Ford Focus Forum

Dnes jsem zjistil že mám flek pod motorem. je to cosi mastného, olej neubývá dle měrky ho tam je pořád stejně . je zašpiněná celá vana od oleje jako by to teklo od někud výš a To zítra jedu směr Vyškov

Jeste by tam mel byt hydraulicky olej v posilovaci rizeni.

Ale nádoba v s hydraulickým olejem je plná

A neměnil ti někdo olej? Mohl to polít jak Ti ho tam lil, nebo při výměně filtru. A ani jsi si možná nevšiml.

ne olej se měnil před rokem a auto je v garáži

Zlozit a omrknut zdola... Ak tece olej tak to moze byt simering od prevodovky, simering vacky, s. kluk.hriadele, tesnenie olej.cerpadla. Pripadne olej.chladic (ale to je mala pravdepodobnost).

Nedavno mi odislo tesnenie olej. cerpadla, pod autom ostavali flaky a pritom to nebolo ani poznat na merke oleja. Dal som vymenit vsetky tesnenia dostupne od rozvodov +remen(bol nasiaknuty olejom), cena 7000SK priamo u Forda.

Mám stejný problém s olejem pod motorem už delší dobu, a na 99% je to motorák,na měrce to taky moc nepoznám. Vypozoroval jsem,když jezdím kratký trasy tak je pod autem skoro pokaždý loužička asi jak víčko od piva.Když jedu zase dálku,pak zaparkuju tak tam většinou není skoro nic nebo jen opravdu kapička.A zrovna teď čtyři dny za sebou ani kapka,koukal jsem na měrku mám to kousíček nad min.,udržuju hladinu spiše k max.Nebudu teď dolévat a zkusím jestli na to nebude mit vliv hladina oleje,možná je to blbost.Dám potom vědět.

U mě to byl špatný kryt ventilu

Tak olej pořád kape.V nejbližší době pojedu na výměnu rozvoďáku a geometrii,tak jim v servisu řeknu ať se na to podívají.Takže tam asi nechám o něco vic korunek.

Také jsem si všimnul, že je olejová vana špinavá a mastná od oleje. Musím to pořádně prozkoumat při výměně. Jenom nevím jak si poradím s tím umělým krytem pod motorem. Máte s jeho demontáží a následnou montáží nějaké zkušenosti. Nerad bych ho nějak poškodil.

Tabi píše:Tak olej pořád kape.V nejbližší době pojedu na výměnu rozvoďáku a geometrii,tak jim v servisu řeknu ať se na to podívají.Takže tam asi nechám o něco vic korunek.

kam pojedes na servis ?

Foki,pojedu do Dačic ke Královi,je to jeden s nejlepších neznačkovejch servisů v mém blízkém okolí.Moje stříbro už tam bylo na diagnostice,a s fofama mají zkušenosti.S pažoutem 306(předchozí auto) jsem tam byl několikrát,a naprostá spokojenost.

Mám možná podobný problém...


Po delší době se vracím na forum s žádostí o radu – jak jinak. Včera jsem myl auta, co máme v rodině, takže i rodičů focuse. Vyjedu z garáže a koukám pod autem malinká loužička oleje…tam mi to nedalo a hnedka jsem šel hledat co a jak..no a…bohužel teče, myslel jsem, že je to je vana (ta asi taky), ale vypadá to, že to teče i kolem poloosy.

Pro názornost přidávám foto

Je to vážná závada?


Jinak auto už máme skoro půl roku, já s nim jezdím jenom občas, přesto přídám pár zkušeností.

Auto táta koupil od dovozce ad.

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... bc3b518507

Za těch 5 měsíců jsme najeli cca 5500km, hned po koupi se vyměnil olej, filtry, svíčky, rozvody a nechaly se udělat dutiny.

Jezdí dobře, ale přece jenom pár závad bylo.

Praskla hadice od posilovače řízení – výměna.
Další co mě trošičku znepokojuje, po 5500km je hladina v dolní třetině měrky – možná souvisí s tou závadou co jsem objevil. (u ostatních aut co máme doma – OII, escort, punto – olej neubývá od výměny k výměně)
Při nastartování se ozve..uhm jak to popsat…takový chřřř..tak vteřinu, ale je to slyšet.
Po větším dešti bylo mokro u spolujezdce – vyměněno těsnění toho plastu pod stěrači, koberec vysušen – mokro se už neobjevuje.
Volant je lehce nakřivo..to snad vyřeší geometrie.
Při rychlosti kolem 130km/h je slyšet jako by vzdych profukoval kolem předních dveří.
Větší citlivost na boční vítr – možní je to tím, že je to kombi, nebo tlumiče???
Palubní počítač neukazuje venkovní teplotu - asi vadné čidlo.
Čekal jsem lepší tlumení nerovností, je trošičku nestabilní na špatné cestě..teď ale porovnávám s OII. V. Když to srovnám se svým escortem (1995) tak je focus mnohem lepší.

Jinak celkem spokojenost, spotřeba mezi 6,2 až 7,5l. Motor se k využití auta hodí, není to žádný závodník, ale jet svižně jde.

Díky moc za případné rady.

Tak mi to nedalo a ještě jsem si to prohlížel a mám dojem, že neprosakuje těsnění kolem vany, ale že to teče někde odzhora..no uvidíme, zitra se s tim jede do servisu.

to Petersonn:Motorovej olej se dá na 99% poznat,nikdy nebývá tak čistý jako převoďák,nebo olej ze serva.I když si člověk k oleji čichne,je mezi motorákem a převoďákem znatelnej rozdíl.Mě tam na 100% kape motorák.Možná opravdu u nového auta je problém identifikace oleje,jenže u nového většinou nic neteče.Tak ať to v servise dobře dopadne,já tam co nevidět pojedu taky.