Nestabilní od přední nápravy

[TomBaa]

Na jaře jsem koupil dosti ojetý Focus mk1 1,6i combi. Jako náhradu za mk1 Tddi, které už nemělo smysl opravovat. Co mě však nepotěšilo je nestabilita od přední nápravy při prudkém změně směru jízdy, zejména na vlhčí vozovce. Předek prostě ztratí adhezi a hrne se ven v rychlostech, kde to staré Tddi v pohodě udrželo.... myslíte že to je spíše tlumičema a jejich uložením nebo vůle silentbloků předních ramen ?? Chystám se na jaro vyměnit výše uvedené, ale nerad bych aby to bylo něcím jiným.
Asi k tomu přispívá i menší váha napředek oproti Tddi a horší kvalita pneu... ale myslím že hlavní důvod je jiný.
Jak jste řešili, kdo měl stejný projev?
Ps. zadek ramena jsou komplet nová.

[jenikHK]

Jak staré jsou ty pneumatiky? A co jsou zač?

[stano.]

Na rovnom asfalte to nebude tlmicami. Ak su tam nejake 10+ rocne pneumatiky, zacal by som tam. Predpokladam, ze aj pri rozjazde, nie prilis prudkom, presmykuju predne kolesa.

[TomBaa]

Letni pneu jsou nejaké Nexeny a zimní Barumky stáří oboje cca 5 let a vzorek tak na 50%... dělá to na obojich.
Mám ještě svoje Dunlopy letní, tak ty vyzkouším až na jaře ... ale už ted si myslím že ta stabilita (grip) předku jako u Tddi tam nebude...
určitě jsou tam větší vůle... čím kromě výše uvedeného by to ještě mohlo být??

[vladka1]

Gumy.
Nexen CXP641 byla nejklouzavější guma na jaký jsem jel, na mokru držela asi jako TS860 na sněhu Koupil jsem s autem a letěly i se vzorkem 6mm (byly rok starý), to se fakt nedalo. Na auto šly Blu response a to byl úplně jinej level, na mokru držely jak ty m...y za sucha a kupodivu spotřeba spadla o půl litru na 100 km (fakt půl litru)
Všechny Barumky na mokru taky klouzaly jak sviňa, jak letní tak zimní.
+ nafťák má mnohem těžší motor a přední náprava je zatížená, to taky dělá hodně.

[TomBaa]

Z předchozího auta mám přávě Dunlopy, letní, tak jsem zvědav jak to v létě bude sedět...
Na tu výměnu tlumičů a pružin ale vzhledem ke stáří zřejmě také dojde... jakou značku byste doporučili jako taková zlatá střední cesta..?
Kdysi jsem kupoval KYB, ty šly. Je možno dát tam lehce tužší, zdájí se mi na té 1,6tce hrozně měkké..., kdo máte zkušenost? diky

[stano.]

Na mk1? Cokolvek. Pozri Sachs, Monroe, Kyb, TRW a zober tie najlacnejsie.
Ja som kupoval pred mnohymi rokmi dokonca originaly. Boli len o malinko drahsie.
https://www.fdiely.sk/Tlmice-predne-1-p ... 2006061%5D

[vladka1]

Tlumiče Sachs, KYB, péra Losjofors, příp. Kilen., uložení Lemforder. Na svýho fíka jsem dával tlumiče Sachs a péra Losjofors, péra sedí perfektně a tlumiče po ca 100 kkm měly účinnost 80% (test na stolici), a to jezdí furt po roletách a dírách.
Na péra pozor, každou chvíli se tu řeší problém že předek je s novýma o 5 cm vejš než byl.. Počítej + nový šrouby kulovýho čepu
Monroe bych se vyhnul, nemám dobrou zkušenost (ale to nebylo na Forda)

[stano.]

Ano riesi sa vyssi predok, lebo na benzin daju pruziny z nafty.
Pokym nie je pruzina zlomena a nie je totalne hrdzava, na mk1 by som nekupoval pruziny. Tlmic+horne ulozenie+stabilizacna tycka su dostacujuce.

Monroe mali jedneho casu pri presuvani vyroby problem s prvymi seriami. Na vadny kus mozes natrafit kdekolvek.

[TomBaa]

TAk pružina je už vcelku zanedbatelná částka a bylo by to při jedné práci... spíše s ohledem na bezpečnost. Právě u TDDi když mělo ca 19 let praskla pružina, tak že roztrhala přední pneu. Naštestí při rozjíždení.... nerad bych něco takového zažil za jízdy... mám z toho respekt... ono to vypadá ne úplně zle na pohled, ale věk materiálu je zde vysoko.