Focus II 1.6TDCI 66kw náhodně chcípá na volnoběh a pak nestartuje

[Suke]

Tak aktualizace:
Výměna palivového filtru, čidla vačkové a klikové hřídele proběhla bez problémů.

Dorazila taky diagnostika elm327 a ejhle vidím tam chybu EGR P0405.

Myslíte že to může být tím? Po smazání hned zase naskočí, jestli se teda smaže..

EGR měněný asi před 4 roky/40k kilometrů.

Každopádně motor jede normálně a zdechani zatím nemůžu potvrdit, asi zkusím jezdit s napíchlou diagnostikou

[Francois5]

Jaaaj EGR ten nemám rád, ten mě nadělal starostí, mám ho zaslepený,ale já mám 1.8 tdci tam to jde bez chybové hlášení, nevím jak u tebe.Me i po výměně EGR to jezdilo blbě,po zaslepení ok.Tak teď musíš jen čekat jestli se závada ozve
P0405 Recirkulace výfukových plynů čidlo obvodu Low
Není ten EGR zacpany karbonem zase?

[Suke]

Jo možná bude zase nacpaný, ale na něj teď kašlu.. auto jede normálně a není v nouzáku. Později až bude nálada to rozeberu a buď vyměním nebo vyčistím.

Každopádně si myslím, že EGR nebude způsobovat samovolně zdechani na volnoběh na 99%.

Začínám jezdit

[Suke]

Tak po dnešní jízdě přibyla chyba U0073 Control module - data bus Off.

Normálně bych řekl, že asi budíky, ale jelikož jsou po opravě, možná nějaká kabeláž? S tou elektrikou je problém, to si sám neproměřím. Taky mě napadá, jestli jsou ty nové čidla vačkové a klikové hřídele ok, ty jsem včera měnil a tato chyba se nikdy dříve u známého na diagnostice neprojevila .

[lucky.jack]

No asi bych nechal prověřit budíky. Tohle je typickej příznak na budíky. Žádná jiná závada se neobjevila v diagnostice?
Jinak EGR vyndej, vyčisti, zaslep ho a budeš mít pokoj. Jezdím s tím takhle už cca 2 stékáčka a bez problému.

[Suke]

Někde jsem četl, že vyčištění EGR nemusí pomoct. Asi je úplně zaseklý, chyba je tam hned a pořád i po smazání.

Jiné chyby nejsou, uvidím jak se k tomu postaví opravář budíku, jsou teď v záruce, tak by možná nebylo špatně to prověřit znovu.

[stano.]

Ak sa dostali sadze do elektrickej casti, mozes mechanicku cast cistit kolko chces, nepomoze to.
Zatial co som menil EGR, tak vsetko chyba v elektrickej casti...

[Suke]

Dnes egr chyba zmizla a už tam není, asi se to uvolnilo. Každopádně jak to někdy rozdělám, dám tam asi záslepku. Na emisích to snad projde.

[Suke]

Tak dnes po cestě do práce 4km mi 3x spadla ručička tachometru. že by rozuzlení? Že by vadné čidlo tachometru? To jsem se dočetl, že v některých případech v nízkých otáčkách může způsobit i zhasnutí motoru. je teda divné, že to hned po tom nechtělo startovat, ale kdoví

Tak mě čeká asi výměna a bude to pěkná pakárna

[Francois5]

viewtopic.php?t=12700
Tady je o tom psáno.I to zdechavani motoru.Me by vůbec nenapadlo že to cidlo může dělat něco takového.
Za chvíli budeš mít vyměněné celé auto.

[stano.]

Link je na Focus Mk1. Vy mate Mk2.
Na mk2 sa rychlost berie z jednotky ABS/ESP, ktora to pocita zo snimacov otacok kolies.
Preto to treba napichnut na poriadnu diagnostiku, a nie Deplhi shit. Bude tam bud chyba komunikacie na zbernici, alebo chyba samotnej jednotky, alebo cidla na kolesach.
To zdochynanie na volnobeh zacalo zrazu, alebo po nejakom zasahu? Nemenil niekto EGR? Nedymi auto na volnobeh ako lokomotiva? Netrepe sa na volnobeh, pripadne po pridani plynu?

[Suke]

Takže MK 2 ten senzor nemá? Ještě jsem nestihl udělá nějaký průzkum.
No právě ten servisák kam jezdím má Delphi nějakou a já mám jen obyč. čínskou ELM327. Ta moje mi hlásí jen chybu na té sběrnici U0073.

Zdechlo to 2x zatím a bez nějakého zásahu. Naposledy se měnil EGR před 3-4 roky. Auto nedýmí, startuje úplně normálně, motor má v pohodě chod.
Já už jsem si říkal, že by to možná mohlo být i to čidlo ABS v kolech, ale do toho jsem se nepouštěl, protože mi to přišlo jako blbost.

Jedině co jsem měnil teď jsou čidla klikové a vačkové hřídele. A před tím jsem si nevšiml, že by mi ručičky tachometru spadly. Tak doufám, že to s tím nemá souvislost.

[stano.]

Deplhi si moze strcit vies kam. Cinska ti standardne vycita chyby iba z PCM. Z ostatnych jednotiek nie. A ta chyba U moze byt sposobena cinskou diag.

[oscaar]

Jak říká Stano senzor na tachometr má Focus mk1, je v převodovce a snímá otáčky z diferenciálu. Měnil jsem ho jednou. Bude to spíš chyba komunikace CAN. Vadná jednotka nebo snímač v kole by vyřadil i ABS a ESP a to by už hodilo chybu na ABS.

[Suke]

Deplhi si moze strcit vies kam. Cinska ti standardne vycita chyby iba z PCM. Z ostatnych jednotiek nie. A ta chyba U moze byt sposobena cinskou diag.

No to jsem si právě říkal, že ta chyba tam nikdy nebyla předtím ani na té Delphi. Takže je možné, že to způsobuje ta připojená čínská shit diagnostika.

No začínám toho mít plné brýle, asi to hodím do autorizáku, už to fakt nedávám