čerpadlo

[Gorgio]

Nazdárek, tak bohužel taky rozšiřuji statistiky čerpadlářů 1,8 TDDI. Máte někdo nějaké cenově dobré typy na opravu v Plzeň. kraji?

[Maylie]

Ahoj...připojuju se ke statistice padlých čerpadel Ty 1.8ky TDDi jsou na to asi fakt stavěný. Chtělo by to petici pro Ford a opravu zdarma Taky sháním něco v Plzeňském kraji, Ford mi řekl 35 tisíc za opravu (bez práce), s prací by to pak vylezlo na 40 nejmíň a na to nebudu mít ani náhodou

[foki]

mas SZ za 28000

[SK_Terminator]

chlapi, vôbec Vám nezávidím...ja som si už tým prešiel. Síce vtedy ma stálo čerpadlo nejakých 500€ len...ale nemám z neho aj tak dobrý pocit. Všetky filtre som povymieňal...ale aj tak sa mi zdá že auto neakceleruje ako má. 2vka, 3ojka, 4ka...do 120km/h v pohode...ale 5ťka...nechce ťahať...auto viac ako 130km/h dá už len dole kopcom
nemá niekto nejaký nápad, možno stačí nejaká hadička vymeniť, lambda sonda, ...alebo ja neviem, nevyznám sa v tom.
dík za každú radu

[Ešík]

Čau lidi mám focuse 1,8 TDdi 66kw rv. 2001 ale ještě před faceliftem a tak mě zajímá jestli se už do tědlech aut montovaly ty opravený čerpadla který se prej tak neserou předem dík za odpověd

[hihi]

Tak ty se právě se*ou.

[Ešík]

Takže do těch focusu pred faceliftem se ještě nemontovaly ty spolehlivější čerpadla ?

[hihi]

Přesně to bude vědět Foki, ale odchází konkrétní serie čerpadel FFI do roku 2001. Jedno mám doma.

[Jozkablack]

Přidán Maylie
Gorgio nezařazen, páč nenapsal o jakej ročník se jedná.

34x TDDi 1999

15x TDDi 2000

1 x TDDi 2001

2 x TDDi 2002

1x TDCi 2002

3 x TDCi 2003

[Adik]

Ahoj focusáci , prolouskal jsem se celou diskuzí a bohužel jsem další do převažující statistiky Špatné čerpadlo

Mám focus 1,8 TDdi 66kw rv. 1999 (najeto cca 150 000 km) a prosím o přidání - 35. v pořadí

Dnes to je již finálně potvrzeno a řeším co dál. Při současné hodnotě auta někde od 60 000 Kč už zvažuju zda má smysl investovat do repasu (20 tisíc bez DPH).
Zvažuju prodej, ale nevím zda to někdo koupí bez čerpadla Nemáte někdo zkušenost jestli se to vůbec vyplatí, nebo jaké jsou další varianty? Případně jestli je lepší koupit čerpadlo z vrakáče a modlit se, že se hned nerozsype?

Dík všem za radu a všem ostatním přeju větší štěstí (moc do smíchu mi není)

Adik (Ostrava)

[Jozkablack]

Adik: Zkus kontaktovat Fokiho jestli něco společně nevymyslíte.

35x TDDi 1999

15x TDDi 2000

1 x TDDi 2001

2 x TDDi 2002

1x TDCi 2002

3 x TDCi 2003

[Marty]

To potvrzuju
Ono na tom čerpadle není nic drahýho, když vidím jak se k nim v práci chováme...

[SK_Terminator]

mám stále zlý pocit z môjho čerpadla, síce som ho menil 3 roky dozadu, ale stratil som teraz výkon motoru, nie je to už také živé (aspoň si teda myslím, aby som bol objektívny). Včera sa mi stalo, po dialnici akože normálne 130-180km/hod...tak som bol spokojný, dnes som sa vracal so služobky, naštartujem,...pustím sa na dialnicu, mám zaradenú 5tku, noha na podlahe a nič....90km/hod....viac ani bohovi...
ostal som stáť krajnici, vypol som motor, znovu naštartoval...a už to išlo 140km/hod v pohode..necháme tomu, a žeria ma, že sa to takto nepredvídateľne správa. dík za postrehy príp. rady....
šľak ma trafí, ak to bude len nejaký prasknutá hadička, ale tak nejako...poradte, ja som v tom nevyznám. som len užívateľ. ešte raz dík

[lubikcz]

Zdravim,mam problem stejny jako mnoho lidi prede mnou.mam fofo TDDI 2001 66kw-chip na 85kw a najeto 144000km.zhruba pred 2 mesici my fofo nechtel naskocit,az po dlouhem premlouvani.zhruba po 2min. startovani.pak to udelal jeste jednou a dal na 1,5 mesice pokoj.mezitim my jednou dosla nafta,odvzdusneno a jezdil jsem dale.pred tydnem jsem rano normalne nastartoval.dojel do prace a vecer s problemy opet spatne nastartoval,ale dojel jsem domu.tak a ted to je v coudu.rano sednu do auta a ani skytnuti.auto mrtve.mel jsem to v servise a kamarad mu daval cuchnout primo z flasky a auto ani skyt.povolene hadice ke tryskam a ani slza.mel jsem u toho i kamarada,ktery dela ve fordu a vzal sebou diagnostiku,abychom to napichli.diagnostika ukazala jen odpojeny ERG ventil a spatnou kostru na centralu.ERG ventil je odpojeny asi z duvodu chipu!ale zavadu cerpadla my to neukazalo.nasledovalo zaliti naftoveho filtru a povoleni hadic k tryskam a stale ani slza.rekl my,ze je to cerpadlem.nemate nekdo stejne zkusenosti s timto problemem.myslite,ze to je opravdu vadne cerpadlo.abych ho zbytecne nekupoval.i kdyz bych ho asi ihned prodal.protoze takovych jako jsem ja,je mnoho.dekuji za kazdou radu.

[soulec]

Tak sem asi 16 TDDI r.v.2000.Po 100 metrech ferda chcipnul a uz nenaskocil.Chci se poradit jestli je mozny pouzit na FF 1.8 TDDI 66kw r.v.2000 palivove cerpadlo z FF1.8 TDCI 85kw r.v.2003 a jestli se to vyplati koupit tohle pouzite za 11000,nebo koupit novy za 20000