Ford Focus Forum

Zdravím všechny forďáky,po felicii jsem se rozhodl o novější auto a změnu značky a zde jsou mé postřehy.Ford vždy u mě vzbuzoval trochu známku renomé a kvality ale není všechno tak růžové jak se třpytí.Každá značka má asi své slabé a silné stránky.Proto bych chtěl zmínit ty co mě trochu zarazily a nebo šokovaly.Koupě focusu 1.6- 2001,je jistě koupě starého auta ale po felicii 1995 jsem si myslel že to bude lepší.Po výměně poloosy kdy klepala jako kulomet jsem si myslel že nejhorší mám za sebou.Jistě výkonově a pohodlím se to nedá srovnat ale focus mě šokoval kvalitou antikorozní ochrany .Zdánlivě auto vypadalo solidně ale po týdnu kdy jsem vyměnil brzdové válečky a zkontroloval přední brzdy jsem zavadil pohledem o vnitřní stranu předních dveří ,a po odstranění silikonové housenky jsem byl zděšen ,tak tohle nebylo ani na felicii.Dveře zevnitř shnilé snad jako na škoda spartak rv 1950.No neva nárazníky jsou plastové ty nezhnijí a dveře se dají vyměnit,tak jsem si řekl co bys chtěl za ty prachy .Dnes jsem teda chtěl vyčistit a promazat ventilátor topení protože pískal a rozdělával jsem tedy příruční schránku u spolujezdce po nakouknutí dovnitř jsem také zůstal zaražen všechny výztuhy palubní desky a konstrukční prvky rezavé jak liška ,tak to opravdu nebylo ani na felicii.Tak to je jen pár postřehů a porovnání asi po 14 dnech .Můj Ford byl vyroben ve Španělsku tak nevím jestli jsou takové i ty vyrobené jinde.Ford je hold dobré svezení ale něco je zde dost ošizeno .Motory jsou jistě dobré ale podle mě háklivé na kvalitu oleje ,co jsem vyděl téct ze škodovky tak na to by ford ani nešel nastartovat.Na tohle jistě pár borců dojelo, to co snesla škodovka to už ford neodpustí.Jinak teda na závěr motoricky a pohodlí dobré ,ale jinak také ošizeno kde se dá hold business je business.

Koupils nějakého utopence.

Asi né ford je znám nekvalitní antikorozní ochranou ,a na konstrukčních prvcích by byla znát aspoň známka barvy ale oni ti bídáci snad šetří i na základní barvě .Kdyby to viděl Henry ten by jim dal.

12 let starý pekáč ze Španělska, tam už je potřeba počítat s korozí, felda co jsme měli byla rezavá snad už z fabriky a to bylo doma od novoty a nebouraná, to bych s focusem vůbec nesrovnával, ještě že je to národní poklad a někdo si ten krám za 20 odvezl

By ses divil felda jela jako Dás a ta koroze byla menší jak na fofo .Hold člověk se pořád učí.Ale aspoň vím že i ta blbá škodovka má v něčem lepší zpracování jako ford.Připadala mi spolehlivějšÍ cvrnknuls na startér a fičels ,ford hned kolísají otáčky a hned něco klepe to u feldy neexistovalo.Snad bezproblémové auto na jezdění do práce.Ale za luxus(blbost) se platí....

trefil si špatný kus, přesně takhle vznikají ty hospodské povídačky, já když se podívám kolem sebe tak všude auta, která by neměla podle ostatních už dávno jezdit, felicii (asi díky šrotovnému) potkám tak jednou za měsíc a to mají hlavně studentíci co to přebrali po rodičích a podobně a mají čas se v to neustále štourat a oddalovat nevyhnutelný konec.

Haha Felicia byla do nedávna ještě nejběžnější auto ,dokud s sem nezačaly tahat vraky z EU.Tak nevím o čem točíš .Přečti si recenze nejhorší závada je koroze na 1místě ford focus .Němčouři nám posílají mraky shnilých dveří ,které si tam oni v záruce vyměnili...

No, já měl 2002 po FL a prahy, lemy dveří vše OK. Pod palubovku jsem taky párkrát lezl a nosníky, takový trubky, jak z výroby. Měl jsem dole přední nárazník, když jsem dělal DRL a vše v pohodě. Zadní nárazník (kvůli tažnému) a v pohodě. Nic alarmujícího.

Kolega v práci má 2004 a dveře mu hnijí a to má o 100 tis. km míň, než já.

A pak se v tom vyznej.

Možná je to i o fabrice kde byl fofo vyroben ,možná také o ustájení atd Je známé že kdo má auto venku na ulici tak ho má kolikrát v lepším stavu jako ve vlhké garáži kde sůl a rez hlodá místo aby na průvanu vlhkost vyschla.atd.....I když na to že je to ford by to mohli tou základovkou aspoň polechtat pod tou palubovkou ,ale asi nepočítají s tím že by někdo mohl ještě jezdit s 10let starým vrakem a ještě koukat pod palubovku...

tohle evidentně nění vlákno pro mě , doufám že se ti to při výměně kol nezlomí na heveru vejpůl a hodně šťastných kilometrů

Dík, kola už jsem měnil prahy jsou zdá se v pohodě.Když člověk koupí ojetinu ,tak musí počítat s tím že se tam něco vyskytne ,opravit se dá všechno ale chvíli to trvá než člověk vychytá ty mouchy.

Se Ti divím že jsi koupil Focuse když ted na něj nadáváš jak rezne a škodovku vychvaluješ, měl jsi koupit pokračovatele Felicie Fábii. a byl bys spokojenej.Možná kdyby ses podíval zespodu většiny dnes prodávaných aut na podvozek tak by ses divil jak reznou ale proč když mám Focuse a ten rezne asi nejvícJen nevím kolikátý jsi měl zadní dveře který rezli snad po vyjetí z fabriky

mikki píše:Se Ti divím že jsi koupil Focuse když ted na něj nadáváš jak rezne a škodovku vychvaluješ, měl jsi koupit pokračovatele Felicie Fábii...

...český sen s HTP Až zas budeme mít někdy na zvedáku kombíka 2009, tak vám vyfotím jak vypadá spodek Focuse který nejezdil v soli

Přesně tak ,auto není jako auto ,když koupíš ojetinu a jsi třetí majitel ,tak nevíš jak se k ní chovali ti dva předtím kde jezdili jak ji ošetřovali atd.Bohužel jsem nevěděl že ford mk 1 je s korozí srovnatelný s felicií. Až po vlastní zkušenosti a po přečtení pár vláken jsem se dozvěděl kde má ford bolavá místa a rezne celkem slušně.....

Ja mam rv 98 a jediny, co rezne, tak jsou lemy dveri... Nikdy to nebylo garazovany, minulej majitel s tim jezdil do pekla a zpatky... Spis bych fakt rekl, zes to mel vytopeny hele