Ford Focus Forum

Stala sa mi taka strasna vec. Bol som blaznit s autom na asfaltovej ploche, povrch dost drsny, ale prasny. Dal som gumam dost zabrat, skusal som vsetky limity auta, ci uz otocka o 180 s tym, ze pri pohybe dozadu gumy hrabali a pri tom aj riadne dymili (neviem, mozno aj horeli) a podobne. Viem, velmi nesetrny pristup, ale chcel som to vyskusat.

Cely tyzden potom som jazdil len po meste, tak som si nevsimol ziadny problem, len potom som isiel do prahy a vsimol som si vacsiu hlucnost pneumatik pri rychlosti na 80 km/hod. Dal som si to do spojitosti s "vyvadzanim" na asfalte ale ocakaval som, ze zopar sto kilometrov tento problem odstrani. Ale ked ani po navrate z Prahy (skoro 700 km) sa hlucnost neznizila, pozrel som sa blizsie na gumy a zistil som, ze sa mi pravdepodobne zliali niektore plochy dokopy. Neviem, ako by som to opisal presnejsie, ale zakladny dezen sa sklada z takej sirsej plochy, ktora je rozdelena na dve takou uzsou medzerou. No a kde-tu mam tuto mensiu medzeru zliatu dokopy, pricom aj samotna zliata plocha je sikmo, vyssia cast smerom vpred.

Asi som sa vyjadril zlozito, ale nemate s tym niekto skusenosti ? Na prvy pohlad sa zda, akoby sa gumy prehriali, na niekorych miestach zliazi a akoby ten drsny asfalt este aj naklonil niektore tie plochy dezenu.

Nestalo sa to uz niekomu z Vas ? Nemate niekto trik na to, ako ich "zahladit" ? Viem, jednou z moznosti je jazdit a jazdit a jazdit a po case sa to zarovna, ale nechce sa mi tak dlho cakat...

Pripadne mozem doplnit fotky, teraz sa mi to zdalo zbytocne.

A nechcem citat veci typu "no ty si tomu dal" . Bolo to super a zatial nelutujem... teda ak sa tie gumy daju dokopy, inak to lutovat budem

hod sem foto, fakt ma to zaujima...
ale ako píšeš, asi si ich spalil a je to skutočne možne...
jazdil som na slickoch a je pravda,že je to omnoho makčejšia zmes a po šialení bola guma normalne nahrnuta na boky a gumy boli na odpis

Najdi si hladký asfalt, máš li tažné uvaž fíka lanem ke stromu a cca 10 sekund gumuj, mělo by se to srovnat. Prosím nekamenovat, ale nic lepšího mě nenapadlo. Nevím co všechno jsi prováděl, ale určitě si nech překontrolovat geometrii.

Tak to tě zklamu, byl jsem jezdit s kamarádem na okruhu, a stalo se nám to samé, on jezdí závodně,takže asi ví o čem mluví, a tak tě můžu ubezpečit že guma po probrždění(vznikne ploška) či jiné deformaci vlivem brutálnější jízdy opravit nejde a je tím pádem na odpis.

Jenda25 píše:... a tak tě můžu ubezpečit že guma po probrždění(vznikne ploška) či jiné deformaci vlivem brutálnější jízdy opravit nejde a je tím pádem na odpis.

jj, je to tak
Stava sa to bezne autam bez abs, ked das plny flek z vysokej rychlosti, gumy mozu ist do kosa
Ta to asi nepotesi, ale aspon si blizsie k poznaniu limitu auta a hlavne gum

ale vcedula nepopisuje ani tak plosky ako zliatie vzorku (lamel) do jednej...a to je jednoznačne spalenie gum-...

chmelko píše:ale vcedula nepopisuje ani tak plosky ako zliatie vzorku (lamel) do jednej...a to je jednoznačne spalenie gum-...

No jo, ale jak se to slije, tak se to určitě taky zdeformuje, a to stejně nesrovnáš, takže je to fuk. Jde o to jestli to vadí při jízdě. Na náklaďáku by se to dalo proříznout takovou spešl páječkou, ale na osobáku to udělat nejde.

Myslim ze vysledok je ten isty, ci uz spalenie alebo prebrzdenie
V obidvoch pripadoch mozu ist do kosa, pneu je uplne rozhodena, trakcia klesa, aquaplaning stupa, proste su odpisane...

TripleJay píše:Myslim ze vysledok je ten isty, ci uz spalenie alebo prebrzdenie
V obidvoch pripadoch mozu ist do kosa, pneu je uplne rozhodena, trakcia klesa, aquaplaning stupa, proste su odpisane...

ty mi teda dodavas sily, si ich uz odpisal...velmi som sa toho bal, ze to tak dopadne. Ale tomu ver ze pred tym este skusim uplne vsetko aj to, ze budem gumovat na spiatocku (ak to pojde).

Musim to zajtra odfotit, vidim, ze je vas tu viac, ktori uz nieco take zazili, tak mi aspon poviete ci je to az tak strasne alebo nie.

Ja som vzdy radsej pesimista, aby som sa potom mohol tesit ak to dopadne lepsie...
Takze netreba robit paniku, dodaj foto, mozno to nie je take zle...

podla mna nemusia byt tak jednoznacne na odpis, uvidime na fotkach, takto tazko diskutovat. ale na druhej strane ak vcedula hovori, ze je zmenu dezenu citit aj pri riadeni, tak to potom musi byt riadne rozhasene...
mozno bude manzelku musiet presvedcit ze gumy treba menit kazdy rok
drzim palce !!

Tiez som zvedavy na fotky,co si vyviedol ,ale uz teraz mam pocit,ze podla tvojho opisu Ta caka na buducu jar kupa novych spickovych gum na bezne jazdenie:idea: Tietro budes mat este dobre na taketo blaznenie. Oprava takto znicenych pneu je nemozna Mimochodom...su v takom stave vsetky styri

já myslím, že oprava by ještě možná byla, prostě vezmeš kudlu a tam kde máš spečenou jednolitou gumu ten vzorek pěkně vyřežeš zpět.
No za každou adrenalinovou zábavu se platí, tak to ber tak.... A na fotky jsem taky vážně zvědavej, škoda že nemáš víídeo

no, kudlou bych do pneumatik nijak radsi nerezal

neviem, odkial ma misoo, ze je to citit pri riadieni, pretoze ja som mu asi pisal ze pri "pohladeni". Jednoducho ked prejdem rukou po povrchu pneu tak citim, ze tie plochy dezenu su nadvihnute. neviem, ci prave toto bude vidiet na fotkach, ale uvidim.

a mam take vsetky styri. Aj ja som sa cudoval ze preco, ved predne by mali byt viac ako zadne, ale vzhladom k tomu ze pri mojom vyvadzani som dostal svalovicu do pravej ruky od rucnej, tak sa ani necudujem, ze aj zadne su hotove.

A ta kudla....bozenku, to by bolo ako vrazda ....