Ford Focus Forum

Zdravím,
současný vůz splnil očekávání (Mondeo '02 Tdci) a měním ho za jiný. Původně jsem chtěl vyzkoušet jiné značky ale protože chci kombík + diesel + automat, skončil jsem zase u Forda. MKIV Vybírám asi 3 týdny a už jsem se celkem pobavil.

Vůz č. 1 - prodávající soukromník, 1. majitel čr, necelých 100tis najeto. Servisní knížku ochotně poskytnul, vzorně oraženo u velkého dealera v Něměcku. Mailem ochotně potvrdili, že auto u nich nikdy nebylo ani prodané, ani servisované. I tak jsem se jel podívat, zkušební jízda OK ale podle všeho dost vážná havárie (amatérsky opravovaný lak víceméně všude včetně střechy, čelní sklo z jiného roku atd).

Vůz č. 2 - prodávající bazar/tuzemský dealer. Údaje ze servisky mě nechal ofotit s mírnou nervozitou Na adrese z razítka jsem servis nenašel (město a ulice existuje, číslo popisné nikoliv), okolní servisy jsem obvolal a o žádném subjektu z razítka v servisce v okolí neví

Takže ověřovat, ověřovat a nenechat se opít rohlíkem. Mail / telefonát skoro nic nestojí, základní prověrku umožní už jen třeba google maps a pokud se historie auta nepotvrdí, je serviska bezcenný kus papíru a auto je zbytečně drahé. Pro mě navíc vždy jezdit s nezaujatým člověkem, neb vůz č. 1 bych si byl schopnej přivézt domů.
Vím že to jsou základní poučky, ale určitě neškodí to čas od času připomenout, tím spíš když je to další zkušenost.

Čekám dál a zvyšuju cenový limit

PS - inzerenty záměrně neuvádím, nechci nikomu škodit ...

no já bych je bez okolků uvedl!

Jako bych četl vlastní zkušenosti, když jsem vybíral auto já sám!
Už jsem o tom zde na foru psal, že serviska je v dnešní době spíš důkaz podvodu namísto dokladu o pravé servisní historii!
S tou čisto hlavou osoby s sebou je to taky velký kus pravdy, protože i já sám bych býval nejspíš kopil auto, který mělo servisku plnou falešných razítek a další nesrovnalosti...

Přeju pevný nervy do dalšího výběru a taky hodně štěstí, ať se brzo najde ten pravej!

skier.n píše:no já bych je bez okolků uvedl!

Neblázni, víš jak by to bylo dlouhé.......

Ja jsem kupoval modejko od chlápka co je vozej z Německa a zatim naprostá pohoda,supr komunikace,ochota,nechtěl zálohu,všechno ukázali a jízda asi 15 kilometrů,dali mi i povinou výbavu atd.jinak asi po měsíci začla blbnout spojka tak jsem mu brnknul a oni si pro auto přijeli a opravili takže můžu jen doporučit, tak at se ti to povede a seženeš supr kousek

U mě to bylo taky na dlouho, ale měl jsem čas, původně jsem sháněl Subaru Legacy 2.0i, věděl jsem o každém na trhu. Jenže tohle auto nejde sehnat pěkné za pěkné peníze.
Mondeo jsem řešil tak 2 měsíce, nakonec jsem šel do bazaru kde jich měli víc(i v benzínu, což byla podmínka), původně jsem měl vyhlídnuté levnější, které vypadalo z fotek velmi dobře(realita už byla trochu jiná, spousta škrábanců) a bylo tam ještě jedno, které bylo perfektní, ale nad rozpočet. No a právě to jsem nakonec vzal
Měl jsem sebou ale člověka, který byl na Fordy naprosto nezaujatý a byl velmi tvrdý vyjednavač, takže nakonec ten rozpočet i tak nějak vyšel. Já když to auto viděl, tak jsem bez něj prostě nemohl odjet.
No, ale už při zkušební jízdě se projevila jedna z cívek, cukání při akceleraci, bazarista moc nevěděl a říkal něco o delším stání atd.. nechodím ale s jitrnicí na hlavě, takže jsem tušil, že to bude trošku jinak. Nicméně, stálo to už jen o 900,- navíc.
Osobně ke koupi auta přistupuji tak, že musí být perfektní vzhledově, protože to už se nezachrání, ale když mu něco bude technicky, je to jen otázka nějakého toho servisu navíc, se kterým by se mělo počítat.

2 cafe-racer: serviska je bezcenný cár papíru, jak stav tacho. Tyto údaje jsou na 90% upravené. Ty auta, které to upravené nemají, vyloučíš filtrem výběru (vysoký nájezd).

Jelikož jsem příznivec automatů, jaký automat používá Ford? Svoje vlastní výroba nebo od ZF? Kolik rychlostí? Jak řešená spojka? Nebo robotizovaný manuál?

Já při koupi měl automat jako podmínku, takže jsem hledal a hledal a bohužel na automaty ve Fordu jsem nenašel dobré reference. Tak jsem změnil značku...

Eidž:u Mondea do r. 2011 klasický 6° Aisin s měničem (durashift), od r. 2011 2-spojkový (powershift). S 2-spojkou se mi nejezdí příjemně, takže chci klasiku. Zajímavostí je že 3 z 4 vozidel s automatem nemají tempomat -> o to mám užší výběr (nechci-li ho pak sám dodělávat).

Enjoy : mám to opačně, chci auto technicky v pořádku, ale nemusí to být hvězda parkoviště - nemám garáž, pořád venku...

podle tempomatu nevybírej, tempomat jsou 4 čudlíky a nastavení IDSkou - za cca 3500 se vším všudy...

Hotovo, zadařilo se a je doma. Stačilo být ve správný čas na správném místě, u dealera Fordu jsem se ve dveřích potkal s člověkem co si šel vyzvednout nové mondeo a pořešit co udělat se svým stávajícím, u nich zakoupeným a servisovaným.
Takže je doma : 4roky staré, výbava jak jsem potřeboval, 106tis najeto a komplet servisní historie ČR. Jen to nemá vyhřívané sedačky, ale zase mě hřeje ten pocit

Výhřevy jsou ještě vpoho...co to je za výbavu? o dečkách vím

Gratuluju, šup šup do galerky MK IV!