Ford Focus Forum

Můj Ford Focus 1,6 TDCI 80KW vlatním od roku 2011. Dovezl jsem ho z Německa se 140 000km.
Nechal jsem vyměnit všechny flitry, kapaliny, a rozvody. Od té doby pravidelný servis u Ford Kříž Domažlice. V roce 2012 jsem nechal vykuchat filtr pevných částic u PowerTunning v Kladně.Před rokem (2013) výměna EGR ventilu.
Teď mám problém: auto mi lechce začalo cukat (vynechávat) při konstatní rychlosti. Bylo to nepatrné. Bohužel po několika měsících se cukání prodlužovalo a zvětšovalo. Nakonec mě auto nechalo na holičkách a nechal jsem ho odtáhnout do Servisu Kříž Domažlice. Tam druhý den auto nastartovali a závada žádná. Auto jelo a diagnostika bez chyby. Cestou dom ze servisu mi to začlo znova cukat a málem jsem zase nedojel domů. Našel jsem servis v Tachově a tam diagnostika také říká bez chyby a servizák říká, že auto vypadá v pohodě. Já vím, že zase nedojedu ani domů.
Jsem bezradný. Jak dál postupovat?.Dík za pomoc forďáci.

Naloz do auta technika s diagnostikou, nech loguje potrebne data a najazdi s nim ked aj 100 km. Ked zacuka - ma udaje a moze zacat machrovat.

Dobry den, mozno to tu nepatri ale chcel by som sa opytat:
Mám Ford Focus 2007, 1.6 TDCi 80 kw diesel, na voľnobehu niečo v motore štrkoce akokeby nejaká konzerva tam niekde bola, chcel by som sa opýtať, čo to presne je a tak ďalej a koľko stojí oprava?

Bez pořádného videa se zvukem je těžké odhadnout, co tam chrastí. Může to být cololiv, co se pod kapotou točí a že toho je.

muze to byt remenice nebo lozisko na kladkach

ad vbaly: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 96&t=40135
klidně by to mohlo být špatným sw po odstranění dpf

ad 12matess3: http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 96&t=32376


Pokračujte v odkazech.
LOCK