elektronika xenonu

[ZaQik]

F1EB-13D154-CE ... Tvoje svetlo musi mit uplne stejny kod az na posledni pismeno, tedy: F1EB-13D154-Cx, kde x je libovolne pismeno

[xSam]

Mně na tom pravém světle chybí ta nálepka na levém světle mám F1EB-13D155-CD.
Jaký v tom tedy může být rozdíl?
Co jsem koukal na inzerci, tak všechny světla mají jiná čísla. Obávám se, že najít to co mám já, bude nemožné:-(
Borec mi tvrdí, že F1EB-130005-CE mi musí pasovat.

[Jožko2018]

...154... a ...155... je pravé a ľavé (alebo naopak)
F1EB-130005-CE -- toto značenie ja chápem tak, že to je nejaké novšie značenie po r 2018. Teoreticky by malo pasovať. Ale ktovie...?
4000 je dobrá cena ak dá nejakú záruku na funkčnosť

[xSam]

Tak to byste nevěřili, povedlo se mi sehnat světlo
F1EB-13D154-CD, tedy úplně stejné číslo, s tím, že moje světlo je 22. 2. 2016 a to sehnané z 24. 2. 2016:-)
A je po problému, světlo funguje jak má, dálkové dálkujou, žádné chyby nehlásí, super mám fakt radost.
Děkuji všem za rady a tipy.
PS: pokud byste chtěl někdo to moje špatné na pokusy, klidně daruji.

[hodys754]

Ahoj, všem. U mého FF III 2.0 TDCi, mi tento týden zateklo do levého světla, bohužel jsem si toho nevšiml, po několika jízdách mi vyzkratovala pravděpodobně výbojka nebo něco v ballastu od ní, protože se ozvala rána, takže zkrat byl někde na vysokém napětí. Pod odstavení a hledání škod jsem zjistil že mi nechodí motorky naklápění, prvně diagnostika vyhodila chyby B1A57:87-2F, B1A58:87-2F, po vypojení špatného levého světla chyba pro světlo na pravé straně zmizela, ale naklápění furt nejde, dále mi přestala jít osvětlení RZ, kde jsem na konektoru pro napájení RZ a tlačítka kufru našel zkrat mezi kostrou a přívodem na LED světýlko. Nenapadlo by někoho kde hledat průser, jestli si mám sehnat jiný BCM, nebo může být spíš jen zkrat v kabelech, vím že bude potřeba hledat. Skrz naklápění pomůže k obnově funkce až zapojím obě světla která budou v pořádku ? Díky za rady.

[ZaQik]

naklapeni svetla nahoru/dolu i leva/prava (kalibrace po zapnuti zapalovani) by melo fungovat po zapnuti zapalovani, i kdyz svetlo nesviti - nejlepsi je stat s rozsvicenym svetlem proti zdi (pozor, kalibrace se nedela pokazde, je potreba nechat po vypnuti zapalovani auto par minut "odpocinout") ... mozna ale zalezi na fw v jednotce HCM, takze bych dobre svetlo vyzkousel na obou konektorech (prave svetlo lze pojit i na levy konektor) a pokud ani na jednom nebude v HCM zadna chyba z testovane strany, bral bych, ze to bude v poradku

[hodys754]

To jsem udělal a po připojení dobrého světla na levý konektor, pořád zůstává trvalá chyba na levé straně. Takže až dorazí jiná jednotka HCM, vyzkouším zda se to rozhýbe.

[ZaQik]

... pokud je chyba na jedne strane i s jinym svetlem, vypada to, ze odesla HCM ... postupoval bych stejne jako Ty