st170 vs audi s3

[netopejr]

Presne moje rec ,,ST´´ neni auto do mesta.
Jezdim do prahy do prace tam si ho vzdycky zapichnu a jezdim radci mestskou...

[kachnak]

no tak uz som nasiel vitaza.. doniesol som S3

[RedZero]

A jak se ti jezdí .. kamarád co to měl říkal již nikdy .. prý je to neovladatelná svině s nesmyslným rozložením přede/zadek .. a v zatáčkách to prej vůbec nezatáčí .. a spotřeba gum byla šílená .. 1.8T docela jede ale určité série odcházela velmi rychle .. dost záleží jestli to máš na jízdu pro radost, nebo do práce .. ale ST je asi univerzálnější než S3 jak spotřebou tak vlastnostmi .. i když 4x4 je 4x4 .. ale u tak krátkého auta to taky není zázrak ..

[kachnak]

no podla mna to ide super a zakruty sa stym daju fajne vyberat.. dost tvrdy seriovy podvozok to ma a brzdi to tiez super... ono je to predokolka... a zadne kolesa sa pohanaju len ak predne presmykuju.. mal som 1,8 focus takze mam skoro 2x tolko koni a mam to na santenie chcem z toho cukrik spravit

[jrpasmo]

Tak nech ti sluzi Inak ja som sa po dialnici nahanal uz aj s novou S3 a na Slalome len vdaka slickom je rychlejsia o kusok ;_)

[RedZero]

To nemá pevné rozdělení na všechny 4 kola ? to jsi mě ted úplně vyvedl z toho co mi říkal kamarád co to auto měl .. on snad měl stálý pohon 4 kol .. ale je to už docela dlouho asi 4 roky tak sjem to možná poplet.. každopádně s těmi vlastnostmi si to pamatuju .. ale asi záleží i na řidiči ..

[kachnak]

diky ved hadam sa niekde uvidime na nejakom slalome alebo tak ked mi vratia vodicak za 4 mesiace skoda len ze ten slalom stoji 20 eury 3-4 jazdy.. to je podla mna dost vela eur keby 10 tak by sa to dalo prekusnut.. no na dialnici mi to zralo pri 120 na 6ke 9,5 litra nic moc na dlhe cesty teda ale pri 90ke na 6ke 7,5 litra... maximalku sme zatial neskusali pisu 238 v papieroch a samozrejme casom chcem vacsie turbo vacsi tlak intercooler dopredu a hlavne chiptuning ale to je tak hudba najblizsich dvoch rokov...

vsetky a3 s3 maju len haldex
aj nova RS3 >> http://www.topspeed.sk/w3m_audi-rs3-to- ... 335-k.html