Ford Focus Forum

Ahoj.Přítelkyně se teď vrátila domu s tím,že se při parkování ozvala rána z prostoru motoru,po chvilce smrad a kouř a přestal jít posilovač.
Koukal jsem a pod autem je louže někde kolem prostoru nádržky serva která je uplně prázdná ale na pohled žádná díra.Je to trochu ocákaný na přepážce mezi motorem a kabinou.
Nevíte porosím,co se to mohlo stát?Motor šel prý normálně ale teď se fakt bojim to startovat.
Už to vydim zas na pořádnej průser...zrovna když člověk šetří na dovolenou :/

nejspíš nějaká hadice od serva, chtělo by to mrknout na věci z obrázků

http://workshop-manuals.com/ford/focus_ ... ditioning/

případně si stáhni "Jak na to";)

Tak tohle asi opravdu od stolu nikdo nezjistí. Pořádně okouknout s vrchu i od spodu motoru. Jestli je prázdná nádržka na servoolej, tak je to na 99% jasný...Klidně mohla někde uhnít trubka nebo vyletět průchozí šroub na trubce u čerpadla.

Děkuju,podívam se.
Přítelkyně mluvila teď po telefonu s jedním mechanikem a prý to bude fakt nějaká hadice nebo trubka...odzkoušet tak,že nalít trochu kapaliny a koukat kde to teče,což je jistě logický postup:)Ráno se na to mrknu.Každopádně dam vědět co se vyřešilo.
Nemohlo se tím podělat ještě něco? jako laik se radši ptám,pro klid duše

lucky.jack : No tu ránu bych přisuzoval tak nějakýmu tlaku v hadici,což mi zas nehraje s uhnilou trubkou(hadicí)...vysvětlíš mi to trochu prosím? Moje logika je dnes na bodu mrazu...pernej den ....

Hadice nebo trubka, prostě je to natlakovanej systém a pokud to někde rupne, tak to bude slyšet. Jestli se to stalo při parkování a nikde se už nejezdilo, tak by to servo mohlo přežít a bude stačit opravit netěsnost a nalít servo kapalinu. To by byl ten lepší konec

Johnyy : už to chápu,mě nějak nedošlo,že to mohlo být jenom načatý a ne vyloženě prohnilý

A ten (nej)horší konec je servo jestli to dobře chápu....no snad ne.
No jak už jsem psal,určitě sem napíšu co,jak a za kolik....
Zatím ahoj a díky za reakce.

Ahoj.
Dneska jdu za jedním mechošem tady u nás na vesnici,jestli by si na to troufnul (dělá převážně škodovky a audi).
Pokud ne,tak mam pár otázek...
1.Mohu s tím odjet cca 15 km do servisu aniž bych něco po...?
2.Po zkušenostech z dvou servisů ještě s octávkou se trochu bojim,aby se mě nesnažili natáhnout.
Pokud teda rupla nějaká trubka či hadice,mohlo to být způsobeno např.ucpaným servočerpadlem nebo tak něco?
Prostě jestli mohla být chyba i jinde než přímo opotřebením toho potrubí?
Aby na mě pak nevytáhli nějakou pálku co vše se muselo atd...
Pište co vás napadne,ať tam jdu trochu připravenej
Předem děkuju a přeju hezkej den

jo a ještě jsem zapomněl...už nějaký čas se mi občas při zatáčení zdálo,že něco tak zlehka povrzává,skřípe...ale jen někdy.
Tak jsem si to dal teď do souvislosti a asi dobře,ne?
Teď se jen modlim aby to byla jenom ta trubka a ne čerpadlo :/

myslím, že 15km je moc. čerpadlo ti půjde na sucho, hrozí zadření.

jj já si to myslel a stejně bych to raději neriskoval
Každopádně to chci co nejdřív pořešit,tak jsem psal známému co dělá v servisu a čekám na odpověď.V záloze je ještě ten,co dělá škodovky... a když nic,tak se pak obrátim na nějakej větší servis
Chatuju teď s kámošem,co se rád hrabe v autech ale nějak furt nevim,na co se připravit v tom horším případě.
Zatím mam 2 varianty.
1.Bude to potrubí - ok
2.Bude to pumpa - sakra..ale ok,co se dá dělat
Jen mam takovej divnej pocit,že by to mohlo být ještě horší

nalej nádržku až po hrdlo olejem, nastartuj, a rychle "okukuj"--kde to teče.
máš 2 možnosti: trubka-nebo hadice.
http://eucatparts.com/?action=cat_ford_ ... d_model=10
tady, máš schéma.

Petulak: diky ti za schema.s tou kapalinou to bude muset pockat do zitrka,mlada prijede az vecer a klicky ma nejakym nedopatrenim u sebe a musi byt teda nastartovano?

Aha tak uz vim proc musi,je tam toho docela hodne jak koukam na schema,ja myslel ze to potece nekde u nadrzky kdyz je to tam docela dost zestrikany tou kapalinou ale asi to muze byt kdekoliv.louze je ale cca v mistech prave pod nadrkou.Zitra uvidim az to tam naleju.

Ahoj.
Tak jsem dělal test s tou kapalinou...
Vypadá to,že je fakt díra v potrubí.
konkrétně je to ta stříbrně opletená a teče to hned na konci toho pletení zleva.Tady je odkaz http://www.iautodily.cz/hadice-servoriz ... 90979.html
Cena 1000kč což je super.Jen nevim,jak složitá je výměna a kolik si tak můžou vzít v servisu za práci....??

Dodatek: Aha tak zrada,ta je na 1,8 diesel ,na muj motor jí tam nemaj :/ nebo je to stejný?