Výměna manžety na poloose

[Tarik]

Dobrý den,
chystám se na výměnu vnitřní manžety na poloose. Jedná se o motor 1.6 TDCi 70 kw s převodovkou B6. Potřeboval bych zjistit na kolik Nm se má utáhnout matice, která drží poloosu v těhlici respektive náboji kola. Neznáte náhodou někdo tuto hodnotu? Popřípadě nějaký web na kterém jsou tato data shromážděna?

Předem děkuji za odpověď.

[petulak]

316 - +-16 Nm

[jenikHK]

Dost najdeš na webu workshop-manuals.com , nicméně zrovna Mk3 Focus tam nevidím.

Nakolik je stejný Mk2 a Mk3 nedovedu posoudit.

Na Mk2 je předepsán moment šroubu 45Nm + 90°

[petulak]

45Nm??
není to málo?

[jenikHK]

Na šroub M10 akorát...

[TomFocus]

Takže tam není matka, ale šroub....? Celkem rozdíl... je fakt, že ten kdo se ani nepodíval co přidržuje poloosu potřebuje momenty a hlavně kalibrované moment klíče.
Normálně to utáhni a pokud se bojíš dej to na barvu NÉ závitotěs. Pokud se to povolí, tak to maximálně cvaká (trošičku) a dotáhne se to při výměně destiček nebo pneu. Když dělávám něco na autech a měl bych používat všude momenťák, tak půlku montáží dělám ještě teď. A to sem extrémě pečlivej a nejsem línej
Momenťák používám jen na hlavu - blok - píst skupinu - převodovky prostě s citem

[petulak]

nj. mě spletlo,že se ptá na MATICI.

[Tarik]

Děkuji všem za příspěvky. Je tam matice, nikoli šroub. Manžetu jsem dneska vyměnil a poloosu jsem nakonec dotáhl na 200 Nm. Je mi zcela jasné, že s momenťákem, který mám k dispozici to není přesné. Žadné lepidlo na závity jsem tam nedal, závit jsem pouze namazal měděnou vazelínou. Ptal jsem se, protože věci rád dělám poctivě. Strach z povolení nemám.

[phofy]

Ja bych mel strach z medenky na zavitu, kdyby si ji radeji dal na tisicihran, udelal by si lip

[TomFocus]

Vím že máš matku, ale já jsem v sekci ff2 a ty mají šroub
Nikdo si nevšiml krom mě, že sem nepatříš (vlákno).
FF2 1.6d se dělalo s 66 a 80kw.
FF3 1.6d od 70kw

Než jsi dal označení svého typu do podpisu sem podle 70kw věděl, že to sem nepatří a používal jsem ironii.

[Tarik]

Měděnkou jsou namazal samozřejmě i tisícihran. Nevidím důvod se bát měděnky na závitu, ale možná s tím máš více zkušeností. Mě se to zatím osvědčilo. Nikdy se mi nic namazaného měděnkou samovolně nepovolilo. Vše co jsem takto namazal jsem při následné demontáži bez problému povolil.

A co se týče zařazení tohoto vlákna, tak jsem ho původně dal do sekce: Focus/Cmax - Motor - Focus - naftové 2011 - 2018. Následně, ale bylo přesunuto zde. Nejspíš nějakým adminem. Toho jsem si všiml, ale nevěděl jsem, jak to přeřadit do správné sekce (Focus/Cmax - Podvozek - Focus - podvozek 2011 - 2018). Takže se omlouvám, že to je zde.

[ScorpionSX]

Využijem staršiu tému na môj cca podobný dotaz.
Roztrhla sa mi manžeta na poloose - spolujazdcova strana, tá hneď pri kolese, tzn. disk aj podbeh sa úspešne zasral od tej masti...očistiť to bude ale najmenší problém.
Čo ma ale posledné dni vytáča je fakt, že absolútne si nie som istý, ktorá manžeta je správna. Podla katalógu mi to vychádza na FINIS 1676324 - čiže pravostranná vonkajšia. Čiže napr.: https://www.motora.sk/skf/VKJP-1495.html
Ale, chcel som s tým vyjebabrať a natiahnuť manžetu cez kužel a hotovo. Lenže, všetky s týmto FINIS-om vyzerajú byť vyrobené z toho nejakého termolastu, čo proste absolútne neroztiahnem - logicky.
Je to možné, že proste táto manžeta sa gumová (už) nerobí? Prípadne len originál?
Hladal som aj nejaké univerzálne, ale všetky čo som našiel majú ten menší priemer len okolo 20-22mm a tá poloos má okolo 38-39mm čo sa mi podarilo zmerať a nechce sa mi moc veriť, že by sa tá univerzálna vedela dlhodobo tak roztiahnuť na poloose aby ostala nepoškodená.

Pozerám vôbec na správny diel? Už som z toho ozaj mimo...SKF z odkazu vyššie čo som kúpil, tak priemer na poloose sedí, ale pomaly každé druhé video o výmene ukazuje gumovú manžetu, tak nechápem že táto zrovna by mala byť plastová...ešte navyše je to ohybné...neverím moc tomu ohybu z dlhodobého hladiska...

Ďakujem za pomoc

[Ferry_cz]

Cislo mas dobre. Gumove jsou od Löbro 305025, GKN 305025 nebo Spidan 24753, kazdopadne obvzlaste na prave poloose, kde nehrozi, ze poloosu vytahnes z prevodovky, se da homokinetak jednoduse sklepnout dolu i na aute a navleci i plastovou manzetu. Pokud teda nemas pneumaticky roztahovak manzet, tak myslim, ze to je fyzicky i min narocne, nez se pretahovat s gumovou pres obycejny kuzel.

[ScorpionSX]

Tieto tri som myslím všetky videl aj ja. Ale, zarazili ma na nich dve veci a to že:
1. Majú menší priemer tej väčšej časti ako plastová manžeta
2. Majú v popise "typ kĺbu - tripoidný kĺb" - čo myslím že je ten na opačnej strane na tejto poloose, nie?

[Ferry_cz]

Aha, no jo, homokinetickej kloub ma prumer 87mm a tripoidni je skutecne ten uprostred poloosy, tak to pardon, maj v tom opravdu bordel, ja koukal jen podle toho finis cisla a to je teda spatne sparovane. Na mym focus jsem menil manzetu vcetne kloubu a u te sady to podle catcar katalogu sedelo. Manzeta byla taktez plastova, takze to sklepnuti homokinetaku te stejne nemine. Ale jak rikam, je to raz dva, nemusis z toho mit stres