Ford Focus Forum

Má někdo z vás zkušenost se soupravama na lepení defektů na cestě? Na díry 5- 7 mm stojí kolem 200,-Kč se třemi knoty + další nutný materiál, nemusíš demontovat kolo a pod. Akorát vozit pumpičku, nebo el. kompresor nebo je i jiná souprava i s bombičkama na nafoukání a sedm knotů. Stojí ale kolem 900,- Kč.

Já osobně jsem si to tímto způsobem nechal dělat vždy v pneuservise.Říká se tomu "Amerika".ale mám pocit že je to už zakázaný(nevim,slyšel jsem to)

No, zakázaný to nejspíš není, protože mi to dělali nedávno taky v servise a stejným nářadím jaký se prodává sebou do auta.

aha,fakt nevim,jen jsem to slyšel.Je to prý jen na dojezd

"Používá 8 z 10 pneuservisů". Aspoň co vím. Pokud na to nespěchám tak to nechávám zadělat gumou.

Synci, uz v roce 1969 to byla standardni vybava na lepeni diagonalnich bezdusovych pneumatik u trabiho. Nekolikrat nam to na ceste pomohlo. Slo to dost rychle, najit dirku, vyvrtat v jejim miste otvor, vlozit hribek do pripravku, maznout ho specialnim lepidlem, zatalcit do otvoru, utahnout za vycnivajici konec, zbytek konce odriznout a uz jen nafoukat.

Tuto sadu jsem několikrát úspěšně použil na čtyřkolce , a tam jsou nějaký pneu ..

Čtyřkolka má jiné pneu (diagonální) tam je to v pořádku.
Ale jinak u radiálních pneu to nedoporučuji. Je to opravdu jenom na dojezd a to do servisu.
Zakázaný to neni jen se to nedoporučuje. Záleží na tom co je to za plášť,
kde a jaký ten defekt je.
Jinak upřímě, když jsem línej to sundavat tak tam dám knot a jsou to rychle vydělané peníze cca 3min. - 100kč, ale kvalia ani jistota to není.

Přes léto, když jsou žně a rolníci jsou na polích s kombajny a v traktorové záběrové pneu udělají defekt např hřeb z brány tak jim tam na místě bez demontáže s osy nastrkám těch knotů 10-15 a oni s tím odjezdí celou sezonu a jsou vděční že jim stroj nestojí.