Re: Objemovy alarm (made in Ford)

[stano.]

Ford Kuga 4x4 2.0 TDCi 100kW

Forscan hlasi v GEM chybu B2177 - chyba vnutornych senzorov. Nejaky napad kde zacat, okrem vymeny modulu?

[ZaQik]

konektor na vnitrni senzory - nekdo mohl vyndavat stropni svetlo a uz ho nezapojit

[jenikHK]

nafunkční napájení UZ senzorů

EDIT - zbytečný dotaz

[ZaQik]

promerit pruchodnost kabelu, oskrabat piny

[jenikHK]

Vyřešeno,
jsem dement GEM je CF a chybí mu piny pro ultrazvuky

Aspoň jsem proměřil kabeláž a vše

[ZaQik]

jo jo, bez pinu neni funkcionalita

[gecko-x]

Dneska jsem se jal zapojit si senzory a ejhle, v gemu nejsou piny muj gem konci CE, takze mam asi smolika....
Obvodovy funguje, objemovy na stavajicim gemu asi nerozchodim, že? Ani kdybych ho rozebral a doplnil piny?

[ZaQik]

hmmm to je zajimave, ze tam nejsou piny ... musis sehnat jiny GEM; asi Dx

[gecko-x]

Achjo. Myslim, ze to ozelim. Stejne jsem to chtel jen kvuli tomu tlačítku

[jenikHK]

připomíná mi to můj příběh před víc než rokem
Taky jsem se napřed mohl podívat na GEM, než jsem začal řešit lampičku s cidlama alarmu...

[gecko-x]

Ja jsem lampicku chtel kvuli ambientnimu svícení, cidla byly jen jako bonus.
A vcera nebylo do čeho píchnout, tak jsem ty 3 dráty natáhl. Kdyz jsem byl dole u gemu, tak jsem tam mrknul...no a dal to už znáš

[crocodile028]

Ahoj, přečetl jsem si vlákna o alarmu pro FF2, ale pořád mi není jasné, jak to je.
Mám toto světlo (asi s ultrazvuky pro alarm?) (denní a večerní pohled).
Při zamykání to hned napoprvé zamkne, zapadnou zobáčky a potvrdí se směrovkami. Druhé zamknutí jen podruhé procvakne zámky a zase bliknou směrovky...
Když při zamknutém autě otevřu kapotu, tak nic nehouká ani nebliká.
Mám tedy nějakou přípravu pro alarm nebo ne? Je třeba jen deaktivovaný? Dá se to někde vyčíst nebo zjistit (např. ELMconfig?)?
VIN: WF0WXXGCDW7Y52602 (Bezpečnostní zámek skupina č.1)
Děkuji za vaše rady

[gecko-x]

Tohle je ambientni osvetleni. Nejsou to čidla objemového alarmu

[ScorpionSX]

Toto skutočne ultrazvuky nie sú. Tie spoznáš podla toho, že "smerujú" do kabíny.
Čo sa týka toho zamykania, tak podla popisu máš obyčajné "jednoité" zamykanie, tzn. po prvom stlačení tlačítka zamykania sa auto zamkne komplet a žiadne ďalšie zamknutie už tomu nič viac nepridá. (dá sa samozrejme nastaviť aj dvojité zamykanie na prvé stlačenie, ale to myslím nie je nikdy defaultná volba) Overiť si to môžeš jednoducho ak sa zamkneš v aute a ide ti zvnútra otvoriť klučkou. Ak áno = jednoduché zámky, ak nie = dvojité zamykanie na prvé stlačenie tlačítka.

Prípravu na objemový alarm si môžeš preveriť ak vytiahneš to vnútorné svetlo a niekde pod stropnicou nahmatáš prípadnú kabeláž ku senzorom - viď prvý príspevok v návode linkovanom na začiatku tejto témy.
Obvodový alarm tiež zase linkovaný v prvom príspevku v návode na objemový alarm.

[ScorpionSX]

Tak jsem konečně dodělal vypínání UZ senzorů. Problémy nebyly, jen ten čas pořád chybí....

Tlačítko.jpg
Hotovo.jpg

Spravil som si toto tlačítko presne rovnako (akurát ho otočil smerom "k sebe"), ale chcem sa spýtať kam presne ho zapojiť a čo v GEMe všetko aktivovať? Povolil som volbu "ISS deactivation by user allowed":

...a čo sa týka zapojenia tak rozmýšlam že by som ho zapojil takto:

Bude to fungovať? Mám pred-FL GEM (z C-Maxu verzia HIGH, je tam asi všetko, C98 plne osadené piny), fabrický obvodový aj objemový alarm a nad osvetlením kabíny je pripevnený snímač - hoci neviem či je aktívny:

- nemalo by byť toto aktívne aby následne fungovalo aj moje plánované zapojenie?

Kostra by mala byť v poriadku podla nákresu vyššie, pretože zatial som zapojil len podsvietenie a to funguje v poriadku.