Ford Focus Forum

Zdravim vsechny, mam takovej problemek, potrebuji poradit, z ceho by se dala udelat forma, na kterou by se potom dal patlat laminat. Premyslel jsem o forme z tvrdeho kartonu, ale po udelani to neni to prave, co by se mi libilo, dalsi verze je, udelat to ze sadry, ktera by se nasledne vybrousila, nebo udelat formu z PU peny. Chtel bych neco, co je levne, dobre se s tim pracuje a je to nenarocne na cas a zpracovani a ma to pevnej stav. Aby se v pripade potreby mohla dal pouzit. Diky moc za navrhy, popripade postrehy.

P.S. Nechci drevo, je to dlouhe na zpracovani a je s tim moc prace.

Pokud to tu nekdo resil, tak pls odkaz nejak jsem to nenasel.

kamos z PU montazni peny delal kopyto zadniho narazniku, jenze ty sracicky laminovaci mu tu PU penu "vyzraly" a propadlo se to..takze by to chtelo jeste necim na povrchu te PU peny osetrit, nebo necim prekryt..muzu se poptat jak to bude resit, jelikoz on se nevzdava, a je odhodlan to prubnout podruhe

Idealni je drevotriska, ale s tou je piplacka a nejjednodussi je montazni pena... nastrikas vyrezes tvar dodelas detaily a uz to frci... Nic jednodussiho neznam...zalezi co mas v planu vyrabet... Pena se osetri tak ze se na ni nanese vrstvicka tmelu...

Diky moc za postrehy a poznatky, snad to vyjde a dotahnu to do zdarneho konce. Jinak piste dal

znamy, ktory robi do modelov a podobne pouziva ako kopyto na laminat penovy polystyren.. normallny, ktory kupis v stavebnych potrebach na izolaciu, zlepi sa dohromady do potrebneho rozmeru a potom sa da rezat odporovym drotom a pripadne velmi jednoducho orezavacom, a drobnosti smirglom upravit

No prave ten polystyren je nejhorsi kdyz ho nejak neupravis tak se propadne vzdycky S tim sem uz experimentoval, ale jinak u tatika ve firme resi to tak ze na kopyto narychlo je montazka kterou potahnou vrstvickou karosarskeho tmelu... kdyz chcou fakt poradne kopyto tak se dela z drevotrisky pak se vytmeli a vybrousi do hladka pak se na to hodi laminat necha se vytvrdnout sunda se, vybrousi se vevnitr a pak se teprv laminuje cisty dil zevnitr - pak je povrch zcela hladky

Ahoj

S laminováním mám zkušenosti. Jestli chceš jen okopnout nějaký tvar tak nejlepší je to udělat polystyrenu a následně jej překrýt vrstvou tenkého tmelu ale důkladně jestli ti prosákne pryskyřice tak jsi v háji. Tmel vybruš pěkně do hladka. Tím získáš v podstatě kopyto dílu, který chceš dělat. Pak se na to napaple separátor, což je vrstva, která ti zaručí to že se to neslepí s kopytem. Pak to překryješ laminátem a A když to vytvrdne tak máš formu, krásně hladkou. Vnitřek formy si uprav dle potřeby a opět separátor a pak laminuješ do formy a můžeš dělat dílů kolik chceš. Další možnost je PU pěna tu ořezat a nanést tmel a pak laminovat. Do formy je to lepší protože se pak nemusíš tolik zabývat povrchovou úpravou. Jen dej pozor na poměr pryskyřice a tvrdidla. Když tam dáš moc tvrdidla tak ti to začne tzv hořet

HM šikula vyzná se !

delal jsem to jako bodoo , akorat jsem si udelal kopyto z peny na okna , orezal nahrubo natahl kitem a vybrousil a toto jsem pouzil na formu , z ktere se pak delaly dily .

Ak si upravym origo naraznik , musim to mat zapisane v papieroch , alebo potrebujem certifikat , alebo musim ist na homologizaciu ???

Pokud ti to nebudou zasahovat např. hrany mimo karoserii a nebudeš to mít ve předu jeden cm nad zemí, tak ani jedno z toho nemusíš absolvovat. Bývá to tolerovaný.

Jenda dakujem ty , takze ak zakrijem laminatom otvor na hlomvky tak by to nemalo nikomu vadit tak super a zavarenie zadnych dvery kombika ... To je tiez tolerovane ?

Myslíš zahladit zadní dveře? - to je také tolerované pouze v tom případě, že splníš podmínky na umístění SPZtky stanovené vyhláškou a samozřejmě osvětlení. Ve zkratce, je dána maximální povolená výška SPZtky nad zemí, pokud ji překročíš tím, že ji pošleš níž k zemi, tak se to může setkat s problémy. Samozřejmě, že jezdí plno aut s nabastlenýmy SPZtkami těsně nad silnicí ale nechápu jak to dělají když je zastaví pol. - musejí mít plno známých. Ještě se může stát jedna situace a to ta, že se nějakej zapálenej člověk na technický může podívat na umístění SPZtky stanovené výrobcem na autě a pak tě pošle domů bez kolečka na SPZtce. Víc ti poradit nemůžu


Z vlastní zkušenosti je lepší ty otvory pro mlhy nechat zavařit než to laminovat ale samozřejmě vše má pro a proti.

tam moze vzniknut problem s inou teplotnou roztiaznostou lamino a plastu naraznika.. ak sa do toho oprie slniecko, alebo bude pod nulou, plast sa roztiahne inak ako lamino a popraska lak
.. idealne by to bolo zavarit takym istym plastom ako je naraznik

Tak toto su super rady s tym plastoma lamino to ma nenapadlo .... Ozaj Jenda ja to chcem presne tak ako to mas ty zavarene =D a ten zadok , teda musi byt SPZ presne v tej istej vyske ako je origo alebo je vo vyhlaske vseobecne napisane ze SPZ musi byt min na urovnou vozovky 30 cm , hehe