Výzva k výměně oleje

[Sagic]

Tahle skladba tras jako vrazda i pro turbo benzin? Ale to snad ne! Z 15 st vody do provozni teploty vody potrebuju 3.5 km. Jasny teplota oleje je neco jineho ale v cem bychom proboha meli teda jezdit?

[Sentik]

To beru spíš podle toho, co je mi tu na foru furt vysvetlováno Taky věřím, že to nebude problém, když člověk nenakládá studenýmu autu jako prase...

JInak Vendelíne - máš nějaký info ze servisu, proč to tam žene auto na výměnu oleje tak brzy?

[Vendelin_odjinud]

Takže příběh pokračuje. Jak jsem psal při 13.200km tedy skoro přesně po 6.000km najetých od výměny motorového oleje znuvu info "brzy bude nutná výměna oleje". Na zahraničních webech jsem se dočetl, že to příjde při zbývající 15% životnosti oleje. Protože servis neměl volno najel jsem s tím ještě dalších 1000km kdy už posledních 300km se hláška změnila na "nutná výměna oleje (údajně při 5% zbytkové životnosti". Při 0% se prý vypíše hlášeni "Service past due" něco jako propadlý servisní interval. Ale až tam jsem nedošel.
Takže v servise nejdříve lehce naznačovali, že asi je to mým jízdním stylem. Nicméně 6000km od poslední výměny se i jim zdálo takto těžko zdůvodnitelné tak to přijali na reklamaci a připojili palubní systém on-line někam na centrální autoritu Ford a ti jim schválili výměnu oleje zdarma plus přehrání SW.
Když jsem vyzvídal tak si nebyli moc jistí, že to může pomoci, takže příběh může mít další pokračování. Nicméně zatím jsem s přístupem servisu spokojený a pokud se už to nebude opakovat, tak dobrá práce.
Co jsem se dočetl v zahraničí tak zkrácení serv. intervalu na 4800 - 8000km je v případě časté jízdy off-road, extrémní zatížení horkého nebo studeného motoru, časté vlečení přívěsu, dlouhý provoz na volnoběh.
Nic takového se u mně neděje.
...to be continued

[nnixonn]

Zdravím,
Cca 2 měsíce zpátky jsem byl na prohlídce v autorizáku a u tyto příležitosti jsem si nechal vyměnit i olej. Dnes jedu z práce a na palubovce hláška: "Brzy bude nutná výměna motorového oleje". Pochopil sem to tak, že jelita zapoměli vyresetovat interval výměny, tak jsem to udělal sám.
Co mi ale vrtá hlavou je, proč v "Životnost oleje" nevidím žádnou hodnotu? Bylo to i před resetováním. Chybí mi něco povolit přes diagnostiku, nebo je to normální?
Díky.

[ZaQik]

zeptal bych se autorizaku, co s tim delali

[prometheuscz]

V rámci zobrazení životnosti oleje vidím také pouze tlačítko "Vynulovat životnost oleje". Očekával bych zde nějaký údaj o zbývajících km pro výměnu.
Nebo toto je standardní?

[prometheuscz]

Takže zobrazení informací o životnosti oleje standardně v palubovce není. Ale dá se to zapnout přes Forscan (ještě nezkošeno)

IPC
Oil Change Reminder = Disable
Oil Minder Distance/Time = Enable

[nnixonn]

to jsem už zkoušel, u mě beze změny

[laad]

Mě se životnost oleje ukazuje v procentech průběžně. Naopak ale nevím jak mám vymazat stav po výměně oleje. Tuto volbu v menu v palubovce nemám. Olej jsem vyměnil a stále dál hlásí, že je nutná výměna oleje.
Pro zajímavost, když jsem měnil olej minule ve chvíli kdy to hlásilo "Nutná výměna oleje", tak po výměně oleje (po několika najetých km) hláška zmizela sama bez jakéhokoli resetu. Tentokrát jsem olej měnil ještě když byla hláška "Brzy bude nutná výměna oleje", hláška nezmizela, postupně přešla v nutnou výměnu oleje, životnost ukazuje 0% a hláška stále otravuje.
Poradí někdo jak to manuálně zresetovat, když to v menu nikde nevidím?

[stano.]

Stlacis a drzis brzdu a plyn. Zapnes zapalovanie (len do rozsvietenia kontroliek, nestartujes). Pedale stale drzis. Zobrazi sa hlaska o prebiehajucom resete intervalu. Drzis a pockas az do ukoncenia resetu.

[laad]

Toto mi fungovalo u Focus II. Bohužel u Focus IV už to nic nedělá.

[ZaQik]

nastaveni - vozidlo - zivotnost oleje ... Stiskněte a podržte tlačítko OK, dokud se nezobrazí potvrzení o restartování systému.

[laad]

Tuto položku v menu nemám, životnost oleje se mi ukazuje v menu info a tam to podržením OK smazat nejde.
Ještě jsem hledal přes ForScan, že bych toto menu někde aktivoval, ale neúspěšně.

[laad]

Tak nakonec zabralo současné sešlápnutí brzdy a plynu na více než 30 sekund, tak jak zde bylo mimo jiné napsáno. Předtím jsem to nenechal sešlápnuté dost dlouho, protože to nikde nic neoznámí, ani v průběhu ani po dokončení resetu (u Focus mk2 to psalo na palubovce). Hláška o nutnosti výměny oleje zmizela a stav oleje hlásí 100%.