Ford Focus Forum

Zdravim,potreboval by som odbornejsiu odpoved na otazku ci by bolo mozne,neviem ci to neni uplna hlupost,nahradit cely vyfuk od zvodov cisto len rurou bez katu bez tlmicov.Ci to ma nejake pozityva okrem revu ktory to bude vydavat,popripade co s lambdami ci by nebolo treba nejako preprogramovat riadiacu jednotku,ci bude vykon vyssi alebo naopak....Poprípade co vsetko s tym suvisiace by som musel upravit aby to bolo dobre vyladene?
Dakujem

Otázku nezpůsobilosti k provozu na veřejných komunikacích.. tu asi neřešíš, jestli to chápu správně.
Docela by mě zajímalo kolik ti je, že chceš udělat takovouhle zhovadilost.

Preco zhovadilost? Mam ho na hranie nemusim na nom kazdy den do prace a pod.Vikendove auto.
Tak ak mu to ma pomoct tak preco nie?Otazka je ci mu to pomoze.Mam známych ktory maju stcka sice 2,5 turbo a presne tak to maju tak zbieram rady a nazory.Nerozumiem tomu az tak uplne do detailu tak preto sa pytam.Ak myslis ze je to hlupost kvôli tomu zvuku tak to mas pravdu neriesim.Chcem len vediet ako sa zachova auto ak to nema ziadny vyznam iba zvuk,tak jasne ze na to seru,ale keby mu to pomohlo....
Rokov mam dost.

Este aj rozumu by to chcelo...
Vyfuk na aute nema za ulohu iba tlmit zvuk. Spaliny v nom pulzuju (kedze z valcov sa vyfukuju narazovo), co moze pomoct, ale aj uskodit, kedze sa tymto valce ovplyvnuju. Taktiez pri zmene zatazenia/otacok motora vznikaju rozdielne tlaky v nom, co pomaha vyprazdnovaniu valcov od spalin.
To tak v skratke.
Takze ak mas niekolko tyzdnov casu, dielnu, meraciu stolicu na vykon a dalsie vybavenie, tak smelo do toho.

A nieco ako otravovanie ostatnych, sa to vola ohladuplnost, tiez asi neriesis, co?

http://www.ford-focus.cz/forum/download ... &mode=view
Zkus toto:
stano, ti to, vysvětlil, PRÁZDNÁ roura, VÝKON NEDĚLÁ.
Ale, rachot, jo.

zasadni rozdil, co ma ST225 navic oproti ST170 ? (krom te jedne pullitrove sklenice)

mimojine taky mam nejake to ST170 na zabiti nudy a hraju si s nim http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 88&start=0

vy ste taki vtipalci vsetci co? takze to teda asi bude chcet cely kit vyfukovy sportovy.Viete odporucit aj nejaky kvalitny?mate niekto aj nejaku skusenost s nejakym alebo len plnu hubu reci?Viem ze si mozem otvorit x stranok a nejaky si vybrat,ale vyzerate byt fakt dost nadupani chalani,tak volaco odporucte

Ale, to je jiná LIGA...
romik

Laki211 píše:vy ste taki vtipalci vsetci co? takze to teda asi bude chcet cely kit vyfukovy sportovy.Viete odporucit aj nejaky kvalitny?mate niekto aj nejaku skusenost s nejakym alebo len plnu hubu reci?Viem ze si mozem otvorit x stranok a nejaky si vybrat,ale vyzerate byt fakt dost nadupani chalani,tak volaco odporucte

???????????????????????????
Ani, ti nebudu odpovídat.

laki211: uklidni se.. zasadni rozdil mezi ST170 a ST225 je ten ze ST225 je preplnovany motor - turbem. Ty mas atmosfericky motor. Napr na svem Focusu mk1 RS mam rouru o prumeru 70mm, a jen stredovy tlumic, bez katu bez niceho. Tam to prinos ma i kdyz je to 2.0, ale opet preplnovany Turbem .
Na ST170 seriovy vyfuk vcetne svodu je ladeny u Cosworthu, zvlada 200hp. Az se na tu hodnotu dostanes tak premyslej u jake renomovane firmy si objednas cely vyfuk vcetne svodu, at to ma nejaky prinos a ne placebo efekt.

r0mik:Dik za odpoved.Ten tvoj černásek to uz je niekde inde.Pecka
Mimochodom rozdiel medzi 170 a 225 mne je uplne jasny

Skoda ze nemas nejakej dvoutakt to by jsi nikdy nenapsal nic o rovne roure... Atmosfera je opravdu slozita na ladeni a pridani par koniku stoji vzdy strasnej batoch.. To u stareho turba vezmes 8cku a trochu si pohrajes s tlakem a toto pak jede:-)

Kdyz sem jel ve focusu mk1 2.0 Zetec postavenym na vrchy a rally tak to byl neskutecnej kalup a moc uprav tam nebylo, teda podle toho co si kdo predstavuje pod pojmem moc uprav, vcetne otevrenyho vyfuku tam byly jiny vacky a silnejsi pumpa a naladena jednotka, takze pokud to udelas poctive a nebudes resit jen ten vyfuk ale i zbytek tak mozna neceho docilis, ale nechal bych to odbornikum. Samotnej vyfuk je jak uz bylo nekolikrat receno vynikajici prave z st170. Pokud se ti nelibi rad se ho ujmu