Ford Focus Forum

Prosim vás,neviete mi niekto poradiť s tempomatom na Ford Focus II ? Na rýchlosti 3 a 4 mi ide úplne bez problémov no na 5 rýchlosti mi ho ani len nezapne,bol som už na original diagnostike tam mi povedali,že je problém na spínači spojkového pedálu no aj po jeho vymenení 5 rýchlosť stále nefunguje.

sptana kalibrace v motoru ... nebyls nekde na chipovani?

kúpil som ho pred mesiacom a či bolo čipované vôbec netuším.Takže myslíš,že to je zlou kalibráciou?ako by som to mohol dalej riešiť?Pretože ja sa tomu moc nerozumiem...

zajel bych do forda, at Ti prehraji kalibraci PCM podle VINka ... nebo k nekomu, kdo to umi (vim Brno, Ceske Budejovice, Jihlava, Praha, Bratislava)

Nebol neodborne urobeny DEFAP ? vtedy sa tiez prehrava software...

Skúsim to poriešiť cez ten ford a dám vám vedieť.Zatial Ďakujem

DEFAP nepriznal, takze asi ano:)

V12 píše:Nebol neodborne urobeny DEFAP ? vtedy sa tiez prehrava software...

jenze pokud mu ford nahraje original kalibraci , tak tam vrati DPF a je v pr..i

Ja neviem ci tam bol odborne urobeny DEFAP,ako som to auto dostal tak som menil jedine ten spinac spojkoveho pedalu nic viac som s nim nerobil...

a vlastne bol som este na original diagnostike kde mi povedali,ze je problem v tom spinaci a ked som im volal,ze som ho vymenil a ze to stale nejde tak mi povedali do telefonu ze tak to nevedia co moze ine,preto som sa obratil sem ci mi neviete poradit...

Daj VIN kod, zistime, ako je to s DPF a potom mozeme spekulovat, co dalej.
V poslednej dobe sa mnozia problemy ludi, ktori nechali vykuchat DPF. Jedna sa o rozne auta, nielen Fordy. Zacinam mat vazny dojem, ze urobit DEFAP je uz rizikove a lepsie je bud kupit alternativny DPF, alebo zabudnut na jazdeny diesel s DPF. Ked si ale predstavim Hondu CRV a cenu Honda DPF cca 1700 - 2000 EUR - no nekup to auto s 200k km v kolesach

WF05XXGCD56J64687 auto je dovezené z Belgicka...

Primární charakteristiky
Datum výroby: 20.05.2006
Modelová řada: Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
Typ karoserie: 5 Dveřový Sedan
Verze: Série 35
Motor: 1,6 DOHC TCI (90 k) vznětový
Převodovka: 5rychl. manuální - MTX75
Strana řízení: LHD FWD
Emise: Emisní stupen IV
Klimatizace: Mauální Klimatizace
Území: (+)"B"
Lak: Sedá Sea (met)
Látka čalounění: Cubical / Dark Flint


Méně významné vlastnosti

Vyrobeno v závodě Saarlouis
Bezpečnostní zámek skupina č.1
Convenience Group No.9
Bez sady mark. přípravy pro trh
Bez úpravy/nálepky SVO
Bez sady funkčních aktualizací
Marketingová úroveň 1
Bez elektronického řízení stability
Bez servisní opravárenské sady
S AUTOMAT.ZAVÍRÁNÍM OKEN
El. ovl. před. okna s imp. spoušt.
ovl.zadn.el.okna na jeden dotek
Se standard.tón.skly
S vyhříváním čelního skla
S vyhřívaným předním oknem
S chlazenou příruční schránkou
S minikonzolou nad hlavou
S Krátkou Podlažní Konzolou
Bez zadní podlahové konzoly
Prední podlahový koberec
Bez speciální aplikace interiéru
Se slunečními clonami
S konvenčním obložením stropu
Sl. clona s osv. zrcátkem levá
Sl. clona s osv. zrcátkem pravá
Stropní schránka-slun.clona řidiče
s elektrochromatickým zp. zrcátkem
Fahrertürspiegel, konvex, Fernbed.
S el.vyhř.zrcátkem spoluj.Convex
Se sklop. dělen. zad. sedadlem
Se střední hlavovou opěrkou vzadu
S manual.bederní podp.řidiče
Bez klimatizace sedadla řidiče
Bez klimatizace sedadla spolujezdce
s man. ovl. sed. rid ve 4 smerech
s man. nast. sed. spoluj. ve 2 sm.
Méne kloubu tazného zarízení
Klíč zapal. vyklápěcí s dálk.ovl.
s hlavicí red. páky pot. kuzí
S Centrálním Zamykáním
s jedn.dálk. ovl. vst. dverí
S automat. stěračem čelního okna
Air Curtain Restrnt LH
Omezení regulace vzduchu RH
s airbagem ridice
S Airbagem Pro Spolucestujícího
S bočním airbagem - strana řidiče
S bočn.airbagem-strana spolujezdce
S mini ocelovým náhradním kolem
(+) Zadni tlumice standard
Kolo 6,5 x 16" - styl L
205/55VR-16 BSW Tyre
Se Standardním Zavěšením
S mechanickou parkovací brzdou
bez asistenta nouz. brzdení
Protiblok. brzd. systém všech kol
Bez protismykových desek
Standardní prední sedadlo
S pedály bez seřizování
4paprsk. volant kůže
S Regulátorem Rychlosti
Bez Pomocného Ohřívače
Konvenční přístroje - úroveň 2
S reostatem na sestavě přístrojů
Bez přípravy pro rádio
(+)RDS
Bez A/V Jack
Se střední anténou
ICE-nižší výbavy CD + rádio AM/FM
Sada funkcí ICE 20
S 6 reproduktory
Bez rodinného zábavního systému
S Ovládáním Rádia Na Sloupku Řízení
S kuřáckou výbavou
S automaticky spínanými světlomety
S halogenovými svetlomety
S Předními Mlhovkami
s osvetlením prostoru pro nohy
Se stropní svít/mapovým světlem
Se stropní svítilnou vzadu
S automatickým ovládáním světlometů

no a teraz čo? viete mi poradiť čosi viac keď máte to WIN?

nema DPF od vyroby ... takze nechat nahrat nejposlednejsi kalibraci ... klidne u dealera