Ještě lépe RSo 
To bych bral všema deseti, ale až na něj budu mít, tak to už bude relativně starší auto a to se u takovejch aut vyplácí 
Sorry za OT 
To už radšii drážkovaný nebo hodně dobrý obyč plný kotouče 
), GHIA...kůže, navi...bla bla bla
a za půl mega, to člověk pak přemýšlí i vo ojetým lanceru VIII nebo o Impreze WRX STI ), GHIA...kůže, navi...bla bla bla 
WnemOne, to je něco pro tebe
A vyjde to na docela slušný peníze, být tebou, tak o tom hodně intenzivně přemýšlim 
Případně kdyby chtěl někdo celou bouranou kastli i s motorem (prostě nebude vevnitř interiér, jinak bude komplet) tak se ozvěte Toto je zaujimava tema... Minule nieco podobne napadlo aj mna, aj ked sa nejednalo uplne o vymenu. Akurat som po dlhsej dobe isiel sam cez par kopcov trochu rychlejsie a zadne brzdy dostali pekne do tela. Az tak, ze jedna "dymila" ;o) A tak ma napadlo, ci je mozne vymenit zadne brzdy, ktore mam ja bubnove za kotucove, ktore by to zvladali lepsie. Akurat, ze v mojom modeli sa este ziadne ABS nenachadza, tak neviem, s cim vsetkym by to mohlo byt spojene. Spominali sa este lanka rucnej brzdy, z akeho dovodu ?2es píše:Vsetky focusy su od serie montovane s ABS a EDS (nema omezovac brzdneho ucinku zadnej napravy, ale robi to elektronika - RJ ABS). Kedze kazdy model ma ine rozlozenie hmotnosti na napravy, tak aj riadiace mapy budu asi ine.
Ale třeba i Mondeo Mklll má vzadu plné kotouče, ve všech modelech. Tak jestli by nebylo nejschůdnější použít ty Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 hosti