Nefunkční otvírání pátých dveří

[RobinC-max]

To Quickie - Díky moc! je to tento ? http://www.gme.cz/cz/-p630-193.html Ten má ale jiný tvar,vejde se tam? Dík moc

[Quickie]

to ja neviem.. zatial som to ešte nemusel kuchať.. ja som len dal odkaz kde to chalani riešili

[RobinC-max]

Ok dík!

[cerven]

Já ho sehnal použitej tady na fóru, nechal mi ho Radekjo tak jsem ho vymenil a funguje takže spokojenost.Když budeš kupovat novej tak ten údajně stojí 950Kč, což je tedy mazec.Jinak nevim zkoz se zeptat lidí tady a snad někdo má a prodá.

To jsem rád že Ti slouží. Pro ostatní co hledají náhradu tak vrakáč nebo výměna spínače za nový.(podobný)

Spínač v poho ale teď to odsrala váha vzduchu, to je pořád něco.

[zuntak]

Ktý váze vzduchu jak si poznal že je špatná,někdy stačí vyčistit konektor umýt tu sondu(dratek jako spendlíková hlavička) a jede to dál,od koho máš váhu vzduchu siemens,můžeš ji vyfotit?

[cerven]

Ktý váze vzduchu jak si poznal že je špatná,někdy stačí vyčistit konektor umýt tu sondu(dratek jako spendlíková hlavička) a jede to dál,od koho máš váhu vzduchu siemens,můžeš ji vyfotit?

KOupil jsem ji v elitu a je to uplně ta samá jako ta původní.Poznal jsem to tak že se mi rosvítila kontrolka, takovej ten žlutej motor jestli víš co myslim, tak jsem upaloval na dagnostiku do forda a tam mi to řekli,takže velice jednoduchý.

[cerven]

Tak bych se posral, přijdu k autu, odemknu centrálem a začne mi cvakat zámek v 5-tých dveřích asi tak 10x za sebou.Když vezmu dveře a otevřu je a pak je zabouchnu tak okamžitě cvaká zámek opět několikrát.Konečně se podařilo zabouchnout dveře aniž by cvakl zámek, sedám do auta startuju a vyjíždim, jakmile se rozjedu zámek opět několikrát cvaká a kufr se otevírá a to už mám tlak 250/150. Takže protože nemám co dělat tak jdu zjišťovat příčinu a ale obávám se ze budu kupovat opět nový spínač!!!! Ještě že je tak levný

[cerven]

Záhada rozluštěna - spínač v háji ani ne tak zoxidovanej jako už úplně shnilej, divim se že to do teď ještě fungovalo. Nemá někdo na prodej náhodou???

[paranmax]

Me to taky blblo. Poprvé před dvěma roky. Tak jsem to rozdelal mikrospinač vymenil a byl klid až do těd. To se dá lechce opravit.

[cerven]

A kde jsi sehnal ten mikrospínač?

[paranmax]

Poprve ze starého autoradia a podruhe jsem ho někde našel. Pak jsem prěpájel dráty a v tom plastu jsem to doladil tekutým plastem z tavné pistole.

[foki]

novy madlo (celej ovladac ) stoji nyni 1108kc .

[Atomik]

02.jpg (100.89 KiB) Zobrazeno 2147 x

01.jpg (94.19 KiB) Zobrazeno 2152 x

C- MAX 2008. Tento týden jsem měnil spínač 5.dveří.Klasika - kondenz ve spínači,který vyhnije, v zimě zamrzá a odchází mikrospínač.U mne se ulomil "čudlík" mikráku.Ve Fordu chvilku mudrovali /zjišťovali podle VINka/ a zjistili,že od r.2008 se montovali již známé hranaté mikrospinače a zároveň i modifikované trochu jiné mikrospinače - kulaté. Rozdíl je v ceně.Starší model madýlka s mikrákem za 1245 Kč a nový /mám já/ za 399 Kč.To už je slušný rozdíl.Ten starší model madýlka má kousek kábliku /asi 15cm/ a je ukončen konektorem,ten nový káblík nemá a má jen patici,do které se zasune káblík s konektorem ze svazku v autě.Rozdíl v tom mikráku.V novějším /2008../ je mikrák opravdu mikrák /kulatý miniaturní/ a za ty prachy 399 Kč jsem to raděj vyměnil komplet a nebabral jsem se s mikrákem,navíc je to tak mini,že se to sypalo /rozpadlo/, jak saze z komína...
Sice jsem to nezkoušel,ale podle mne jsou obě dvě madýlka rozměrově úplně stejné vč.osazení,takže by teoreticky tímto novějším levným šel nahradit ten starší model.Jen by se muselo "nabastlit" připojení ze svazku v autě na madýlko...,myslím,že je to řešitelné.Oříznout plastovou patici na novém a 2 drátky připájet nebo spojit svorkou...Možná jsou ale i ty konektory /svazek - patice/ stejné,to opravdu nevím.Tipnul bych si,že tak max. 1/2 hoďky práce navíc a 800 Kč zůstává v kešeni.

[paranmax]

takhle jsem to udělal já. Foto ješte pred zalétim plastem s tavné pistole.

[peterkos2]

Včera som sa tiež do toho pustil.Problém ten istý ako zadávateľ témy.Po rozobratí som prepípol konektor na kábliku spinača -vôbe nereagoval.Vyškrabal som teda tú živicu,čím je zaliaty ten spinač-reku ho vymením.Dostal som sa po kontakty spinača a nedalo mi a meral som priamo tam-fungoval.Nakoniec bol prerušený vodič medzi spinačom a gumenou prechodkou.Teraz všetko fachčí,len som rozmýšlal obsilikonovať celé to madlo-myslím to celé ,kde je aj osvetlenieŠPZ,aby tam nezatekalo-aspoň teda zvrchu a z bokov