Ford Focus Forum

Ahoj.Vlastním Ford focus C-max 2005 1.6 TDCi 1560ccm/80kW/109HP. Začalo mi černě kouřit z výfuku při vyšších otáčkách a občas ztratím výkon. Při otevření kapoty jsem zjistil,že je motor zprasený a manžeta označená na obr je prasklá:Může to být tím? Co je to vlastně za manžetu a vyměním si jí sám? děkuji za odpovědi

mě to prasklo přesně na to samém místě, v tom žebrování. Chovalo se to tak že motor neměl výkon a víc žral nafty. A poznalo se ho hlavně v zátěži a do kopečka, na rovině ani ne. Jen podle hukotu. Dá se to lehce vyměnit doma je to cca 7 šroubů a 20 minut práce. Stoji okolo 1000kč ve Fordu. Já jsem to původně zalepil a jezdil jsem s tím cca rok a před prodejem auta jsem to vyměnil. At má nový majitel radost

Děkuju za info. A co je to vlastně za hadice? Jak ji dohledám,třeba v auto kelly,nebo tak?

V autokelly ji určitě nenajdeš ani v podobných obchodech. Je to asi nejlepší rovnou koupit ve Fordu stoji okolo 1000kč. Zkusím pohledat finis kód.

Jedině nový. Z vrakáče je to risk, že to praskne za chvíli znovu. Je to poměrně častá závada.

Vitaj v klube. Mam tiez rocnik 2005 a tiez mi minuly rok, pri cca. 220 000km praskla. Je to 1.6HDI/TDCI klasika.

stastlivec bez DPF :) Vypada to, ze ty silikonovy kulaty vydrzi vic.

jenom dodám. Potom co mě v tom žebrování praskla jsem to stáhl drátem v každém žebru a pak přelepil izolačkou kvůli estetice a rok jsem s tím jezdil. (ze začátku to byla nouzovka a pak když to drželo tak proč ne do motoru to nasát nemůže).

Tak všem děkuju za odpovědi.Stáhl jsem ji a pěkně zaizoloval a vše je v pořádku,jen jsem musel to černé svinstvo vyhnat ven agresivnější jízdou Ale ještě nevím,k čemu tato hadice slouží zdá se mi totiž,že i klima pracuje líp.Je to možné

ajaj, spravuju neco o cem nemam paru k cemu slouzi. To nedopadne dobre... Je to sani abych aspon poradil

eee nespravuju o čem nemám páru....Jen to,co se dá když tak vyměnit,do složitějších operací bych nešel...a nikde jinde než tady mi asi neporadí.Přece s funkční opravenou hadicí nepůjdu hned do servisu,dokud časem nezjistím,jestli není chyba náhodou jinde,jinak bych hledal dál.Už vím,že to tou hadicí asi bylo,tak si ji vyměnit určitě nechám. Jen mě zajímalo na co je...

jarra píše:zdá se mi totiž,že i klima pracuje líp.Je to možné

To je skor tym, ze si hadicu sania utesnil a motor tak ma viac vzduchu a viac kW.
A tak su kW ktore motoru zoberie pracujuca klima zanedbatelnejsie.

Tak jsem tady znova.Opravená hadice drží i po 500Km.Ale dneska mi prdla hadice pod ní (foto).To už asi vypadá na vážnější problém,ne? Přece to nemůže být jen tak nějaká náhoda...Co by jste mi doporučili teď? Vyměnit hadici asi určitě,ale co dál,co když prdne znovu? A když je to sání,tak proč mi to zprasilo motor od oleje? Zkuste někdo napsat aspoň názor,čím vším to může být,nebo jestli se s tím už někdo setkal...

A ještě jedna věc. paranmax tady napsal,že tu hadici seženu asi jen ve Fordu.Znamená to,že mi to opraví asi jen Ford,nebo i klasický servis? Jsem z Nového Jičína,tak pokud někdo z okolí o nějakém spolehlivém servisu co to zvládne ví,dejte vědět ať hned zbytečně nejedu k tomu nejdražšímu. Děkuju moc za každou odpoěď....

v sani je olej z odvetrani klikove skrine - koleno pred turbem. nic nenormalniho. pro jistotu muzes sledovat zda nemizi olejova napln.

ja dily shanim na allegru.