Ford Focus Forum

Zdravím všechny.Mám focuse combi TDci 1,6 r.v.2006.Po roblémech,kdy začal škubat motor a šel při sešlápnutí plynu na nízké otáčky,mně na diagnostice zjistili vadný regulátor tlaku paliva.Můj mechanik má auto už čtyři týdny v opravě.Tvrdí,že tam zkoušel dát už dva různé regulátory,ale tyto nekomunikují s řídící jednotkou.Chtěl mi ušetřit peníze,takže nekupoval originál ford.Je z toho už zoufalý ale já ještě víc.Nemáte prosím někdo nějakou radu?Moc díky.

Hmm, u Forda bude jeden problem - samostatny regulator nekupis, treba vymenit cele cerpadlo. Ina moznost je hladat na vrakaci, ale to moze skoncit tak, ze po tisic km budes v tom istom pruseri.
Je tu ale otazka - urcite je to regulator paliva ? Problem moze byt komplikovanejsi - cidlo tlaku paliva, vadne cerpadlo, vadne vstrekovace. Aky je kod chyby ? Ake su priznaky zavady ? Problem s regulatorom som mal aj ja na 2.0TDCI, prejavoval sa tak, ze po vytoceni motora nad 4000 rpm nasledovala nezmyselna hlaska ESP system fail. Po vyjazdeni niekolkych nadrzi vysokoaditivovanej premiovej nafty to prestalo.
Zacal by som kontrolou kablov a konektorov od toho cidla na raile, a pri regulatore, keby sa nenaslo nic podozrive, nasledoval by test vstrekovacov a az potom experimenty s tym regulatorom.

Moc děkuji za radu,navedu svého mechanika.Já jsem trošku z jiného oboru,takže jsem vděčný za jakoukoli radu.