiCF6g/driver-zip
Po stáhnutí SW, spustit runtimepack(pod W7 jako Správce - kliknout na soubor pravým tlačítkem a vybrat z nabídky) a nainstalovat.
V XP není nutné nic instalovat, ale nejspíš bude nutné do systémové složky system32 dotáhnout soubor MSCOMM32.OCX
Ve W7 je nutné OCX soubor zaregistrovat: soubor mscomm32.ocx si dejte třeba do složky System32, potom spusťte příkazovej řádek a dostaňte se do složky system32, kde napiště viz. obrázek http://www.ocxme.com/ocx/download/3285/MSCOMM32.OCX
Možná se objeví ještě jeden chybějící OCX soubor, tak ho stáhněte tamtéž a dotáhnout opět do system32.
Po nainstalování kabelu je potřeba v elmconfigu nastavit(vybrat) PORT, který patří ke kabelu. A rychlost(nejčastěji 38400). Kabel jde pouze na jednu sběrnici v autě. Aby bylo možno napojit i druhou je potřeba kabel upravit.
Koupit přepínač, pro inspiraci http://www.gme.cz/posuvne-spinace-do-pa ... -p631-380/. Spínač musí mít 6 vývodů a provedení ON-ON.
Otevření krabičky je možné po odšroubování 4 šroubků, které jsou pod nálepkou. Tzn, buď sundat nálepku nebo udělat díry do nálepky.
Zapojení kabelů:
Odpájet z konektoru piny 6 a 14 a dát je na přepínač (střed). A z přepínače jít jedním párem na 6 a 14 a druhým 3 a 11. Kabel připojit k PC a nainstalovat ovladače dle typu systému.

Spustit program elmconfig a hned v prvním okně stisknout "ELM327 setup" a potom kliknout na "Setup ELM327 for MS-CAN bus".

Potom už by měl elmconfig fungovat.[/b][/color]
Snad je to všechno OK - už si to moc nepamatuju ,

Nějaké info - http://www.fordownersclub.com/forums/to ... 2-program/

V základu umí: číst diagnostické kódy, nastavovat parametry a funkce auta - pomocí SW pro Ford Focus II, Ford Kuga a Ford Mondeo IV. Umí také vyčítat aktuální hodnoty z auta při běžícím motoru: vstřiky, lambda, teploty, tlaky, čidla atd...
Podporuje sběrnici HS-CanBus: dostanete se s ní k načítání kódů a nastavování parametrů těchto věcí:
- BCM - jednotka brzd (ABS/ESP..)
- PCM - jednotka motoru (tady pozor - tento typ kabelu neumí přeflashování FW v PCM - chyba by měla být odstraněna novou verzí SW ELMConfig)
- TCM - jednotka automatické převodovky
- HEC - přístrojovka (včetně aktualizace FW ve FF2 po FL - kytičky )
- EHPAS - posilovač řízení
- HCM - jednotka světel (HID/AFS)
Nebo: pokud se chcete dostat i do dalších modulů a svobodně si nastavit jakoukoliv funkci v autě, mohu kabel poslat už upravený, doplněný o přepínač sběrnic a nastavený i pro druhou sběrnici.
Pak se dostanete i do dalších modulů na sběrnici MS-CanBus:
- GEM - hlavní ŘJ funkcí auta (pojistkovka u spolujezdce)
- RCM - jednotka airbagů
- EATC - automatická klimatizace
- DDM/PDM/RDDM/RPDM - dveřní moduly
- AHCM - nezávislé topení
- PAM - prakovací senzory
- ACU - rádio
- SRM - hlasové ovládání, BT
- KVM - bezklíčový vstup

Já mám tuto: http://aukro.cz/diagnostika-usb-1-4-elm ... 93787.html

Vše funguje perfektně a po menší úpravě s tím jde měnit i druhá sběrnice.

Používám k tomu SW ELMConfig

A co některá s bluettoth verzí která umí chodit s androidem?

Třeba tato? http://aukro.cz/diagnostika-elm327-blue ... 63506.html

Mám i tu stejnou jak BT tak i USB.

Přes BT nejde dělat tolik věcí a na některé se to důsledně nedoporučuje (při ztrátě spojení by ,ohlo dojít i k trvalému poškození).

Smazána zbytečná citace

Jo to máš pravdu. Ale třeba na monitoring motoru za jízdy je to parádní řešení.

ELM mam aj ja, ako diagnostika sa pouzit da, v kombinacii so softom ScanMaster XL s rozsirenou sadou pre Ford to chodi naozaj pekne a pozna to furu veci. No co sa tyka odblokovavania niektorych extra moznosti palubneho pocitaca ci inych ficur je to horsie, neda sa s tym skoro nic. Chyby motora, ABS/ESP a ABG to ale mazat vie.

a jaký rok výroby svého auta máte? aby to umělo číst ti-vct motory od roku 2008, nebo se dá ta diagnostika updatovat?

V12 píše:ELM mam aj ja, ako diagnostika sa pouzit da, v kombinacii so softom ScanMaster XL s rozsirenou sadou pre Ford to chodi naozaj pekne a pozna to furu veci. No co sa tyka odblokovavania niektorych extra moznosti palubneho pocitaca ci inych ficur je to horsie, neda sa s tym skoro nic. Chyby motora, ABS/ESP a ABG to ale mazat vie.

Přes ELMConfig toho jde povolit hodně. (např. automatické zamykání, senzor ostřikovačů, alarm atd. - samozřejmě záleží i na vybavením auta). Číst a mazat chyby taky jde bez problému.

asi teda nejspíš koupím tu co máš ty, i když mám trochu obavy že je to univerzální, zatímco ta co jsem psal prvně je určená pro Fordy

Neboj. Má to tady spousta lidí a nic lepšího v těchto "amatérských" diagnostikách asi není.

Jsou pak samozřejmě mnohem lepší IDS ale to je cenově někde jinde.

Před 15ti minutami jsem jí objednal zcela nezávisle na tomhle vlákně I přesně od toho člověka Jinak Focus je zvládnutej, na Mondeo Mk4 poFL si musim počkat Umíte někdo rusky?

tak jsem si ji objednal, stačí to cd který je k tomu přiložený nebo je někde ke stáhnutí novější verze?

To přiložený CD je na nic. Jsou tam jen nějaký neznámí programy.

Hledej na internetu ELMConfig a s stáhni to.

Na ten ELMConfig netreba hardwarovu upravu EM327 ?

No v tom ELMConfigu jsou dvě části (MS-CAN a HS-CAN).

Jedna funguje i bez úprav a na druhou je potřeba lehce upravit diagnostiku (náklady cca 20,- Kč a 30 minut času). Po úpravě už funguje na obě sběrnice.