,kurňa já žádnej nemám mě to žere trávu u silnice .Dálnice je prokletá zas mě někdo honil ,tentokrát dodávka Hyundai 190 a vzdal to 
nevim kolik z toho de dostat 210?Hlučnost tam je bohužel 
,ale při 150 tak maximálně fítr ,ale zjistil sem že ve 140 motor nějak rezonuje přidam nad 145 a nic pak to dělá snad v 80 velmi úzké pásmo pak zas nic 
Při nejbližší příležitosti zkusím otravovat v servisu, není možné, že to někomu dělá víc, někomu skoro vůbec... a taky jsem začal víc "zajíždět", ať se motor probudí a profoukne 
, už má 12tkm 
Občas vytočím až do 4tisíc 
Ale se chudákovi moc nechce, úplně trpím s ním 
ne ten muj trhá asfalt fakt to prostě fičí a táhne jak kráva .Nevim jen hádám kde je chyba 
Můj je Germán tam ho asi luftovali na dálnici takže šlape a zrychluje pěkně 
,ale mam litinu voe to nejde přehlídnout myslim teda to vůbec neni hlučný mě teda nepříde.Je třeba brát jen lepčí naftu ,ale Verva ,Topq .Poslouchal sem různý diesely tenhle je specifickej a ve městě ,když tomu naložíš super zvuk . :mrgreen:tu vložku KaN koupim 
).
ta čipnutá 1.6...bude mít podobný charakter-vlastnosti jako 2.0 (i když je jesný rozdíl v objemu),nebo ne?No já jezdím tak 70% město a 15% dálnice a 15% okrsky (ročně)takže nevím jaký motor, nechci třeba ve městě zbytečně furt řadit a na dálnici taky nejezdím 200km/h, ale očekávám dobrou akceleraci už v nízkých otáčkách a když budu mít plné auto tak aby to nebylo líný....zase je tady otázka životnosti motoru (turba atd) při čipu......????Kapo píše:Cau Mike, cipnuta 1,6 neni spatna, osobne jsem to proved, ale mezi nama-zadnej zazrak. Jestli se chces svezt, tak preferuj minimalne ten 2voulitrik!!!
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti