osvětlení přístrojovky

[chaluha]

Mám problém s osvětlením tachometru.Když neni uplná tma tak nevidim skoro vůbec kolik sem ujel kiláků.Nevíte v čem je vroubek

[foki]

zarovka

[hide]

Co to kolečko na štelování jasu.

[hape]

Ne ne je to skutečně na 1000% žárovka, kdysi jsem se ptal na ten samý problém. Stačí rozebrat přístrojovku, ale dej bachá na odpojení konektoru zásadně ho nervi, je tam taková pojistka, musíš ji jakoby odklopit a konektor už poleze sám, hlavně né náslilím Žárovičku uvidíš je přesně za dispejem tachometru, akrát zase moje zkuušenost - šla blbě vyndat, ale s pomocí šrobováčků jsem slavil úspěch no a displej svítí jako ďas!

[chaluha]

dík,kolečko na štelování jasu tam stejně nemám,takže by to mělo bejt jasný

[Ferino]

No jo a jak rozebrat tu přístrojovku? Jaou tam nějaký šrouby, či pacičky?

[hape]

Povolíš křížové šrobky co jsou nad budíkama, myslím, že 3 nebo 4 ks, tahem za plastový díl, který vlastně lemuje celou přístrojovku (její součástí je i taková ta odkládací kapsa jej povytáhneš, pozor pak až jej trochu povytáhneš musíš odpojit konektor otevírání 5 dveří, jde to celkem snadno, no a pak odděláš šrobky, které drží těleso přístrojovky (budíků) a tam musíš oddělat ten hlavní konektor (je tam pouze 1 ). Pak už jde přístrojovka postupným vysunutím a pootočením (trochu vadí volant) vytahnout. No a třeba na koleně můžeš měnit žárovičky jako ďas. Je to vlastně takový modernější Favorit . Doufám, že jsem něco nevynechal, ale fakt je to celkem snadný, až jsem se divil!!! Tak zdarec.

[Ferino]

Díky, šrouby nad budíkama jsem povolil, ale nějak to pořád nešlo a nechtěl jsem to moc rvát, myslel jsem, že je někde ještě nějaký zádrhel, ale asi teda budu muset použít větší sílu

[speedy]

No tak to nikdy radši neber silou abys něco neutrhl.
Já jsem měnil předevčírem taky dvě žárovky, ale mám to zmáknutý, tak jsem to měl za 5 minut hotový...
Dáš si volant co nejníž k nohám, povolíš si 3 šroubky na plastu před budíkama, vlevo ho přidržuje zacvakávací kolíček a ovládání otevírání zadních dveří. Když ho sundáš, koukají na tebe samoné budíky. Celý komplet drží na 4 šroubech. Když je vyndáš, malinko dostrany odehneš budíky, abys mohl rukou na konektor dozadu. Musíš tam přehodit takovou plastovou páčku o 90°(když na to jdeš pravou rukou,tak tu závorku přehazuješ směrem ven z auta, jde to z těžka, je to zacvaklé), ta odpáčí malinko konektor a ty ho odpojíš. A můžeš celý ten komplet budíků vyndat ven.
Nevím jakou žárovku chceš měnit, ale na podsvícení jsou tam 3 žárovky 12V/5W celosklo v plastových objímkách. Objímku vyjmeš opatrně kombinačkami protisměru hodinových ručiček o čtvrt obrátky a vytáhnout. Pak jen vyměnit a hotovo. A nazpátek už to snad zvládneš
Nevím, zda ti to stačí....

[bayboy]

Čau ,co když dám místo těch bílých třěba modrý diody , máte někdo zkušenosti jak to bude svítit?

[speedy]

asi bude slabé a nebo slabší podsvětlení a barva zeleno modrá....budíky mají myslím zezadu zelenkavou folii...

[bayboy]

budíky jsem vyndal , rozebral a sešrábnul fólii , teď musim sehnat nějaké silné diody místo těch skleněnejch žároviček.Jsem zvědavej jak dopadnu , teď mám bílo - žluté budíky jako od normální žárovky.Tak snad jsem na dobrý cestě. Pak řeknu jak jsem dopadl.

[Luky77]

Ahoj lidi, možná trošku odbočím, ale když sem nedavno demontoval budíky, zatáhl sem za kablík a vypadla na mne odkudsi žárovka, která se stmívá spolu s budíky. Otázka zní, jestli je podsvětlené i tlačítko na otvírání kufru , pač všechno ostatní mi svítí a tohle je asi jediná věc kam by mohla patřit

[Dany]

Nejsem si jist, ale tlačítko od kufru nesvítí. A nesvítí ti třeba jen půlka budíku o odstín slaběji??

[Luky77]

Teď sem se na to byl kouknout a nikde rozdíl nevidim - možná jen o malinko míň svítí napravo symbol nádrže a nalevo symbol teploty. Fakt nevim, odkud sem to vytáh . Nemůže to být třeba nějaká příprava pro počítač???