Ford Focus Forum

Zdravím a prosím o radu. Včera jsem chtěla jet pryč, ale při nastartování se z výfuku vyvalil šedý dým (rozhodně víc než při běžném startování) a pak jsem ujela pár metrů, a to auto prostě škytalo, jsem trochu posera, tak jsem se hned vrátila, zaparkovala zase před barákem a mazala pěšky. Dneska jsem do toho vlezla a jen otočila klíčkem, a když zhasla kontrolka žhavení, zůstaly svítit kontrolky mazání a dobíjení. Je tu někdo, kdo tuší a poradí, co by to mohlo být?

Zdravím, jen se zeptám, otočila jsi klíčkem, počkala až zhasne žhavení a nastartovala??

nenastartovala, já se bojim abych mu neublížila...jen jsem prohlídla ty kontrolky

Dobíjení a mazaní nezačne dokud nenastartuješ = svítící kontrolky

Takže chceš říct, že po těch letech co s tím jezdím, jsem se zase projevila jako blondýna?

A čím mohlo být to kouření a škytání? Jsem jela takovejma přískokama, jako když jsem se učila rozjíždět

Ani brunetky nejsou někdy nejbystřejší
Ale k problému...jak píše Honza, tyhle dvě kontrolky skutečně zhasnou(pokud je vše OK) až po nastartování.
Co se týče toho "škytání"...nastartovalo to hned nebo to chvíli točilo? Může třeba být "jen" spadlá nafta.

no já bych řekla, že nastartovalo stejně rychle jako vždycky

tak jsem to nastartovala, začoudilo a spokojeně si cvaká. Ale jak přidám plyn, tak čudí a celý se klepe, motor má takovej divnej zvuk, je hlučnější a jako by tam něco klepe.

Prvně bych zaslepil EGR ventil. Na volnoběh pěží pěkně, bez klepání?

egr je zaslepený už dva roky. A na volnoběh bez problému.

Tak v servisu zkontrolovali vstřiky, jeden vyměnili a klepe a čudí dál. Nic určitýho mi ten člověk neřekl, co tomu je, jen že si mám rozmyslet, jestli vyměnit motor... Jsem z toho teda poněkud zmatená a především smutná

To je "hezkej" přístup. Neřeknou co s tím je, ale hned mění motor

jo asi ho převezeme někam jinam. Ale stejně mám pocit, že z toho nic veselýho nekouká

Mozna by neuskodilo napichnout na diagnostiku - ta by taky mohla neco poradit Odkud jsi?Z jake oblasti?Urcite s enajde nekdo pobliz z Fordiagem Jardak mel recht s tim zaslepenim - ale kdyz uz to zaslepeny je,to je zajimave. No hele - vidim to jako v prvni tride - kdyz je dobry vstup,mel by byt dobry i vystup. Takze zacit od neceho konkretniho: - Filtry - kdy byly menene?Jaka je hladina oleje?Konkretne,jestli olej neubyl,nebo neubyva - idkyz jsem mel za to,ze kdyz se spaluje olej je to namodraly dym.Dal bych zkontroloval vsechny hadice,obvzlast k turbu...Taky kde tankujes naftu?A mozna by nebylo vubec spatny - natocit auto pri nastartovani - pohled na vyfuk a pak pohled na motor - treba to nekomu neco napovi Nevim,jestli Ti tohle o de me k necemu bude ale rozhodne bych nekde zacal.

Edit: A zkousela jsi to projet?Zkus to projet a proste jet treba na treti prevodovy stupen 50km/h a pridat trochu vic plyn - jestli turbo zabere a zatlaci Te trochu do sedacky.Je dost mozny ze turbo odchazi Nechci strasit,jen me napadaji moznosti.Dalsi moznost me jeste napadl pomer vzduchu s naftou