FFIII 1.0 ecoboost 125k

[C4R3W]

Jestli ses skeptik opravnene nebo ne, to se neukaze driv nez za dalsich par let

[Johnyy]

Tak v novem SM je o 1.0 eb velke kulove:/ respektive nic zasadniho ani zvlast zajimaveho z toho mala kde je zmineny

[phofy]

Mohl by si sem hodit sken prosím

[C4R3W]

Super, predplatny mam, ale ve schrance je kulovy... Doufam, ze zitra se polepsej. Mam pristup do PDF archivu, ale tam to samozrejme neni.

Jestli je tam toho tak malo, tak to jen potvrzuje, ze nikdo o spolehlivosti toho motoru stale nic nevi, ale zatim se neobjevil zadnej pruser...

[Johnyy]

Scanner nemam po ruce, jedine zbastlene pres telefon.

Ted uz snad v lepsim poradi

[phofy]

Jo super díky, dá se to přečíst

[C4R3W]

Krucinal, prave jsem kvuli vam vyrazil nemocnej dolu do schranky, s naramnejma cavykama to nafotil, prijdu sem a tady tohle... Stvete me!

Ad test, docela souhlasim s tou nachylnosti na opotrebeni spojky v ruce nakyho nemehla - spojka zabira hodne ostre a rozjizdet se je potreba s citem - nad nakejch 1200-1300 rpm to uz tahne v pohode, ale pod tim se ma tendenci zakuckavat a uplne vidim, jak to nakej expert pri kazdym rozjezdu hobluje nekolik vterin tam, kde pro nas zacina simulovanej launch control pri sprintech

[Johnyy]

Pardon pardon

[C4R3W]

No, od SM jsem cekal, ze se dozvime vic. V zasade vime pouze to, ze se zatim nijak nekazi, ale pokud je nekdo debil, oddela na tom rychle spojku, protoze kdyz nefouka turbo, tak se prckovi s trinactimetrakovym autem nechce moc agilne rozjizdet Kazdopadne moc nechapu, proc ho nevybrali na podrobnejsi rozborku - ojetejch 1.0 EB je na to dostatek, zrejme musej neco z AAA, protoze vsechny ojetiny pochazej odtud...

Ale jinak ok, zajimavy info o 1.6 EB i uskali Powershiftu. Lamentaci nad mnozstvim tlacitek na palubce nebudu komentovat, zaprvy by to byl O/T, zadruhy si myslim, ze kdo ma problem to zvladnout, mel by se nechat vysetrit

[fofok]

Ten přetlačítkovanej středovej panel po fl naštěstí předělali.

[Johnyy]

Jj uz jsem se byl na novyho focuse podivat a je to lepsi, dokonce uz davaj 3 ramenej volant, ktery se mi tam libi vice

[C4R3W]

Taky uz jsem v nem sedel a ten interier je lepsi, o tom zadna Spis se stale snazim dohledat, cim je jina verze 1.0 EB Euro 6, ze ma papirove lepsi zrychleni...

[Anduril]

Ten přetlačítkovanej středovej panel po fl naštěstí předělali.

Předělali, ale počet tlačítek je prakticky stejný (když nepočítám 8" dotykové audio), akorát jsou jinak uspořádané...

Ale jak píše C4R3W, před FL - kdo to nezvládá ovládat, toho nechápu, pže prakticky každá funkce má své tlačítko. Ani není třeba návod. Není třeba nic hledat v menu atd. Vše důležité je ihned lehce přístupné - návíc kvůli telefonu a prohledávání seznamu je třeba plná alfanumerická klávesnice - méně tlačítek by ovládání rozhodně neulehčilo. Možná to designově není nejpovedenější, ale po ergonomické stránce je to imho úplně naopak, než vyznívá z recenzí.

[Nicco]

Aspon popracovali na zlepseni 1.6tdci a uz to nebude stroj na karbon.

[ch4ser]

Pokud by měl někdo zájem o sken ze skeneru, můžu poskytnout.