Motor-pomoc Duratec HE

[Belmondo77]

Ahoj,udělal jsem motor respektivě vydřený šály na jedné ojnici,tudíž píst šel přes horní úvrať.Ptal jsem se ve Fordu jestli se dají šály do ojnice koupit a kdyz uz budu v té opravě jestli i šály na kliku,bylo mi řečeno že u typu motoru Duratec HE 2,0 benzin r.v 2001 mi můžou vyměnit pouze celý blok motoru za repas cca 39,000,-Kč do toho se mi moc nechce,můj další dotaz zněl na sadu pístních kroužků prej to taky neprodávaj.Dá se to někde koupit v druhovýrobě nebo jestli by jste mi někdo poradil co s tím jsem uplnej amatér.Předem děkuji za odpověd

[Boban]

originál se na tento motor opravdu nedá nic sehnat, zháněl sem pístní kroužky od dodavatelů pístních kroužků, dají se sehnat z německa myslím cena kolem 3500, jenže ty budeš mít motor KO na šálách a to si myslím, že je opravdu konečná, já laboroval, laboroval až sem koupil jinej motor se zárukou a komplet s výměnou vyšel na 28t , jak sem ti už po telefonu říkal, není problém motor sehnat

[Belmondo77]

Ahoj skrz ten motor se jestě ozvu,musim počkat jak to dopadne v servisu tam,uz se to neda zastavit,jinak jsem koukal na toho tvyho černýho milačka fakt super,chtel jsem se zeptat na ten stredovej panel to je dost dobry,kde se to da poridit,myslim tu navigaci?

[Belmondo77]

Ahoj,udělal jsem motor respektivě vydřený šály na jedné ojnici,tudíž píst šel přes horní úvrať.Ptal jsem se ve Fordu jestli se dají šály do ojnice koupit a kdyz uz budu v té opravě jestli i šály na kliku,bylo mi řečeno že u typu motoru Duratec HE 2,0 benzin r.v 2001 mi můžou vyměnit pouze celý blok motoru za repas cca 39,000,-Kč do toho se mi moc nechce,můj další dotaz zněl na sadu pístních kroužků prej to taky neprodávaj.Dá se to někde koupit v druhovýrobě nebo jestli by jste mi někdo poradil co s tím jsem uplnej amatér.Předem děkuji za odpověd

Tak jen pro info,nakonec jsem sehnal firmu kde repasuji motory(klikové hřídele)motor je hotov,klika,ojnice,píst.kroužky tak jsem zvedavý,poradte co bych jeste měl všechno udelat než to dám do kupy.dík

[buceek07]

Dobrá práce...určitě se podívej na sání a pořeš klapky...

[Belmondo77]

Dobrá práce...určitě se podívej na sání a pořeš klapky...

jo,jo díky za radu už jsem na to koukal,no když jsem to četl a viděl ty obrázky tak mi vstavali vlasy hrůzou na hlavě,to bych teda nechtel aby mi to nasal motor,to co jsem si z tou opravou uzil do ted bych nikomu nepral ,auto stalo bez motoru 9 měsíců na place tak jsem zvedav co všechno ještě budu muset opravit,co svíčky a jaký zapalovací kabely poradíš?dík

[buceek07]

Kabely vyskoušej tak že jak budeš mít auto nastartovany (musi to byt večer) tak je popkrop vodni mlhou třeba rozprašovačem na kvitka...pokud se některej rozviti jak neonka tak je v haji...svičky jedině origo Ford, ktery vyrábi Motorcraft a ve fordu cca 1700 Kč za 4 svičky...

[Belmondo77]

jj,díky moc za radu ted to jen rychle dát do kupy ,jo a sehnat termostat tam ten byl nějakej kaput ,už se nemůžu dočkat

[buceek07]

Založ galerku

[Belmondo77]

Ani mi nemluv

[PilotF]

Zdar vespolek,mám Mondeo 2.0i na LPG.Když je motor studený,jede na benzín,je všechno v pořádku.Při cca 40 °C přepne na plyn a jede pořád normálně.Až se ohřeje na provozní teplotu,začnou kolísat otáčky na volnoběh a občas se stane,že při rozjezdu ztratí tah a nebo ve vyšších otáčkách motor jakoby vynechá a občas tak zvláštně pleskne,jako by střelil do výfuku nebo do sání.Měl jsem to na kontrole v LPG servise,ale ti mi řekli,že je s plynem vše v pořádku a že mám nechat zkontrolovat zapalování.Začal jsem hledat v okolí nějaký servis,který umí osciloskop,ale zatím jsem žádný nenašel,takže jsem zkusil noční kontrolu kabelů(mám Starline,rok staré, cca 15000 km) a zjistil jsem,že mi mezi kabely navzájem a mezi kostrou občas přeskočí malinká jiskra.Nevím,jestli to není jenom statická elektřina,četl jsem u kabelů Sentech,že vybíjení statické elektřiny je normální.Nemá s tím někdo zkušenost,jestli to budou ty kabely,nebo svíčky, nebo něco dalšího?A ještě dotaz na kabely.Máte někdo zkušenost s kabely Sentech,konkrétně tyhle http://www.zapalovacikabely.cz/zbozi/61 ... --BWY-.htm ?Dají se použít za originály?Dík za rady.

[jimm]

a na benzín ti to jede normálně i po zahřátí?Nebo ti to vynechává i na benzín.

[PilotF]

a na benzín ti to jede normálně i po zahřátí?Nebo ti to vynechává i na benzín.

Ne,právě že na benzín to jede úplně normálně.V LPG servisu mi to vysvětloval tak,že benzín lépe hoří(má lepší vlastnosti),proto to nedělá.Měl jsem podezření na jeden z plynových vstřiků,ale servisman mi tvrdil,že vyměnili celou lištu LPG vstřiků a dělá to pořád,takže kabely,nebo svíčky.

[jimm]

skus taky vzduchovej fitr,kabely sentech mám v autě taky vyrábí je korejci a prý se dávají do kií a hundayu jako originály a tyhle jsou specialní na lpg.Zatím je mám 2.měsíce v autě a zatím dobrý,ale svíčky nebo zapal.cívku asi originál.zkus jestli máš i nemrznoucí směs, já jí měl málo, zamrznul mě směšovač a na plyn to přestalo jezdit po dolití to bylo ok.

[PilotF]

Díky,vyzkouším a zkontroluji.Svíčky mám NGK cca 15000 km,takže by měly být v pořádku.Při kontrole asi před měsícem,kdy už se porucha projevovala,vypadaly v pořádku,žádné nestejnoměrné opálení.Ještě ten vzduchový filtr,ten má taky rok a asi bude slušně zasviněný.Mám teď pravidelnou výměnu oleje a příslušenství,takže vzduchový filtr je taky v plánu.