Ford Focus Forum

mám dotaz při spouštění motoru se má čekat na zhasnutí kontrolek?? 1,6-16V.99 Ahoj mám 16,16V 99.Mám takový problém kdyz nechám dýl svítit kontrolky tak mi motor točí dýl aby chytl,ale jekmile nastartuju ještě při rozsvícených ,tak chytne lip.Nesetkali jte se stím?? díky

už som počul Xnázorov...
osobne, ak starujem studený motor, tak tu sekundu počkám, ak je motor teplý , nieje dovod..

tak díky, přečti si prosím Špatný start!! mám problém se startem,poradíš??

chmelko píše:už som počul Xnázorov...
osobne, ak starujem studený motor, tak tu sekundu počkám, ak je motor teplý , nieje dovod..

taky to tak dělám

Vetsinou se vsude pise, ze se ma startovat az po zhasnuti kontrolek. Coz je logicke, kdyz to kontroluje systemy, atd. Kdyz jsem to udelal po zdechnuti na krizovatce, tak se mi sekla rucicka palivomeru a vratila se az po dalsim nastartovani nebo si zkuste otevrit okno pri startovani, taky se zastavi - pro ten kompjutr to asi moc balzam nebude

Já mám teda naftu,ale čekám vždy na žhavení.I při teplém motoru(to se prý žhavit nemusí,ale dělám to)Kamarád u benzínu říkal,že se to má nechat zhasnout.Ale nevím proč....

ako písal Ahmed, kvoli testu ,ale ak je motor teply a šiel pred 10 minutami, toto fakt nerobím a nastartujem hned čo čerpadlo podá benzín

ja vecsinou vzdy pockam ak mi to neskapalo na krizovatke

U starý Fiesty čekám cca 8vteřin, než zhasne kontrolka žhavení a pak dalších 10vteřin, protože to pořád ještě žhaví a hlavně v zimě je to potřeba

toz u diesela myslim ze neni co resit, odpoved je jasna skrz zhaveni, otazka byla urcite smerovana na benziny, jinak by byla celkem nesmyslna

ja vzdy cakam kym zhasnu kontrolky nech si skonci ten test ...a co sa tyka zhavenia si to kontroluje predsa sam ked treba zhavy ked nie tak nie tak

zgavenie si reguluje automaticky podla teploty, ved napr v lete aj ked prides rano a ides do prace je vonku tak 20 stupnov vtedy nezhavy je to pisane aj v navode tusim
ked sa mylim tak ma opravte

Já čekám, až zhasnou kontrolky. Párkrát se mi stalo, že jsem nepočkal a nechytlo to tak dobře nebo jsem dokonce musel startovat víckrát. Podle mne se během té chvíle než zhasnou kontrolky musí motor sám "nastavit" podle aktuálních podmínek (zvýšené otáčky když je motor studený atd.) a potvrdili mi to i v servisu. Určitě počkat, ta chvilka myslím nikoho nezabije.

Taky tak, vzdy cekam az zhasnou kontrolky.

Je dobre chvilku po zapnuti pockat. Je to z toho duvodu, ze probiha komunikace imobilizeru s chipem v klicku.
Kontrolka zhaveni u dieslu sviti, i kdyz zhavice nezhavi. Zhaveni se pozna poklesem jasu kontrolek. U tepleho motoru pokles jasu neni, protoze zhavice nezhavi.

pelen píše:Je dobre chvilku po zapnuti pockat. Je to z toho duvodu, ze probiha komunikace imobilizeru s chipem v klicku.
Kontrolka zhaveni u dieslu sviti, i kdyz zhavice nezhavi. Zhaveni se pozna poklesem jasu kontrolek. U tepleho motoru pokles jasu neni, protoze zhavice nezhavi.

hmmm, pro me absolutni novinka