Ford Focus Forum

Mám dilema, líbí se mi focus ll, ale najedu ročně jen kolem 5 tis. km (5+5 km denně do práce, semtam nějaký výlet). Jde mi o to, jestli se takové auto na to ježdění hodí... (samozřejmě benzín). Teď jezdím Peugeotem 206 1,4 benzin a celkem vyhovuje, jen přemýšlím o něčem trochu větším, bezpečnějším. Vaše názory?

podle me fofo uplne v pohode a vyhradne benzin, jak pises.
Kdyz to nebudes trapit, tak to podle me az tak vadit nebude. Klidne bych volil neco s vetsim najezdem, ale v peknem stavu, u tebe asi nema cenu shanet auto se 60tkm realnymi. A klidne bych vzal fofoI, nebo se ti chce davat treba 150tis. Za auto na 5tkm rocne?

To si může nechat P 206. Radši to Fofo II.
Pokud je kritérium něco bezpečnějšího, tak asi něco jako FFII, ale jinak bych se nezdráhal jít do Fiesty, Swiftu atd..

na 5000km rocne by som auto ani nekupoval resp. si nechal pugota

taky najedu se svým 5000 km

Taky bych si v tomhle případě nechal tu 206ku, pokud s ní nejsou žádné problémy. I na ty občasné výlety to stačí. Zkrášlit jde i tohle auto, pokud ho chceš mít pěkné, navíc nerezne.

No jde o to, že v brzké době asi bude rodina, tak trochu začínám řešit tu bezpečnost, přece jenom dáme párkrát za rok nějaké delší trasy, dovolená atd. a taky abych naložil kočárek A s tím nájezdem...představoval bych si něco klidně s 120-140 tis km, kde už jsou slušnější ceny, ať mi v tom zbytečně neleží moc peněz. No jo, ale taky furt řeším jestli ještě nenechat nějaký čas tu 206ku (najeto 160 tis.).

takze kombi ?

To je celkem jedno, kočár vejde i do HB.

to jo, ale pak budete brat na dovcu vanicku, plinky, mozna postylku... kombi je jasny

Šel bych do FFII 2,0i kombi. Uvrtal jsem jsem do něj kolegu, který měl podobné požadavky (jen místo peugeota měl Felicii) a je spokojenej jak želva. Taky si teda před tím prošel kolečkem úvah, kdy chtěl FFII, pak FFI, aby to bylo levnější, pak zase Octávii, pak mu stačila Fabie I a nakonec zase skončil u toho FFII a nelituje. Při nájezdu 5 tis. km nemá cenu řešit spotřebu, s dvoulitrem se člověk aspoň trochu povozí, když se mu zachce a na delší trase umí být úspornější než 1,6i.

Stanley_vy píše:...a na delší trase umí být úspornější než 1,6i.

Tak to pochybujem. Aj pri 130kmh ma 2.0i vyssiu spotrebu, nez 1.6i a k 4.7l/100 pri 80kmh na okreske sa nepriblizi - vnutorne odpory nepustia, aj preto je 1.0EB 3valec.

Co sa tyka bezpecnosti, Swift by som nebral. Strasne citi bocny vietor a ked sa prida mokra hrbolata zakruta, to auto ma trocha problem a ESP svieti v kuse. Swift mi pripada ako motokara - najprv dobre drzi ale ked sa utrhne, nezachrani to nic, pretoze vdaka malej hmotnosti a hlavne razvoru je to cele extremne rychle. Pisem o skusenosti so standardnymi uzkymi gumami. Na maximalne sirokych co technicak povoluje to bude samozrejme o niecom inom. Pokial ale planujes rodinu, Swifta neber duplom - absolutne nepostacujuci kufor. Nevojde donho ani bedna zeleniny.

Nicco píše:

Stanley_vy píše:...a na delší trase umí být úspornější než 1,6i.

Tak to pochybujem. Aj pri 130kmh ma 2.0i vyssiu spotrebu, nez 1.6i a k 4.7l/100 pri 80kmh na okreske sa nepriblizi - vnutorne odpory nepustia, aj preto je 1.0EB 3valec.

Noo, vzhledem k tomu, že při 130tis 1.6tka točí cca 4000otáček a 2.0i pouze 3500, tak věř, že ušetří. Něco málo ale ano. Navíc plánuje rodinu, a jde taky o bezpečnost, ne? 2.0i je sice taky mrdka líná, ale rozhodně lepší než 1.6tka. Bude potřebovat předjet traktor, tak tam kopne, dvojku, plnej a rázem tam mám 120km/h a je před ním

Ak mam spravne info, tak 2.0i pri 130kmh cca 8-8,5 a 1.6ka cca 7-7,5.