Ford Focus Forum

Pánové, čím to... Kolikrát když natankuju plnou, případně jen otevřu nádrž, nechám tam nasát vzduch, tak auto jede pocitově mnohem lépe

Velký podtlak v nádrži způsobuje, že čerpadlo má více práce a nejspíš ani nevyvine takový tlak. Bude tam někde ucpané odvzdušnění. Řešil bych to malou dírkou (1mm) ve víčku.

Aha, aha... A jak to tam vyvrtat? resp. kam? Kdybych to víčko úplně nezavíral, pomůže to?

Nevím jak to víčko má řešené ff2, ale já udělal dírku zešikma kolem zámku. V plastu jsem použil rozpálený tenký ocelový drát. Vyzkoušej pootevřít nádrž a chvíli s tím jezdit. Jen bacha při plné v zatáčkách- poteče benzín.

Aha aha, tak to riskovat moc nebudu

btw. Kde je to odvzdušnování, dokážu si to opravit sám?

Nejspíše tam bude nějaký podtlakový ventilek. Od hrdla do nádrže jdou dvě hadice. Na té tenké v hrdle bych ho někde hledal. Jinak tuším, že výpary z nádrže jdou někudy do sání. ... udělej dirku a je po starosti.
edit- tady jsou obrázky celé té soustavy- http://eucatparts.com/?action=cat_ford_ ... d_model=12

Ten podtlak som si vsimol tiez, zakazdym ked otvaram nadrz, poriadne vcucne vzduch. Ked poriadne zalovim v pamati, na Cortine sme sli z navstevy a auto prestalo ist. Nadrz plna, no do karburatora netiekol benzin. Pricina - otec stratil povodne viecko nadrze a nahradil ho inym. Ked cez den na slnku natankoval plnu, vecer sa ochladilo a auto dojazdilo. Veko bolo treba z nadrze vypacit poriadnym skrutkovacom. Hned doma sme don navrtali dierku a bolo po problemoch.

Mne sa tiez v lete tesne pred dovolenkou stalo, ze som natankoval plnu a rano auto lenive az hroza, ked stupla okolita teplota, situacia sa zlepsila. Nenapadlo ma, ze by to mohlo mat vplyv. Takze tiez idem spekulovat, ako ten podtlak odstranit.

No právě... Nemáte někdo pár fotek jak tam vyvrtat dírku a kam?

A ještě mě napadlo, prostě odemknu auto, otevřu nádrž, zavřu, nastartuju a jedu

Borci, co nafťáky, tam to asi bude trochu jinak, ne ?

Taky jsem resil tenhle problem na 1.6ce.. stacilo vzdycky pred cestou otevrit a zavrit nadrz. Ale koho by to bavilo?

Navrtat viecko. Staci 1mm vrtak, viac nie. Z bezpecnostnych dovodov, ak nahodou prehodis auto na bok alebo na strechu.

Ale kam to mám navrtat? Prosím o fotku a vysvětlení!

Díkec

A nemůže díky tomu trpět i čerpadlo? A pak třeba brzo odejde?

Skrz viecko, aby to jednoducho prepustilo vzduch do hrdla nadrze. Pozor, viecko ma v sebe nejaky pretlakovy poistny ventil. Takze vo vnutri ma nejake klapky a pruzinky.

Samozrejme, cerpadlo trpi.