Baterie / autobaterie / nabijecka

[ZaQik]

v motorovem prostoru je F23 (15 A):
Sledování mrtvého úhlu.
Kamera pro zpětný výhled
Adaptivní tempomat
Kontrolka systému varování před nárazem
Řídicí jednotka kvality napětí
... takze toho hlida daleko vic

[stano.]

My sa bavime o F22

[gb3313]

Ahoj,
máš pravdu, tahle F23 15A kryje vícero funkcí. Ale kromě startéru a jednotky stability napětí ve výbavě nic jiného nemám. Startér řeší ještě F2, F15, F20, F24 a F25. Poradil bys mi, mám ji vyndat ? Nebo se může něco po... ?
ad stano - já mám v S-Maxu pod F22 Solenoid spojky klimatizace.
Díky.

[bembek]

Tak odpoj konektor z toho ku...tka priamo na mínus póle na baterke. Je to to isté.

[ZaQik]

My sa bavime o F22

u FF3 a spol. ... u mondea je to jinak

[ZaQik]

... ve výbavě nic jiného nemám.

tak ji vyndej a uvidis

[gb3313]

Tak vynětí F23 nepřineslo žádnou změnu. Naštěstí rozpojení konektoru na minusovém polu baterie vyřešilo můj problém s nedobíjením. Nyní se drží napětí na 14,2V +/-0,2V, což konečně dovolí baterii se normálně dobíjet.
Díky všem, máte skvělé fórum.

[vinni]

Moje pomalu ale jistě umírá a proto se rozhoduji mezi těma dvěma:
https://www.lucart-automotive.cz/AUTOBA ... ab=related
http://www.leshop.cz/autobaterie-exide- ... ah-800a-en

Kterou by jste mi doporučili? Váš názor?

[ZaQik]

zkus si tohle vlakno precist, nejdes odpoved na svoji otazku

[vinni]

chtěl jsem znát jen váš názor.Stačilo napsat ta nebo ta.Všichni dávají,až na vyjímky, Varty ale o Exide tady toho moc není. A Varty už prý nejsou co bývaly.Toto téma jsem pročetl kompletně celé a nejen tohle a nejen tady... Prošel jsem i nějaké testy a v nich Varty nevycházejí nic moc.Ale praxe je praxe. Taky proto jsem položil tuto otázku.
¨
Díky

[ZaQik]

ten nazor je tu jasne napsany, stejne jako v http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=196

[phofy]

Tak mi dobijeni funguje jako Vam ostatnim po pridani plynu 12,2V a po ubrani 14,5V

[stano.]

Vytiahol som F22. Po vyse hodine stale drzalo 14,5-14,6V. To sa mi nepaci
Poistku som strcil naspat. Opat drzalo 14,5V. Az po resete BMS to padlo na 12,2V.

Komu to s vytiahnutou poistkou po zahriati padne na 13,8V?

[LH]

Proč se ti 14,5V nelíbí? Pokud vím, tak pro tyto AGM baterie je povolené nabíjecí napětí max 14,7V (u některých typů i o kousek víc, záleží na výrobci), takže při 14,5-14,6V to auto bude jen udržovat baterku stále nabitou, nebo ne?

[phofy]

Ja to necham zapojeny, atejne kdyz je baterie vybita, takbse napeti konstante drzi na nejakych 14,5v. Aby mi to fungovalo jak melo, sem baterii musel nabit, venku bylo teplo okolo 20°C a ujel velkou porci kilometru a denne jezdil. Pak mi to takhle funguje jak by "melo"