žárovky - info v 1. príspevku
- Anndy
- Test driver

- Příspěvky: 4963
- Registrován: 10.08.2008 22:07
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
Poznám bližšie tmavé miesto v ba. 
- vcedula
- .

- Příspěvky: 4065
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
no pod do mna 
ja som len chcel najst co najvacsiu tmu, aby bolo fakt vidiet rozdiely na fotkach. Ked to bude niekde v meste, tak tam samotne mesto svieti ako dive, tam sa to bude stracat
ja som len chcel najst co najvacsiu tmu, aby bolo fakt vidiet rozdiely na fotkach. Ked to bude niekde v meste, tak tam samotne mesto svieti ako dive, tam sa to bude stracat
Ford Focus II 2.5T Duratec ST 166kW/320 Nm Electric Orange
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
- richisan
- Zkušený

- Příspěvky: 1534
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
Ja by som dosiel, no musim letiet po drahu na letisko 
- Anndy
- Test driver

- Příspěvky: 4963
- Registrován: 10.08.2008 22:07
- Bydliště: Bratislava
- Anndy
- Test driver

- Příspěvky: 4963
- Registrován: 10.08.2008 22:07
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
Vlado:
Ak vyhovuje to, co vidis na foto, tak potom je to na strojnickej ul. v Ba, pod dialnicou, vid druhy obr.
Ak vyhovuje to, co vidis na foto, tak potom je to na strojnickej ul. v Ba, pod dialnicou, vid druhy obr.
- vcedula
- .

- Příspěvky: 4065
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
to vyzera celkom fajn, viem kde to je. Tak misoo, ideme tam ?
Ford Focus II 2.5T Duratec ST 166kW/320 Nm Electric Orange
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
- misoo
- Test driver

- Příspěvky: 14839
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava SR
- Kontaktovat uživatele:
Re: žárovky
moze byt. na tych stlpoch to bude pekne vidno.
anndy, to je to za fotku ? normal vs. dialkove ?
anndy, to je to za fotku ? normal vs. dialkove ?
- vcedula
- .

- Příspěvky: 4065
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
ked sa dobre pamatam, tak je to povodne ziarovky vs Night Breaker
to ta caka 
Ford Focus II 2.5T Duratec ST 166kW/320 Nm Electric Orange
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
- Anndy
- Test driver

- Příspěvky: 4963
- Registrován: 10.08.2008 22:07
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
Da sa tam ist aj obchvatom (z petrzky asi lepsie) a je to exit ruzinov/centrum a potom hned prva doprava na druhych semaforoch.
Tam je vyhoda aj v tom, ze podla stlpov sa da merat vzdialenost (ci uz presne
) alebo len laicky ("mne to svieti po 5-ty stlp a tebe len po treti).
Iba neviem, ci je uz o 2000 naozajstna tma
.
Inak by som dosiel aj ja, mam to kusok.
EDIT: nene, je to stretavacie vs dialkove.
Tam je vyhoda aj v tom, ze podla stlpov sa da merat vzdialenost (ci uz presne
Iba neviem, ci je uz o 2000 naozajstna tma
Inak by som dosiel aj ja, mam to kusok.
EDIT: nene, je to stretavacie vs dialkove.
- misoo
- Test driver

- Příspěvky: 14839
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava SR
- Kontaktovat uživatele:
Re: žárovky
no tma je tmuca, je cas vyrazit
kto by chcel, budeme tam od 20:00 
porovnanie Philips Night Guide vs. NARVA
tak mame pomerane a prikladam moje dojmy :
- z pohladu na auta z predu boli svetla uplne rovnake, aj farba aj intenzita
- z pohladu z auta na luc svetla sa mi od oka zdali oba luce rovnake, co sa tyka farby aj dosahu a rozptylu lucov
- z porovnania fotiek (display fotaka) boli rozptyly aj farby rovnake, len vzdialenost osvetleneho miesta bola u vlada asi odhadujem o 10% vacsia
- prechod medzi tmou a svetlom bol u vlada ostrejsi (toto neviem ci je vyhoda alebo nevyhoda, osobne skor vidim vyhodu v plynulejsom prechode kedze sa veci nevynaraju z tmy tak nahle)
este uvidime co ukazu detailnejsie rozbory fotiek zvacsenych na pc monitore, ale uz teraz mi je jasne, ze minimalne dvojnasobna investicia v penezach neni zdaleka dvojnasobnou v svietivosti. takze uz len otestovat zivotnost a mozno ostanem dozivotne pri lacnych ziarovkach od firmy NARVA za 4€/1ks

porovnanie Philips Night Guide vs. NARVA
tak mame pomerane a prikladam moje dojmy :
- z pohladu na auta z predu boli svetla uplne rovnake, aj farba aj intenzita
- z pohladu z auta na luc svetla sa mi od oka zdali oba luce rovnake, co sa tyka farby aj dosahu a rozptylu lucov
- z porovnania fotiek (display fotaka) boli rozptyly aj farby rovnake, len vzdialenost osvetleneho miesta bola u vlada asi odhadujem o 10% vacsia
- prechod medzi tmou a svetlom bol u vlada ostrejsi (toto neviem ci je vyhoda alebo nevyhoda, osobne skor vidim vyhodu v plynulejsom prechode kedze sa veci nevynaraju z tmy tak nahle)
este uvidime co ukazu detailnejsie rozbory fotiek zvacsenych na pc monitore, ale uz teraz mi je jasne, ze minimalne dvojnasobna investicia v penezach neni zdaleka dvojnasobnou v svietivosti. takze uz len otestovat zivotnost a mozno ostanem dozivotne pri lacnych ziarovkach od firmy NARVA za 4€/1ks
-
zirafak
- Test driver

- Příspěvky: 8970
- Registrován: 02.02.2008 03:18
Re: žárovky
No a este si pockam na vcedulaka,lebo misoo ma oci ako bystrozraky a povazujem to za znacne skreslene,lebo aj xenony povazuje za nezmysel

Vcedula,podme
...no a idealne aj vyjadrenie niekoho nestranneho,ak tam teda bol
Vcedula,podme
- vcedula
- .

- Příspěvky: 4065
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
sorry, vcera nam asi presekli kabel od optily, nemal som vobec net 
Mal som zle zaostrene, fotky nie su az tak dobre. Moje dojmy:
- vybrali sme si blbe miesto. Na staticke osvetlenie by mala byt totalna rovina, tam kde sme boli to uplna rovina nebola
- takisto bocneho svetla tam bolo dost vela, co skreslilo dosah svetiel (neskor som si uvedomil, zo fetenie v tunely je tiez riadna magorina...)
- dosah svetiel bol u PHILIPSov vyrazne lepsi
- osvetlenie krajnice takisto
Stiahnite si fotky a potom si to pozrite vo FullScreen mode.
Oroginal su original fotky e povodnym kontrastom a pod, max light su fotky, kde som menil kontrast, aby som vytiahol co najviac rozdielov. Kazda dvojica ma rovnake parametre, samozrejme, uplne vsetky.
Cakal som vacsi rozdiel, to priznavam. Ale podla mna sme si nevybrali spravne miesto, pripadne sme mali sklopit svetla do polohy 1 (mali sme 0). Najlepsie by bolo ist este raz niekde na totalnu rovinu. Lebo za jazdy nevnimas ziadnu vlnku, lebo potrebujes doscietit co najdalej. Mozno by sme mali spravit onboard
ale na to nemam kameru:(
Mal som zle zaostrene, fotky nie su az tak dobre. Moje dojmy:
- vybrali sme si blbe miesto. Na staticke osvetlenie by mala byt totalna rovina, tam kde sme boli to uplna rovina nebola
- takisto bocneho svetla tam bolo dost vela, co skreslilo dosah svetiel (neskor som si uvedomil, zo fetenie v tunely je tiez riadna magorina...)
- dosah svetiel bol u PHILIPSov vyrazne lepsi
- osvetlenie krajnice takisto
Stiahnite si fotky a potom si to pozrite vo FullScreen mode.
Oroginal su original fotky e povodnym kontrastom a pod, max light su fotky, kde som menil kontrast, aby som vytiahol co najviac rozdielov. Kazda dvojica ma rovnake parametre, samozrejme, uplne vsetky.
Cakal som vacsi rozdiel, to priznavam. Ale podla mna sme si nevybrali spravne miesto, pripadne sme mali sklopit svetla do polohy 1 (mali sme 0). Najlepsie by bolo ist este raz niekde na totalnu rovinu. Lebo za jazdy nevnimas ziadnu vlnku, lebo potrebujes doscietit co najdalej. Mozno by sme mali spravit onboard
Ford Focus II 2.5T Duratec ST 166kW/320 Nm Electric Orange
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
bol: Ford Focus II 2.0 Duratec 110 kW/194 Nm Panther Black + 60mm throttle body
-
zirafak
- Test driver

- Příspěvky: 8970
- Registrován: 02.02.2008 03:18
Re: žárovky
Sakra
Ze by sme teda vo vsetkom a vsetci trpeli placebo efektom,ako u K&N fltra,chip tuningu a dalsich uprav na nasich autach?Sa mi to nejako nezda. 
- misoo
- Test driver

- Příspěvky: 14839
- Registrován: 02.02.2008 03:18
- Bydliště: Bratislava SR
- Kontaktovat uživatele:
Re: žárovky
no rozdiel tam vidim teraz, s philipsami vidno o nieco dalej, ale neni to vobec nic co by ma prinutilo vyplacnut 2x cenu za ziarovky. ako som povedal, este testnem vydrz a ked mi neprdnu po mesiaci, neni vo cem

vlado a myslim si, ze zmenou podmienok by sa nic nezmenilo, kedze zle aj dobre podmienky su pre oboch superov rovnake...
vlado a myslim si, ze zmenou podmienok by sa nic nezmenilo, kedze zle aj dobre podmienky su pre oboch superov rovnake...
- Anndy
- Test driver

- Příspěvky: 4963
- Registrován: 10.08.2008 22:07
- Bydliště: Bratislava
Re: žárovky
Ani to nepomôže. Ja ked som porovnával s georgim, tak to dopadlo rovnako.
Myslím si, že problém je v tom, že tie svetla pridávajú dosah len v úzkom rozmedzí a vo vzdialenosti, ktora ja najďalej od auta. To sa v praxi pri statickej ukážke ťažko pozoruje.
Normálne svetla by mali svietiť min. 50 m dopredu. Lenže najvzdialenejšie miesto je oveľa užšie ako šírka auta, a je sústredene na pravú krajnicu. Tieto žiarovky sľubujú predĺženie vzdialenosti do 20 m (samozrejme záleží od svetlometov). Ale zase to je len v tej úzkej pravej časti krajnice. A ked zoberieme do úvahy pozorovací uhol, nedokonalosť oka a nedokonalé prostredie na meranie (ideálne by bola dokonalá tma a ociachovaná prava krajnica, aby sa dala ľahko odčítať vzdialenosť) tak zaregistrovať v diaľke prírastok napr 18m je veľmi ťažké . Preto je takýto výsledok merania. Ideálne by to bolo fotiť zvrchu, kolmo na rovinu cesty
Avšak za jazdy je všetko inak a lepšie osvetlenie pravej krajnice je výraznejšie a viac viditeľné a skutocne to pomáha.
Myslím si, že problém je v tom, že tie svetla pridávajú dosah len v úzkom rozmedzí a vo vzdialenosti, ktora ja najďalej od auta. To sa v praxi pri statickej ukážke ťažko pozoruje.
Normálne svetla by mali svietiť min. 50 m dopredu. Lenže najvzdialenejšie miesto je oveľa užšie ako šírka auta, a je sústredene na pravú krajnicu. Tieto žiarovky sľubujú predĺženie vzdialenosti do 20 m (samozrejme záleží od svetlometov). Ale zase to je len v tej úzkej pravej časti krajnice. A ked zoberieme do úvahy pozorovací uhol, nedokonalosť oka a nedokonalé prostredie na meranie (ideálne by bola dokonalá tma a ociachovaná prava krajnica, aby sa dala ľahko odčítať vzdialenosť) tak zaregistrovať v diaľke prírastok napr 18m je veľmi ťažké . Preto je takýto výsledok merania. Ideálne by to bolo fotiť zvrchu, kolmo na rovinu cesty
Avšak za jazdy je všetko inak a lepšie osvetlenie pravej krajnice je výraznejšie a viac viditeľné a skutocne to pomáha.
Naposledy upravil(a) Anndy dne 17.09.2009 08:08, celkem upraveno 1 x.
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host




