Predni naprava - zvuky, hluk atd.

[miki21]

Mám tady spodek motoru 1.6 cena dohodou + hlava po repasu 3000kč

[bajeluk]

Pridavam se k Johnnymu a dalsim: nechal jsem vymenit se spojkou taky spodni silentblok mezi prevodovkou a napravou (momentova vzpera prevodovky), a auto se ztlumilo ve vsech smerech tak na polovinu! A nejen zvuk motoru do kabiny, ale i bouchani predku na dirach! Mazec. Doporucuju, za 700 Kc (Lemforder na cardo) super investice.

[Petas_Fofo]

Ahoj, mám problém s horním uložením tlumiče přední nápravy, respektive s těmi třemi šrouby, kterými je tlumič s axiálem přitažen v motorovém prostoru. Nedávno jsem měnil tlumiče a dělal brzdy, s tlumičemi jsem měnil i axiální ložiska. Dnes odpoledne jsem cítil, že se předek celkem rozplaval. Zkontroloval jsem proto vše co šlo a došel na to, že na pravé straně nebyly ony zmiňované tři šrouby řádně dotaženy, takže tlumič začal nahoře trochu cestovat. Hned jsem to chtěl napravit, dva byly v pohodě, ale třetí se jak na sv... utrhl. Nechce se mi zas někde na ulici rozhazovat celej předek, tak jsem se chtěl zeptat, jestli někdo neví, zda jsou tam ty šrouby zalisované nebo jak vlastně v tom horním trojúhelníčku drží. Šrouby, respektive nýt je zespoda dostupný a teoreticky je tam prostor pro vytažení. Teď řeším, zda se to pokusit vyklepnout nebo v rámci toho nepos... to to radši zkusit odvrtat. Díky za názory.

[stano.]

Ano je dostupny. Ale s tlmicom v aute... neviem neviem. Bude tam asi naklepany, mozno za tepla natlaceny. Ked aj zacnes do neho zhora tlct, ohnes tie zvysne dva, doseries lozisko a bude ti to pruzit v pruzine. Takze podla mna tak ci tak musi tlmic z auta von...
A nejako do bokov by to nemalo lietat. To vrchne ulozenie by malo zapadnut do vylisov v hornom domceku blatnika. Aspon teda Fordacke, ktore som tam mal stare a aj nove po vymene. Tam to nema nejaku volu do bokov. Sroby to tam drzia skor na to, ze ked sa odlahci koleso na jame, aby to nevyskakovalo smerom dole.

[Peto02]

Zdravim. Uz asi pol roka mi nieco buchalo v pravom prednom kolese pri prechadzani nerovnosti. Pruziny a tlmice boli menene pred 2 rokmi, takze som tomu nevenoval pozornost. Az do dnes, kedy sa po prejdeni zel.priecestnia ozvala velka rana a zrazu to od kolesa zacalo buchat ovela viac po prejdeni nerovnosti. Ked som odparkoval auto pravou castou na chodnik, tak mi prave koleso ostalo ako keby visiet vo zvislej osi (vid foto z firemneho mobilu), vobec sa nenaklonilo vlavo ku ceste ako to zadne, praktricky cast kolesa trcala von z blatnika. Ked sa pozriem zo spodu tak nic nevidim, viete co by to mohlo byt? Cap riadenia, tycka stabilizatora? Naposledy boli tycky stabilizatora menene pri 70.000km podla servisnej knizky... Auto je pojazdne, ide pekne rovno, len riadenie je nejake volnejsie a od kolesa to strasne bucha po prechode nerovnosti. Dakujem.

EDIT: pricinou bolo uchytenie tlmica! Po zdvihnuti predneho kolesa na zdihak sa tlmic uplne uvoilnil a pod kapotou ostala len diera. Postupne som tak s kamaraton dali tlmic tam kde ma byt, trafili dieru a nasadili matku. Tu sme nasli na polozenu v motorovom priestore blizko uchytenia takze stastie. Tlmic sme teda priskrutkovali rovnako hlboko ako ten lavy. Pocas kratkej testovacej jazdy po parkovisku a nerovnostiach nepocut ziadne zvuky, takze sa oprava snad podarila. Ako sa vsak mohla skrutka sama odskrutkovat mi nieje jasne. Zrejme zle odvedena praca v servise spred 2 rokov pri vymene tlmicov...

[rejsek3]

Zdravím pánové,
Mam prosbu, včera mi při rozjezdu začala zlobit spojka, nebo mě napadla poloosa, je to na levé straně pod kapotou,
Po zařazení se začnu rozjíždět a ozve se hrozný zvuk, jako kdyby to šlo přes zuby.
Při řazení vyšších rychlosti to není tak markantní.
Děje se to pouze, když zabírá spojka, řazení a ostatní věci jsou v pořádku.

Občas to přestalo a pak zase a střídá se to, jednou víc jednou míň atd...

Neměl někdo s tímto zkušenost?

Model 2005 , TDCI 1,6 80kw stav 182tis.
Spojka zabírá ve větší polovině až ve třičtvrtní poloze.

Předem děkuji za každou radu.
M.R.

[Haygen 23]

Zdravím! Mám takovou nemilou příhodu minulý týden jsem zkoušel smýček na sněhu a bohužel nedopadlo to podle představ chytl jsem až moc velký smyk a letěl jsem pravým kolem do obrubníku když jsem stím autem jel cuká mi to s volantem a táhne na pravou stranu s autem můžu jet tak 30 max50a to už budu mít bobky jestli dojedu do servisu..Moje otázka zní.Nevíte co to mohlo být popřípadě říct nějakou cenovou relaci? At vím kolik mě ta moje pičovina bude stát JInak Je to 2002 ford 3dveřák 1.6..Za každou odpověd a radu budu neskutečně rád!

[robbert]

Pro představu:

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopi ... 5#p1112175

[Haygen 23]

Díky Nicméně než jsem vydělal na opravu nějaký groš.. Projížděl sem dnes auto znova a pořádně...mlátí v tom jak kurva na pravé straně..Jak kdyby to o něco strhlo...cuká s volantem a když pustím volant jedu pomálu tak si točí sám spíše škube v něm na strany... navíc když jedu rovno nebo chci jet tak volant musí být otočený na levou stranu v normálním případě bych už směřoval do protisměru... Otázka zní.Kolik mě bude stát oprava a jestli to má cenu opravovat...Pripravuju se už i na nejhorší variantu..Problém jsem popsal snad nejlíp jak to šlo

[Kukurucydas]

Zdravím chlapy. Zkusím zda se tu někdo s tímto problémem nesetkal. Před nějakou dobou jsem byl nabourán. Auto focus 2005 dostalo ranu na přední kolo strana řidiče. Měnil se tlumič rameno ložisko tyč řízení a byla udělaná geometrie. Cca po 2 až 2.5 týdnech po opravě se zacal objevovat vrzavy zvuk při 2 rychlostním stupni cca 1900 až 2000 ot vždy když pustím pedál nebo naopak akceleruji. Rád bych slyšel vaše názory než auto odvezu k doktorovy.